近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议江西境内泉南高速限速改为120。
网友
泉南高速在江西境内很多地段都是限制100，严重浪费了通行效率，高速跑一个小时路上碰见的车都可以用手指数过来，建议江西跟其他地段一样把限制速度改为120，提高通行速度，真正意义上的高速行驶。
官方回复
江西省委民声通道工作室
网友您好！您的留言我们已作了解核处，现将有关情况回复如下：
泉南高速是横跨江西的一条跨省高速公路，起止桩号为K342-K639，全长297公里。高速公路的限速设定需根据所在地区区域地形条件、建设期路基宽度及平纵指标技术标准等多方面因素确定。
为进一步提升通行效率，依据国家和我省相关规定，管养单位对泉南高速开展了限速调整安全性评价。限速调整后，除泉南高速K388+577-K497+000采用小客车最高100km/h，其余主线路段均采用小客车120km/h（隧道路段按原有设计限速不变，维持隧道限速80Km/h）。
此外，2017年起我厅多次组织各高速公路运营管理单位开展了限速调整安全性评价，会同省公安厅对我省高速公路全面开展了限速调整工作，全省6742公里高速公路中，小型车限速标准为100km/h及以上的高速公路有6491.899公里，占全省里程的96.29%，其中小型车限速标准为120km/h的高速公路有4912.577公里，占全省里程的72.86%。（江西省交通运输厅）
来源：人民网地方领导留言板
不限速，怎么能有收入
很多事故都是因为隧道突然限速导致的！而且江西高速的隧道照明条件真的很差，大多数隧道内照明不足！
说着说着就叉开关键问题了[呲牙笑]
隧道80是有点低了
抓罚没收入才是真，贫困地区哪里有那么多的车
限速都考虑了通行效率吗？为什么好端端的路经常有降低限速？
福建的隧道限速100，为啥江西的限速80？
公路变套路，套路变现金[点赞][点赞]
正常来说，司机不傻，没人会拿自己的生命开玩笑，车多慢跑，车少快跑，，在安全可控的前提下，还是快跑一点，限速就没必要了。
他是没跑过很多地方，山区高速限速80的地方很多很多，有些十几公里的隧道限速60的都有。不是车少就能提高限速，问题是你有本事开的快，你要考虑别人的技术还要考虑货车，两车道的高速在平原一百限速的也很多。现在高速上超点速比以前宽容多了，现在是实线变道最容易中招。实线越来越长，越来越多，比限速更狠，[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
广西境内的泉南高速已经全线双向8车道了
这不是高速，只能算中速！[呲牙笑]
泉南高速主要是在三明这段吧，都是隧道80，一个隧道接一个隧道，还有长坡道。整个泉南高速和沈海高速没有办法比。
泉南湖南段都120
断崖式限速[笑着哭]
不管有没有事故，节假日隧道必堵！
江西高速还不错，就是隧道限速80太低了，实际上完全可以调到100。
大流量车流时段，堵车基本是在隧道段、服务区、枢纽汇流段，如何解？隧道限速80应该改改。
恼火的是限速120到了隧道直接降80，这样减速下来最容易车祸
今年过年在宜春，时速79公里扣了6分。我勒个去，明明可以抢，偏偏要弄个超速
提速了怎么追到服务区罚款
从广东回安徽，江西高速真是慢
改是不可能改的[得瑟]想快就坐飞机吧[呲牙笑]
不限速，奖金你发？
废话套话一大堆