青春有多种定义，可以是孜孜不倦挑灯夜读万卷书，也可以是意气风发用脚步丈量土地行万里路，而我选择用骑行的方式践行后者。今年春天，我用23天的时间骑行2100公里，完成了G318川藏骑行路线，如今，入了秋，我打算从重庆再出发，巧得是，组队的过程中与“中国汽车文化万里大巡游车队”撞了个满怀！

从318国道的1949KM处里程碑到2019KM处里程碑，我们六十几位骑行侠与官方车队一同完成“摩托之都重庆”70KM大巡游，以此致敬中华人民共和国成立70周年。巡游过程中，我见领航那辆车生得气派，便前去搭讪，谁曾想那司机小伙也是位好胜的主，油门踩到底一溜烟便走远了，嘿！这倒也引起了我的注意。

动力表现比摩托更酷

一来一往才了解，这辆车身红似火的领航车型名为WEY 2020款VV6，是我国汽车品牌WEY自生自产的一辆中国豪华SUV。之所以一溜烟的功夫就跑得够远，是因为其搭载的2.0T E20CB发动机，具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等新核心技术，最大功率可达167kW，并在1800rpm即达到峰值扭矩，最大扭矩为387N·m。别说，听大家你一言我一语的介绍后，不光是我，队里好几位成员都纷纷表示这咋比摩托车还酷嘞？

百公里加速7s俱乐部

这还不算，据工作人员所言，WEY 2020款VV6所搭载的“世界十佳变速器”7DCT（湿式）经过调校，综合效率高达95.6%，而且四驱百公里加速仅7.5秒，综合工况油耗可低至7.8L（四驱）。都传SUV发起狠来吃油，我表哥家里那辆现代ix35跑柏油路百公里就要13个点的油，真是要了命了。我原也想着今年进藏不再骑行，弄辆车来耍，如此一看，我对这辆WEY 2020款VV6兴趣更浓。

内饰软性材料居多

好在大家唠得开，我们几个对该车有兴趣的都得偿进入驾驶室体验了一把中国豪华SUV的魅力。WEY 2020款VV6车内使用了大面积软性皮质包裹，基本上我所接触到的地方都是软性材料，触感十分细腻。最吸睛的是十几英寸的中控大屏，后排的朋友也能成功用语音唤醒，智能得很。

当然，我最看好的还是这辆车的速度，因此在巡游大道上我如愿以偿做了回“风一般的男子”，试驾一场后，两个字：巴适！起步时，能够明显感觉到WEY 2020款VV6油门调校很灵敏，双离合的响应几乎上能够在0.5秒以内做出反应，并迅速降档完成加速，到了120之后在加速依然能够积极的响应，而且100KM/h巡航时胎噪、风噪非常低，对于我这种长期骑行的人来讲，说是给耳朵放了回假也不为过。

试驾一场过后，我以及同行的几位朋友都对WEY 2020款VV6很感兴趣，据当时在场的车主所言，这款车还搭载有面部识别、智能ADB大灯、L2+级自动驾驶辅助系统等越级配置，舒适性与驾乘感均能够保证，而且价格也是我所能接受的，落地15万左右。回头我的确要认真考虑一番，毕竟开车上路比骑行要巴适得多。