目前小米全家桶正在路上，已经有多款小米新品通过了认证，有redmi K70至尊版，小米大小折叠屏，小米手环9，小米平板7系列等等。

按照进度来看的话，redmi K70至尊版应该是最早和我们见面的。新机将会采用1.5K 8T LTPO OLED直面屏，搭载天玑9300+处理器，配备X7独显芯片。5000万大底主摄，5500mAh+120W快充组合，金属中框+玻璃机身，支持IP68级别防尘防水。至于无线充电/超薄屏下指纹应该还是没有的。

面对一众子系友商的产品，K70至尊版还是有点压力的，就看最终的售价能不能交个朋友了~

穿戴类新品小米手环9，则会在机身质感方面进一步升级，采用1.62英寸屏幕，支持60Hz刷新率，屏占比有所提升。不过由于手环类产品较小的内部空间和成本上的限制，已经很难有啥大的进步了，小米手环9估计会在装饰属性方面继续下功夫，表带样式更加精致时尚。

同样是主打精致轻薄的小折叠MIX Flip，作为小米的第一款小折叠产品，采用了1.5K内屏，外屏的尺寸也不错，会适配一些热门App，直接可以在外屏上进行一些简单的操作。搭载骁龙8Gen3，徕卡影像也得到了下放。

小米MIX Fold4也已经入网工信部，支持卫星通信和5.5G网络，新机定位轻薄全能大折叠，不过目前没有更多的信息爆料。

小米平板7系列则会分别搭载骁龙8Gen2/8Gen3处理器，采用12英寸2.5K LCD屏幕，支持多端协同互联，也可以当做SU7的后排屏幕来进行车机控制。那么这些新品中，大家最期待哪一款产品？

近日，理想汽车董事长兼 CEO 李想在 2024 中国汽车重庆论坛上演讲时透露，理想汽车将在今年第三季度推出全国无图 NOA，并称L4级别的自动驾驶最快三年内就可实现。

李想称，将同步向测试用户推出通过 300 万 Clips 模型训练出来的端到端 + VLM （视觉语言模型）监督型自动驾驶体系，并持续增加数据量，到明年年初实现 1000 万 Clips 训练的监督型自动驾驶体系。

目前智能驾驶是新能源赛道发力的重点方向之一，各家都投入巨资以支持智能驾驶技术发展，蔚来CEO李斌在之前的采访中称“蔚来亏损的主要原因来自于研发投入”。

目前受限于算力、硬件、法规等多种原因，就算是头部智驾厂商也仅仅能做到L2.5左右的水平，距离L3、L4还有差距。不过技术进步也使得部分10万元级别的车现在也有了基本的L2功能。大家期待全自动无人驾驶的那一天吗？