最近，欧盟突然宣布，从今年7月4日起，要对中国的电动汽车加收一笔临时关税。这事一出，立马引起了全球的关注。为啥呢？因为中国是全球电动汽车的大户，这关税一加，不仅影响中国，还可能波及全球的汽车市场。这场风波，可以说是贸易战的又一次小高潮。

德国总理朔尔茨这时候站了出来，他希望欧盟和中国能在7月初坐下来好好谈谈，找到一个“友好”的解决方案。朔尔茨的这个表态，就像是在暴风雨中给了大家一把伞，虽然不能完全遮风挡雨，但至少给了点希望。

朔尔茨不仅嘴上说说，还真的提出了一个建议，那就是中欧双方互相对对方的进口汽车征收15%的关税。这个建议一出来，大家都觉得挺新鲜的，因为以前没见过这种玩法。朔尔茨的这个提议，如果真能实现，可能会让这场关税风波有所缓和。

欧盟这边，之前对中国电动汽车的关税是10%，但现在他们想加到更多。朔尔茨提议的15%，虽然比欧盟原来想加的要少，但比起现在的10%还是高了不少。

德国这边，心里可是七上八下的。为啥呢？因为德国是汽车制造大国，而且中国是他们的重要市场。如果欧盟真的对中国电动汽车加税，那中国那边可能也会反击，对欧洲的汽车加税。这样一来，德国的汽车制造商可能就要倒霉了。所以，德国政府和汽车行业都希望能避免这场贸易战，他们担心这会损害自己的利益。

欧盟这帮人，他们对朔尔茨的提议可不买账。他们觉得，这不是简单调整关税就能解决问题的。欧盟想要的是“平衡中国的补贴”。说白了，他们觉得中国给自家企业补贴太多，得找个办法让竞争更公平。朔尔茨的提议，在他们看来，就像是在给中国送钱，他们不愿意。

德国副总理哈贝克，最近也跑到中国了。哈贝克在中国的时候，一直在强调，欧盟对中国电动汽车加征关税，不是要惩罚中国，这事还有商量的余地。他希望现在就利用这个商量的余地，赶紧把问题解决了。如果欧盟还一意孤行，这事不好解决。

中方这边，面对欧盟可能的加税动作，中国已经做好了准备，随时可以采取反制措施。这可不是空口说白话，中国商务部已经宣布，要对欧盟的猪肉和乳制品进行反补贴调查。

这就是告诉欧盟，你敢加税，我就查你，看谁更硬气。

而且，中国外交部发言人林剑也明确表示了，中国将采取一切必要措施来维护自身的合法权益。

你欧盟要是不讲理，那咱们就按规矩来，看看谁的手段多。

说到保护主义，中国外交部发言人林剑指出，这种保护主义的做法，是没有前途的。啥叫保护主义？就是只想着保护自己的利益，不管别人死活。这种做法，最终只会害人害己。

林剑强调，开放合作才是解决问题的正确道路。他还敦促欧盟，要遵守支持自由贸易、反对保护主义的承诺，和中国一起维护好中欧经贸合作的大局。

这就是在提醒欧盟，我们都是成年人了，做事要讲信用，别玩小孩子那一套。

6月22日那天，中国商务部宣布了一个消息，说中欧双方已经商定，要就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。这意味着双方开始坐下来谈了。虽然现在还不清楚谈得怎么样，但至少是个好的开始。