6月12日，欧盟罔顾世贸组织的规则，宣布将强制对中国电动汽车征收38.1%的高额关税。

不过，他们仅仅高兴了一天，中方立刻回应了将采取反制措施。

事实上，这一措施我们早在今年年初就布好了局，而这第一个要打的，就是法国这个叫嚣得最厉害的“出头鸟”。

本文陈述所有内容皆有可靠信息，来源赘述在文章结尾。

«——·欧盟对华加征高关税·——»

就在6月12日,欧盟突然对外宣布了一个让人意想不到的举措--对中国进口电动汽车加征临时反补贴税,税率最高竟达惊人的38.1%!

对此,国内舆论哗然,各界哗然。

按照欧盟的公告,这项临时关税措施分别对中国主要电动汽车企业实施差别化加税。

其中,比亚迪将面临17.4%的加税,吉利汽车20%,而上汽集团则被判处最高38.1%的惩罚性税率，至于其他车企,如果配合欧盟的所谓"反补贴调查",将被统一加征21%的关税。

那么,为什么上汽集团会遭到如此严厉的"处罚"?欧盟的解释是,上汽在反补贴调查中未能充分配合,拒绝提供一些所需信息。

不过事实上,早在5月上汽集团就已表示,已向欧盟提供了所需的大部分资料,只有极少一部分技术细节作为商业机密未能提供。

可见欧盟此番"重罚"完全是欲加之罪,是对上汽公司的公然打压和报复。

更令人痛心的是,欧盟公告称,如果与中国在一个月内未能就加征关税一事达成解决方案,这一临时关税措施将于7月4日正式生效。

这显然是以狮子大开口的霸道姿态,对中国进行绑架式的勒索,极度傲慢专横。

从欧盟的一系列做派来看,它们是用完全违背世贸规则、不顾事实的方式,一意孤行强行推进这一旨在扼杀中国电动车产业的关税壁垒。

外交部发言人就此表示,欧方的做法是"赤裸裸的保护主义行为",是"制造并升级贸易摩擦",是"以维护公平竞争为名行破坏公平竞争之实",是"最大的不公平"!

中国政府对此决不能姑息,必将坚定采取一切必要措施,捍卫中国企业的合法权益，这已是不攻自破的底线,向全世界释放出坚决反制的强硬信号!

«——·中方的反击·——»

面对欧盟蛮横无理的单边行径,中国政府和企业自然不会乖乖束手就擒。

6月13日,商务部有关负责人就对外透露,中方有权依法对欧盟发起反补贴反倾销调查。

发言人强调,根据中国法律和世贸组织规则,中方完全有权发起反制性的贸易救济调查，一旦申请获批,调查机关就将按程序对外公告并正式立案。

这无疑是对欧盟先发制人,狠狠的一记回击,也是对欧方措手不及的惩戒。

中方决不会再像从前那样逆来顺受,任人摆布,而是要以"以牙还牙、以眼还眼"的强硬方式捍卫自身权益。

商务部话音刚落,中国汽车工业界和电池行业协会的人士就迅速向媒体透露,对欧盟乳制品和猪肉产品发起反倾销反补贴调查的呼声正在持续高涨。

欧洲是全球乳制品和猪肉出口大国,也是中国这两大战略性食品进口来源地之一，如果中方真的对这些产品祭出贸易大棒,将直接冲击欧洲多国的命脉产业。

这意味着,中国不仅有意将战火燃至欧洲腹地,而且锁定的还是欧盟的部分支柱性行业，可见,此次中方早已准备好同欧盟硬碰硬,反制力度之大可想而知。

对此,商务部当天也重申,根据法律法规,中方完全有权对欧盟提起反倾销反补贴调查,一旦符合立案条件将依法公开透明处理。

很显然,在拉响贸易战警号之前,中方就已准备就绪，这种雷霆手段,无疑是迫使欧盟认清中国的不可小觑的实力,促其三思而行,切勿掉入自己刚设下的陷阱。

«——·法国或首当其冲·——»

那么,在这场对华加征关税的阴谋中,法国又是扮演着什么角色?答案可以说是"主谋"和"挑头者"。

在欧盟正式公告之前,法国总统马克龙就曾不顾德国等国的反对,先行呼吁欧盟应对中国电动车加征30%的高额关税,态度激进傲慢,公然暴露出法国的贪婪与自私。

马克龙的所作所为,无疑是给欧盟内部矛盾又浇上了一把火，毕竟,德国、瑞典、匈牙利等国可都对加税表示了公开反对。

马克龙完全无视这些反对声音,恰恰说明了法国企图利用加征关税这把"戒尺",敲打中国电动车企业在欧洲的发展野心，其用心何等不良可见一斑。

的确,法国本土汽车制造业在国际市场上素来"无功无过",在同德系车企的竞争中处于落后地位，如今欧盟以贸易壁垒维护法国汽车业的做法,已然无遮无拦地暴露了其保护主义本质。

法国不惜与德国等国结仇,竟是为了在关税壁垒后为本国汽车业创造一块温室，可见其企图通过这种手段,为法系车企在欧洲市场扫清中国竞争对手的险恶用心。

然而,就在法国马克龙焦躁不安地伺机而动时,中国方面早已将法国这个"主谋"盯上,并暗地里蓄谋着对其进行"还击"，早在今年年初,中国就已对欧盟白兰地展开了反倾销调查。

众所周知,白兰地是法国的拳头产品和重要出口商品,如今遭遇中国的贸易调查,其未来命运简直扑朔迷离。

不仅如此,中国海关数据显示,欧盟对华出口的白兰地产品实际上有99.8%都是源自法国，说白了,中国的这项反倾销调查就等于紧紧箍住了法国白兰地产业的咽喉!

