说起湖北,可能很多人都会想到武汉、襄阳、宜昌吧,但至于其他城市,可能很多人都未曾听过过,并不是大家见识少,而是这些城市的知名度并不高。
不过在之前,湖北却有一座城市大放异彩,这座城市就是荆州,如果是三国迷的朋友,对这座城市一定很熟悉,关羽大意失荆州。
而且在1985年,荆州的GDP总量甚至做到了全国第四,全省第二的位置,仅次于武汉,当时的荆州还叫沙市,是全国的明星城市,孕育了一大批中国本土知名品牌,还被誉为“小上海”和“小汉口”。
而2019年,荆州的GDP总量只有2500亿,全省排名第四,甚至和黄冈、孝感这些城市的差距巨大。
而现在的荆州之所以GDP总量那么高,是因为人口太多,多达560万,仅次于武汉、襄阳、黄冈,人均GDP只有可伶的4.5万,全省排名倒数第四,仅仅只是一座三线城市,为什么荆州会“堕落”至此呢?
一、从地理位置上来看
荆州位于湖北中南部,被长江穿境而过,水运十分便利,这放在当年,绝对是优质潜力股。
但如今再看荆州的地理位置,却发现并没有那么好,湖北优先发展省会城市武汉,GDP都高达1.6万亿了,而荆州距离武汉太远,不要说吃肉,汤都没剩下了。
从荆州到武汉,有200多公里,开车的话也要三个小时的时间,这个距离极大限制了荆州的发展。
哪怕是2013年的时候,荆州就开通了高铁,到武汉最快最快也要一个半小时的时间,现在都讲究半个小时、一个小时经济圈,荆州这样的地理位置,是八竿子也打不着呀。
二、旅游业不行
荆州有着3000多年的历史了,底蕴十分深厚,是中国首批国家历史文化名城,按理说这样的城市,发展的应该会很好,不过可惜的是,荆州的旅游业并不怎么样。
从某网站的排名来看,荆州最好、最知名的也就是荆州古城了,点评数也仅有900多条,剩余一些景区只有百来条。
作为IP的关羽,在荆州似乎也不是很放的开,像关羽祠、关帝庙,这些景区的点评数只有一两百条,实在是不应该呀。
更何况荆州早在2012年开通了动车,2013年开通了高铁,在有高铁加持的情况下,荆州的旅游业都没有好起来。
不过荆州也不是一无是处,去年荆州的GDP增速堪称恐怖如斯,名义增速高达20%,妥妥的全省第二,因为第一是恩施自治州,恐怖到33%。
按照这个趋势,荆州未来的发展还是可以,不过要想超过宜昌、襄阳,再次成为湖北老二哥,似乎短时间内,是不太可能的。
不知道哪来的勇气,全省第二,还全国第四
不破坏环境,不失礼仪人伦,政通人和,人民安居乐业,向善而好学,奋发而图强。风调雨顺,灾祸免临。就是八线城市,湖北倒数第一又有何妨?
老荆州一削再削 仙桃潜江都给划出去了 活力28 沙市机场彻底覆灭[得瑟]
荆州身家卡路里,拿走拿走别客气。远的就不说了,天仙潜过去了,又要把监利直辖,洪湖成飞地?不,是名正言顺的卡路里
这理由不对,离武汉200公里算远吗?城市必靠旅游发展吗?找找根本原因吧!
使劲吹吧。还全国第四,解放后武汉都没有坐过全国第四。
妈的,不是划为泄洪区,不能发展工业能成这个比鬼样子。
行了吧,就是四,死吹有什么用
荆州与沙市合并后,两帮人你争我斗,拉帮结派, 都没有心思搞建设了。从那时荆州就日渐没落。
感觉荆州人相对其它各市缺一股闯劲,我九几年在那工作的时候,好多年轻人就没出过门,另外排外也很严重
狗屁不通一直叫荆州好吧?
如果加上天仙潜呢?小编懂个屁!
小编是盲人当评委一一瞎说!
真正的宜居城市
那些说荆州不行的,你往前去三十年,三十年前,什么沙隆达,沙市日化,活力二八,都是全国知名企业,而且,人家以前确实全国第四,为武汉发展做了牺牲