近年来，巴以之间的矛盾也出现了一些令人关切的转变。

美国国安事务助理沙利文上星期对以色列进行了一次访问，

结果不仅没能控制住局面，也没能让巴以关系冷却下来，

相反，他还被内塔尼亚胡和以色列这个泰坦尼克号紧紧捆绑在了一起，

让美国陷入了困境。

沙利文此行过后，美国方面纷纷表态，

要加强与伊朗为首的“抵抗之弧”的冲突。

从黎巴嫩的立场来看，以色列迫使美国对黎巴嫩的真主党“宣战”。

据联合通讯社报道，在会见内塔尼亚胡后，

沙利文清楚地表明，美国想要采取“外交手段”，

促成黎以边界问题的和平解决，但若协商进展缓慢，

那么，美军将不会采取“武力威慑”的方式协助以色列。

至于什么“外交手段”之类的，那就更不用说了。

在以色列人的词典中是不存在“外交”一词的。

此前，以色列曾向黎巴嫩当局发出“最后通牒”，

要求其撤出边界25公里，

为以色列提供一个保护以色列“国家安全”的“缓冲区”。

这样的情况下，黎巴嫩人几乎不可能会点点头答应。

首先，以色列军队在和哈马斯的战斗中发挥出了巨大的作用，

现在指望他们用自己的话说服强大的黎巴嫩人撤退，

那是不可能的。

其次，如果真主党撤退，

明天黎巴嫩民众一觉醒来，

就会发现“真空带”中出现大量的非法犹太聚居地。

近数十年来，以色列借助美国的支持，

对中东地区进行拳脚相向，其声誉早已臭不可闻，

而黎巴嫩与以色列本来就没有什么信任可言，

更谈不上什么合作。

因此说句不好听的，以色列与黎巴嫩的真主党，

多半不会有什么和平的对话。

以色列武装部队称，

一旦通过外交途径无法阻止真主党的攻击，

他们将会改变“防御态势”，

转而采取针对黎巴嫩的全力攻势。

沙利文答应以色列对黎巴嫩进行“武力威慑”，

这意味着他在黎以的战争中迈出了一步。

对于也门，美国同样受到了以色列与欧洲的联合攻击。

随着也门胡塞组织对红海的封锁，

各大海运公司纷纷在红海遭遇袭击，

纷纷宣布红海的航行计划。

可以说，胡塞武装组织的这一举动，

不但扼住了以色列的外贸之门，

更是将整个欧洲都卷入其中。

为了实现这个目标，美国已经向英国，

巴林，加拿大和法国等9个国家发起了对红海的护送。

然而，即便美国成功组建了“联合舰队”，

也门的胡塞组织，也已经做好了对付他们的准备。

胡塞组织的政治局委员穆罕默德·布海蒂反驳了美国的说法，

即胡塞组织有能力与美国在红海地区部署的联军作战。

不过，从目前的形势来看，不管能否达到目的，

美国已经深陷中东的泥沼之中，

随着国防部与反抗之线的“开片”，

巴以之间的矛盾，将会越来越大。

中东的混乱，恐怕会在接下来的几个月里，

乃至几年内，都有可能发生。

若此预言成为现实，

则美国必将遭受灭顶之灾。

目前，美国深陷中东泥潭，

而中国前些年投入巨资打造的中欧班列，

也开始“发光发热”。

一旦中东陷入混乱，红海、苏伊士和地中海之间的航线很可能无法通行，

中欧铁路将会是通往欧洲的一条“生命线”。

中国的这一前瞻性的策略和执行计划的能力，

远远超过了目前被以色列控制的美国。

美国在中美两国的战争中吃了大亏，一点都不冤。

俄罗斯外长还说，

只要符合《极地规则》以及俄罗斯法规的要求，

北部航道就能为那些由于红海攻击而改道的船舶开辟航道。