西南交通大学肇始于1896年山海关北洋铁路官学堂。几经迁址、数度易名。1952年定名唐山铁道学院，1971年迁四川峨眉山，翌年更名西南交通大学（西南交大），1989年主体迁成都。1960年确定为全国重点大学，经历了211工程建设，现在是教育部直属、与国家交通运输部、四川省和成都市政府共建的双一流建设全国重点大学。

武汉理工大学（武汉理工）位于湖北省武汉市。2000年由武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并。武汉工业大学一脉可溯源到1898年的湖北工艺学堂。1978年确定为全国重点大学，经历了211工程建设，现在是教育部直属、与国家工信部、国防科工局、湖北省政府共建的双一流建设全国重点大学。

西南交大VS武汉理工，谁更历害一点呢？

一、两校基本实力

【设施规模】

学校人数/万人：西南交大5.08（学生4.66）、武汉理工5.58（学生5.3）。校园面积：西南交大占地5000亩、建筑200万㎡，武汉理工占地4000亩、建筑195万㎡。馆藏图书/万册：西南交大纸质314、电子361，武汉理工纸质360、电子270。科研平台：西南交大国家级15个（国重4）、省部级36个，武汉理工国家级12个（国重3）、省部级40个。

【师资力量】

专任教师：西南交大2700人、武汉理工3500人，其中院士：西南交大两院院士27人，武汉理工两院院士6人、外籍院院士4人，国家杰青：西南交大20人、武汉理工7人，国家优青：西南交大12人、武汉理工4人，长江学者特聘教授：西南交13人、武汉理工15人，国家级教学名师：西南交大7人、武汉理工3人，百千万人才国家级人选：西南交大8人、武汉理工11人。

【学历教育】

本科专业：西南交大94个，国家：一流专业点47个、特色专业12个。武汉理工102个，国家：一流专业点54个、特色专业15个。

一级学科学位授权点：西南交大59个（博18、硕41），武汉理工66个（博22、硕44）。专业学位授权类别：西南交大23种（博3、硕20）武汉理工31种（博5、硕26）。

博士后科研流动站：西南交大17个、武汉理工21个。

【学科建设】

世界一流学科建设：西南交大1个：交通运输工程，武汉理工1个：材料科学与工程。

国家重点学科：西南交大14个（一级2、二级10、重培2），武汉理工10个（一级2、二级7、重培1）。进入ESI全球前1%学科：西南交大9个（前1‰1），武汉理工5个（前1‰2）。

第四轮学科评估：西南交大28个上榜，A类2个（A+1、A-1），B类14个（B+7、B3、B-4），C类12个。武汉理工25个上榜，A+1个，B类17个（B+4、B6、B-7），C类7个。

二、谁更厉害一点？

两校都是中国顶尖纯211双一流理工类大学，实力都很厉害，中国大学60强。如2024年，武书连中国大学综合实力排名：武汉理工53、西南交大59，软科：武汉理工52、西南交大59。理工科前10，国内知名高校。

西南交大历史悠久，是中国第一所开办现代工程教育的高等学府。经历百年风霜，已成为全球轨道交通领域里学科.人才.科研三体系最完善的大学。创造了无数世界第一，如西南交大的"高温超导高速磁浮技术"，世界首创，将引领轨道交通新制式高质量的发展；培养了数十万名人才，有两院院士、勘探设计大师、两弹一星功臣等，桥梁专家茅以升、气象学家竺可桢就是他们中的杰出代表。交通运输工程全国第一，土木工程全国第七。机械、电气、计算机都是学校的优势学科。一流王牌专业有轨道交通信号与控制、交通设备与控制、铁道工程、道桥与渡河、智能交通、遥感科学与技术、城市地下空间、交通运输、交通工程、机械设计制造、物流管理、电气工程、土木工程……。

武汉理工人称984.5大学，主攻材料、水运、汽车，建有复合新型材料、水上交通运输、汽车研制服务三大融合学科群。学校的材料科学与工程和清华、北航全国第一，并称三雄，在复合新型材料研究上有重大突破，处于国领先。船舶与海洋工程和上交大、哈工程是国家一级重点学科，在该领域有显著地位和影响力。机械工程、交通运输、设计学也是学校的优势学科。一流王牌专业有无机非金属材料、复合材料、汽车服务、轮机工程、海事管理、交通运输、材料科学与工程、船舶与海洋工程、材料成型、新能源材料与器件、油气储运、高分子材料与工程、道桥与渡河、导航工程、物流工程、交通设备与控制……。

三、结束语

西南交大曾长期接受原铁道部领导，武汉理工也长期直属原建材部、交通部、机械部管理。他们现在仍然承担为这些行业培养和输送人才的重任。这些领域也特别欢迎和喜欢两校的毕业生，每年来学校举行招聘会，进行校招。据不完全统计，每年本科毕业生40%以上去了这些行业的科研教育、设计制造、施工管理等机构和单位就业。是值得广大考生报考的理工院校。