各位车迷朋友们，你们的做梦素材又迎来了新伙伴！那就是法拉利12Cilindri家族。没想到吧，2024年都快过去一半了，
还记得李厂长那句著名的“500万内最好的家用旗舰SUV”，虽然说只要定语足够多，人人都能是第一。但在500万的价格范围外
刚刚过去的北京车展，层出不穷的新能源产品给外国友人带来了不少的Made in China震撼，也让阔别四年的北京车展展现
现在的车展，离不开电动车，而扯到电动车就离不开电池，离不开“续航焦虑”，我相信大多数厂家也在没日没夜的攻克这个难题，比如
最近刷后台留言的时候经常可以看到很多小伙伴在考虑要不要买带激光雷达的车型，纠结点就在于这些搭载激光雷达的产品在感知能力上
没想到久违的北京车展，居然办成了大型粉丝见面会。好在除了红衣、绿衣和各路流量明星，我们还能与新世代的宝马不期而遇！既然是
2024年北京车展，路虎全新揽胜极光L正式上市，售价39.28万元至47.58万元。作为一台承袭揽胜品牌精工奢华的SUV
回忆杀上一次北京车展，还是2020年9月。那会儿80万的高合HiPhi X让众人惊呼“怎么敢的啊？！”，观致发了台概念车
要说4月份汽车人最关注的展会那必须是北京汽车国际展览会（auto china），TA是国内规格最高的国际车展之一也是各大
比流量，北京车展没怕过，即便是遭遇疫情影响的2020年，它也累计吸引了53万的线下观众，网络端同样有巨大的流量注入。换句
最近几天，华为7系漂亮搭子在微博上热度不减，从智界S7在华为鸿蒙生态春季沟通会上亮相，到华为Pura 70系列上市，“双
无论是内燃机、油电混合还是纯电动，打破传统，不断创新的保时捷都在证明，驾驶乐趣无关动力形式。谁说有了电机的加入就不能“以
智己L6，炒概念，蹭流量，车企的业绩压力越来越大智己发布会和小米大战三百回合的事我们都知道了。先聊聊绝大部分人可能都忘了
小米找到了下一个增长的爆发点，但不幸的是遇到了最内卷的2024年，最终车价定在了21.59万起，没有到19.98万，也是
前两天奇瑞公布了集团3月份的销量，其中有一个品牌的销量很引人注目就是iCAR，这个品牌在3月份的销量是5487台。按理来
前段时间在拍捷途旅行者探店的时候，我就在想肯定有人会问有没有混动版。果不其然，捷途旅行者的混动版捷途山海T2就开启预售了
在我们的印象中好像很少聊到电动商用车，相比起纯电SUV和轿车，电动商用车的受关注度并不是很高，但最近有一台车提起了我们的
如果要用一个词来形容当下的汽车市场我觉得应该是“电强油弱”。也许从销售数据的角度来看，油车依然“遥遥领先”，但在各路电动
2024年3月28日，今年最重磅的新车小米SU7（正确读音是连读“苏”音）终于公布了售价，21.59万-29.99万元的
插电混动车不香了？这两天乘联会发布了《2024年2月新能源乘用车区域市场分析》里面有一段话很值得我们关注那就是“插混车型
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