欧洲遭遇一场惨败。

刚刚被卷入贸易战，投资者就对欧洲金融市场掀起了“屠杀”。股市下跌，国债崩盘，欧元也出现了一波快速的贬值。

过去一周，法国股市在5个交易日里有4天下跌，累计跌幅居然达到了6.23%，目前法国股市年内的累计涨幅也由正变成了负，整个2024年截止到周五收盘为止下跌了0.53%。

在法国的带动之下，英国和德国也出现了明显的下跌。英国本周累计下跌1.2%，德国累计下跌3%。

此外欧元在连续的下挫之后，最低一度跌破1.07。

到底发生了什么？

近日，欧盟委员会的一项决定引发了全球贸易和金融市场的广泛关注。

该委员会宣布，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。

这一决定不仅可能扰乱全球新能源产业的供应链稳定，也对欧洲经济复苏和绿色低碳转型构成了阻碍，给全球应对气候变化的努力蒙上阴影。

欧盟此次以“反补贴”为名，对中国电动汽车征收关税，实际上是滥用贸易保护主义的行为。

这一举措在欧盟内部也招致了政商界、学术界的反对和不满。

观察人士指出，这种保护主义行为严重扰乱了全球经济秩序，损害了欧洲与全球最大市场——中国的贸易关系，这对于本身已经非常脆弱的欧洲经济将形成严重的打击。

受此消息影响，欧洲金融市场出现了剧烈动荡。

尤其是法国，由于总统马克龙宣布提前举行议会选举，加之极右翼势力在选举中的异军突起，更进一步引发了投资者的恐慌性抛售。

除了股市的跌幅超过了6%之外，国债风险溢价创逾5年新高，10年期国债收益率与德国国债收益率之差扩大至77个基点。

法国的股债双杀尚且是其次，最令人担心的是，风险已经扩散到欧元。

此前欧洲央行宣布独立于美联储的降息，扩大了欧元与美元之间的利差，但并没有引发欧元的下跌。但现在，贸易战以及选举双重影响之下，欧元出现了大幅度的跳水。

投资者越发担心，欧盟的保护主义行为正在产生反噬效应。

一方面，欧洲汽车产业与中国的汽车产业已深度融合，切断欧中之间的贸易纽带既不可能也毫无益处。

另一方面，中国新能源汽车技术发展迅猛，欧盟应与中国开展合作，而不是热衷于设置贸易壁垒。

德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心创始人费迪南德·杜登霍夫指出，这种脱钩和惩罚性关税对欧洲是灾难性的。中国目前是未来汽车技术的全球领跑者，特别是在电池开发、电动汽车、智能驾驶舱等领域，以及下一代汽车的原创性软件操作系统，如华为的鸿蒙操作系统。

欧盟委员会的反补贴税举措，不仅未能保护欧洲产业，反而损害了欧洲经济的长远利益，削弱了投资者对欧洲市场的信心。

欧洲很有可能又一次落入了美国的布局，在4月份，美国刚刚掀起了对亚洲的货币打压，但结果并不太理想。很有可能美国又将目标转向了欧洲。

欧洲是在美国的游说甚至逼迫之下加收关税的。但同样加征关税对欧洲和对美国的影响截然不同。

中国新能源汽车对美国的出口量在今年第一季度仅略超2000辆，因此加征关税，影响面并不大。而且美国与中国新能源汽车之间的合作远远小于欧洲。

看得出美国又一次的想一箭双雕。

欧洲已经入坑，搞不好等待法国的，或者等待整个欧洲的是来自美元的收割。