某车企新车发布会上，不讲技术，讲的是满口仁义道德。倡导行业良性竞争，要坚守底线，要正义纯洁。在一张牌桌上打牌，“如果有人出老千，我们就要站出来。”讲得是一身正气，义正辞严。不过没等这家车企站出来，市场监督管理局先站出来了——这位同学你先坐下，下场打牌的没资格做裁判，轮不到你在这义愤填膺。

没错，就在这家车企新车发布会的第二天，《中国消费者报》就爆出CC WEY汽车经销商因传播误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉，被天津市西青区市场监管局罚款5000元。这里向大家道个歉，中国消费者报敢提这家车企的名字，我一个小博主不敢提。我不怕对簿公堂堂堂正正的辩论，但是对暗地里举报这种下作事的确有些应付不来。

有一说一，违法的是旗下经销商，并不是主机厂。此前有媒体爆出进店试驾CCHF枭龙，先要看一段比亚迪的事故视频的问题，也是旗下经销商。

必须注意的是，发布会上满口仁义道德、正义纯洁的是HF，而因不正当竞争的被处罚的是WEY的经销商。不能说人家又当又立，说一套做一套。虽然同属一家公司，但的确是两个不同的品牌

发布会上那位李总说得非常对，一个错别字都没有。卷没问题，要公平公正，遵纪守法，守住良知，守住底线。芯片不能以次充好，蒙骗消费者，承诺的保价协议要说到做到，不能翻脸不认账。中国车企的牌桌上，玩不起别骂街，牌品如人品。倒是自家旗下经销商真的该好好管理一下了，大人的牌桌上有市场监督管理局管着呢，掀桌子你不配，但是自家小孩那桌，应该把经销商都聚到一起，敲敲桌子。公平公正、遵纪守法不能光对别人说，自己也得这么做。

话说回来，市场监督局罚5000元，对于一家4S店来说的确不疼不痒。用这种不正当的竞争手段，只要蒙蔽一个消费者，这5000块就算赚回来了，而且利润还不止于此。违法成本很低，但是可获取的收益却很高。

而前两天比亚迪公开悬赏黑公关线索，只要有事实依据，奖励20—500万元。这类黑公关案件即便索赔成功，也未必能够获赔500万。维权成本很高，但是取得的收益却很少。

发布会上说什么不重要，关键要看做什么，或者要看旗下经销商在做什么。满口仁义道德是无法提升企业形象的，踏踏实实做事，芯片别以次充好，别蒙骗消费者，别签了保价协议不算，才有资格说底线和良知。