多位专家透露,相关案件的初裁结果极有可能就在8月公布，一旦敲定结果,不难想象,法国白兰地行业将首当其冲遭受重创，届时,马克龙的幕后推手是否还有继续"一错再错"的勇气?

«——·德国汽车业将遭重创·——»

说到遭欧盟加征关税的直接受害者,德国车企首当其冲，这主要是由于德国车企与中国市场的利益捆绑关系极为紧密。

如果欧盟对华电动车加税政策真的开始实施,直接影响就是德系电动车在华发展步伐将大受阻碍。

近年来,德国车企在中国电动车市场可谓立足稳固,加征高关税只会给它们带来不可估量的冲击和损失。

而这,也正是德国等国对欧盟加税决定强烈反对的原因。

不过遗憾的是,欧盟内部在做出这一决策时,并没有充分重视德国等国的反对立场,彰显出明显的利益偏颇。

对于欧盟视而不见德国利益的做法,中国下一步也不会坐视不理。

有消息指出,为了迫使德国改变立场促成欧盟调整决策,扭转加税局面,中方考虑的一个反制举措就是对欧盟的大排量燃油汽车加征关税。

这一舞动关税大棒的手段,针对的直接目标正是德国整车制造商。

毕竟,德系品牌在欧洲高端燃油车市场占据着举足轻重的地位,一旦中国发起制裁,德国车企将首当其冲遭受重创。

而在这种情况下,德国政府内部肯定会持续施加压力,促使欧盟重新考虑对华加税决策,否则德国出口中国的大批汽车制品将岌岌可危。

对德国而言,受损最小同样也是它的一个选择，因此,立场摇摆似乎也在所难免。

只不过,面对中国这一"杀手锏",德国政府将如何行事,还真让人拭目以待。

«——·欧盟将自食恶果·——»

欧盟对华加征高额关税的单边做法,已经引燃了中国政府和企业的不满情绪。

面对欧方的倾轧,中方不得不做出相应的回击,以捍卫自身的合法权益。

根据消息,中国已经在酝酿对欧盟乳制品和猪肉等领域的反制措施，一旦真的开展反补贴反倾销调查,并做出相应裁决,那么欧盟多个国家的相关产业都将遭受重创。

其中首当其冲的,就是西班牙的猪肉出口行业。

作为欧盟顶级的猪肉生产和出口大国,西班牙对华出口的生猪和猪肉产品价值高达数十亿欧元，一旦遭到中方反制措施的冲击,整个西班牙猪肉业将遭受重创。

同样面临风险的,还有荷兰的乳制品出口。

作为干酪之都,荷兰对华出口的奶酪、黄油等乳制品价值也高达数十亿欧元，如果酝酿已久的中国反制措施真的兑现,那么荷兰这个传统的乳业大国也将万分遭殃。

欧盟此前对华加征关税时,内部已经因为利益分歧产生了严重裂痕。

英、法、意等国鹰派大力支持,而德国、瑞典等则是反对者，这一次,如果中方反制措施真的落实,势必将进一步加剧欧盟内部的矛盾对立。

届时,西班牙、荷兰等国必将成为反对派的中坚力量,呼吁欧盟重新考虑对华政策,以免本国产业利益遭受重创，与之相对,支持对华加税的那些国家则会理直气壮坚持己见。

剑拔弩张的欧盟内部分裂一旦持续恶化,甚至有可能酝酿出新的"脱欧"风波,重蹈覆辙，这样的贸易战,欧盟凝聚力和向心力将无可避免受到冲击。

要想化解这一困局,避免双方进入伤亡循环,欧盟唯一正确的选择就是放弃加税措施,与中国重拾互利共赢的贸易关系。

毕竟在全球化时代,中欧两大经济体缺一不可,应当相互尊重、共同发展。

欧盟如果一意孤行,不但会遭到中方的合理反制,更会让本土的相关产业和中小企业遭殃,陷入被动挨打的境地，届时丧失中国这个发展前景无限的大市场,将是欧盟最大的损失。

此外,如果欧盟继续一意孤行,在贸易战这张棋局上越纠缠越深,那么随着中方步步紧逼,它很快就会缺乏反击和应对的筹码，届时它将彻底被动挨打,被迫就范。

反观中国,凭借世界工厂和超大规模的国内统一市场,我们在反制欧盟时拥有充足的底气和资源，只要中国有决心,就一定能够比欧盟扛得住持久战。

欧盟理智和睿智的选择,就是尽快收手,与中国重启互利共赢的贸易合作模式,而不是一味裹足不前,最终陷入更糟糕的境地，毕竟在这场贸易战中,欧盟显然已占不到任何上风。

作为两大经济体,中欧双方理应在相互尊重、平等互利的基础上,共同维护良性的国际经贸秩序,促进产业分工和要素流动的顺畅。

只有摒弃狭隘的利己主义,坚持开放包容,我们才能真正实现共赢发展,维护好彼此的核心利益。

贸易战没有赢家,这一点已经被历史反复证明。

我们诚挚期待欧盟能够及时纠正错误做法,与中方重振经贸关系,重拾中欧全面战略伙伴关系的信心,共同谱写两大文明古国的崭新篇章。

参考文献：

环球时报-《欧盟拟对中国电动汽车加征最高达38.1%临时关税，外交部：罔顾世贸规则，只会损人害己》

界面新闻-《中国业界强烈不满，中方可对欧盟汽车、白兰地等采取行动》

环球时报-《“中方可对欧盟汽车、白兰地等采取行动”》