文末附有相关个股

在低空经济的浪潮中，深圳市率先响应，迈出了坚实的一步。近日，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中最引人注目的内容是加快推动载人eVTOL等低空航空器的产业化。这一战略布局，无疑将为深圳市乃至全国的低空经济发展注入强大的动力。

eVTOL，又被称为“飞行汽车”，是一种通过电力驱动实现垂直起降的飞行器。这一创新技术是航空领域向电动化转型的显著成果。相比于传统的直升飞机，eVTOL更加环保且轻便。与无人机相比，eVTOL的规模更大，适用的场景也更为广泛。当前，全球的航空大国都在大力投入对eVTOL的研发，以期在未来城市低空智慧交通领域占据主导地位。在欧美地区，已经有一批行业先锋崭露头角，包括Joby、Archer、Volocopter和Alef Aeronautics等。

我国正在大力推动“低空经济”产业的发展。工业和信息化部、科学技术部、财政部、民用航空局等部门联合发布了《绿色航空制造业发展纲要（2023—2035年）》，提出在2025年实现电动通航飞机的商业应用和eVTOL的试点运行，到2035年建成完整的绿色航空制造体系，使新能源航空器成为主流。

作为低空航空器产业化的先行者，深圳市一直在积极探索与实践。2022年，深圳市印发了《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022-2025年）》；2023年，深圳市首次在政府工作报告中提出发展低空经济、建设低空经济中心。而在12月26日，全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营中心在深圳宝安正式启用。来自亿航的EH216-S无人驾驶载人航空器在此完成了首秀。此外，该中心还将与亿航智能、鹏城之翼合作开通全国首条eVTOL短途观光航线。

除了深圳的先行者之举，广州开发区和黄埔区也紧随其后，为低空经济产业制定了一系列极其优惠的“低空十条”专项扶持政策。这简直是一场全国范围内的低空经济狂潮。今年，竟然有16个省份将低空经济通用航空等相关内容写入了政府工作报告，可见其受重视程度之高。自9月份以来，安徽、江西、海南、广东等地纷纷举办了低空经济相关的发展大会或论坛、研讨会，场面热闹非凡。

安徽芜湖更是雄心壮志，提出到2025年低空经济相关企业数量要突破300家，低空产业产值达到500亿的目标。这简直是芜湖市的低空经济“豪赌”。

国盛证券也表示，无人驾驶eVTOL产品应用已经迎来了拐点，这是一个历史性的时刻。短期而言，观光旅游和低空出行将是其大展身手的舞台；而长期来看，物流运输、应急救援、农林植保、航空医疗、电力巡检、警务航空等领域都将是其发挥作用的舞台。

而摩根士丹利的预测更是让人惊叹不已。他们预测到2030年全球将有12000架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务，全球飞行汽车市场规模达550亿美元；到2040年市场规模超过1万亿美元；到2050年市场规模更是高达9万亿美元。这简直是eVTOL的黄金时代。

从投资者的视角来看，eVTOL的飞速发展完全依赖于一系列尖端科技的鼎力相助，包括电池技术、先进材料、自动驾驶、AI技术、控制系统以及卫星通信等。国金证券更是大声疾呼，我国那完整无缺的产业链犹如一座坚固的堡垒，为eVTOL的研发提供了得天独厚的环境。想象一下，我们在飞机、新能源车等领域所累积的丰富技术经验和产业链优势，如今竟然可以部分迁移到eVTOL的产业化进程中，这简直是如虎添翼。

“低空经济”，这个炙手可热的新兴领域，正以锐不可当之势成为我国经济发展的新引擎。随着科技的不断革新和政策的持续推动，我们满怀信心地预见，“低空经济”必将在不久的将来绽放出更加耀眼夺目的光芒，照亮我们迈向未来的道路。

低空经济相关概念个股：

1、商络电子：公司参股的亿维特专注于载人eVTOL 研发、制造，致力于UAM 未来空中出行解决方案。

2、海特高新：公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机。

3、山河智能：大众发布飞行汽车原型机 ，由山河智能子公司山河科技代为制造。

4、中信海直：公司是国内领先的通航企业，目前公司已经与多家国内外企业共同开展eVTOL的合作。

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