在历史转弯处的中国再也不是20年前的中国

厚涵只远 2024-05-08 05:51:14

世界正处于历史的转弯处,有的国家渐渐地慢了下来,有的国家直接甩了出去,粉身碎骨,而中国则实现弯道超车,在一些领域还实现了换道超车,中国再也不是20年前的中国。

今天的中国再也不是20年前的中国。20年前,中国的钢铁产量刚刚超过1亿吨,而今天中国的钢铁产量已经超过10亿吨,占据全球钢铁产量的半壁江山;20年前,中国的汽车产量不到100万辆,而今天中国的汽车产量已经超过3000万辆,实现了全球汽车市场三分天下有其一;20年前,中国只能生产一些低端船舶,而今天中国每年新接造船订单超过全球市场的50%,能够生产航空母舰、大型邮轮、天然气船舶等所有高端船舶;20年前,中国需要用8亿衬衫换一架波音飞机,而今天中国已经能够生产自己的大飞机并实现了商业运行,从而形成了波音、空客、商飞三足鼎立之势。

过去20多年,中国经济不仅实现了量的增长,而且实现了质的提升,更实现了结构性的大调整。以钢铁制造为例,20多年前,中国在钢材领域经常被卡脖子,在三峡建设中,日韩钢铁公司在供应硅钢上卡中国的脖子,不仅在硅钢价格上要价高的离谱,而且经常无端威胁停止供货,而今天中国不仅攻克的硅钢制造技术,而且攻克的殷瓦钢、结构钢、高强钢、手撕岗等一系列高端钢材的制造技术,为中国船舶制造、大飞机生产、特高压输电工程等产业的大突破提供了材料基础。

中国不仅在钢铁领域实现了质的提升,而且在越来越多的领域走到了世界的最前列。20多年前,西方在卫星导航上卡中国的脖子,今天中国建立了自己独立的卫星导航系统并发展成为一个巨大的产业;20多年前,西方在预警机技术上卡中国的脖子,今天中国不仅有了自己独立设计的预警机,而且在预警技术上实现了遥遥领先;20多年前,西方人嘲笑中国没有航空母舰,今天中国不仅有了航空母舰,而且直接换道超车拥有了自己弹射式航空母舰,并大踏步进到三航母时代;20多年前,中国造个燃油车都很困难,而今天不仅能够生产燃油车,而且直接开创了一个新能源时代,并在全球新能源汽车的新赛道上遥遥领先。

世界正在经历百年未有之大变局。中国则在世界的“垃圾时间”,持续走向属于自己的高光时刻。过去20多年我们给世界带来很多惊喜,未来20年,人们对中国还有更多期待。在历史转弯处的中国正在稳步向前。

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厚涵只远

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