柬埔寨请我国修运河，美国和越南为何反对？

柬埔寨首相在5月30日宣布，将在今年8月正式开工建设一条新运河，这条运河便是令柬埔寨人民期盼已久的德崇富南运河，运河起点位于湄公河畔的金边港，向南直抵白马省海港，全长180公里。运河横跨干丹、茶郊、贡布以及白马四省，覆盖人口高达160万人，柬埔寨建设这条运河的目的就是为了让柬埔寨真正拥有一条南北走向可直通泰国湾的运河。从而摆脱越南对于柬埔寨内河航运的掣肘！因为湄公河的出海口在越南，柬埔寨湄公河的内河航运货物严重依赖越南，经过越南时候还要被越南狠狠收取一笔过路费。可以这样讲柬埔寨苦越南久矣。正因为柬埔寨的德崇富南运河修建严重影响了越南的经济利益。所以越南表示了强烈的反对。就拿柬埔寨修运河会影响到湄公河生态环境来说事，越南要求柬埔寨立即停止这条运河修建。柬埔寨也不傻，有着我们中国的撑腰，理都懒得理越南一下。毕竟德崇富南运河完全掌握在柬埔寨手中。

要说越南对柬埔寨修建国内自己的运河有意见的话，那么反过来柬埔寨还对越南有着更大的意见呢？就在去年的时候，柬埔寨再也不等拖拖拉拉的越南了，而是启动了中老柬铁路的修建。我们大家都知道中国到老挝的铁路已经开通两年多了，老挝吃到了铁路开通的巨大红利。正因为如此，于是泰国就快马加鞭的赶快修建老泰铁路，以便连接中国。而根据我国的东南亚铁路规划，柬埔寨的铁路是向东连接越南胡志明，向西连接泰国曼谷的。但是越南那边至今还在瞻前顾后，越南规划的南北铁路远景直到2050年才会实现高铁贯通。难道柬埔寨在接下来的20多年继续等着越南高铁南北贯通之后，再连接起来吗？柬埔寨肯定是等不及了。于是就打算自己直接修通连接到老挝的铁路，从而直通中国。而这条铁路对完善老挝的南北路网也是非常有利的。于是老挝和柬埔寨也是一拍即合。老柬铁路也将会在近期开始修建！由此可以看柬埔寨完善自己水运铁运路网的决心。

然后接下来的一个问题来了，柬埔寨修建自己的运河，影响到了越南利益，然后越南表示反对之外。那么远在万里之外的美国为何表示反对呢？美国给出的反对理由就是，柬埔寨修建这条运河，会陷入中国设计好的债务陷阱。用美国的话说，这是对柬埔寨好！如此看来柬埔寨就觉得更加搞笑了！美国在这个世界上何曾对一个国家真正好过？连它自己所谓的最亲密的盟友英国、加拿大都坑。就更不用说其它国家了！而且美国并不是南海地区国家，老是直接插手南海事务，或者怂恿像菲律宾这样的南海沿岸国家在南海搞事。这就是美国所谓的对你好！这美国的手也伸得太长了吧！那么美国唯一干涉柬埔寨运河修建的原因就是针对我们中国了。

只要是我们在国际社会干的任何事情，美国都会反对！为何呢？因为在美国看来，我国就是美国如今世界霸权的最大威胁，目前正处在中美博弈的关键期。在美国看来，我国带领东南亚国家共同致富的规划，都会影响到美国的利益。比如泛东南亚铁路、比如中国东盟自由贸易区、比如南海行为宣言等等这些举动，用美国的看法就是快将美国在东南亚的势力排挤的差不多了，目前就剩下一个还在左右摇摆的菲律宾了。如今的美国产业逐渐空心化，帮助其它国家搞建设的能力确实是没有了，但是我们不能低估了美国搞破坏的能力！美国如今在国际社会的破坏能力还是相当强的。

那么接下来的一个问题又来了，越南反对柬埔寨修运河，美国也反对。那么美国和越南能否会同流合污、沆瀣一气的共同来反对我国和柬埔寨呢？答案是不可能。如今的越南，早就在去年的时候就已经将发展对华关系确立为越南最为优先的头等外交方向。中国帮助柬埔寨修运河对越南带来的这点经济损失，使得越南有点不高兴。但是哪里能够和中越关系的大局相比？而且至于美国是什么德行，越南心里也是门清。综合来说，柬埔寨修运河终究还是东南亚大基建的一部分，肯定多少牵涉到一些各个国家的利益协调。相信东南亚各国都能用自己的外交智慧，把这些事情协调好。切不可给美国留下挑拨离间的利用机会！