6月19日，新建叙永至毕节铁路（川滇段）车务系统非安装设备及货物列车尾部安全防护装置发布了第三次招标公告，此项目自启动以来可谓历经波折。

该项目于4月3日首次进行招标，但由于参与投标的3家公司因不满足招标文件规定的资格要求，其投标均被否决。

在首次招标失败后，招标人在5月21日发布了第二次招标公告。然而，第二次招标同样未能成功，这次是因为投标的3家公司投标文件均被否决，其中两家公司未能提供必要的业绩履约证明，而另一家公司则未能提供所需的认证证书。值得注意的是，有两家公司连续两次参与投标，但均未能满足投标要求。

该项目位于四川省泸州市、宜宾市及云南省昭通市，全长151.838公里，总投资约106亿元，总工期72个月。项目采用Ⅰ级铁路标准，设计时速120km/h，具备电力牵引和4000吨的牵引质量，采用半自动闭塞系统，标志着该地区交通基础设施的重大提升。此次招标依然采用资格后审方法选择合适的投标人参加投标，希望此次投标人可以吸取之前失败的经验，可以顺利中标。

本次投标截止时间为2024年7月10日 10时30分，请务必在此之前完成投标文件上传。同时，对该项目感兴趣的朋友，您可以通过的“智能监控系统”对本项目进行持续监控。未来一旦项目发生任何变更、中标公示或履约进展等关键信息更新，您将能够实时获取相关动态，确保您及时掌握项目最新情况。

若您想获取该项目的更多详细信息或查阅完整的招标文件，可以点击进行查看。

*本文源于，项目后期或有更正调整，请以最新公告为准！