昨天的推文发出后，许多朋友问“朝鲜为什么不能买我国的飞机？”。这个话题以前讨论过很多次，现在重新再发一次。

我国飞机不能卖给朝鲜的道理很简单，因为美国不允许。我国飞机现在使用很多美国部件，特别是发动机。比如说ARJ21-700使用美国通用的CF34，C919使用美法合作的LEAP，新舟系列和运-12使用的都是加拿大普惠发动机——普惠是美国公司。

图：C919使用美法发动机

美国是个坏透了的国家，它在出口产品和技术时都附加条件，不像我国那样胸怀坦荡。这主要是因为美国有一群“参议员”和“众议员”，这些人相当于我国的“人民代表”。但他们扎根很深，能把群众意见变成法律。所以像我国援助越南大米，援助阿尔巴尼亚飞机，后来被“恩将仇报”的事情，基本上不会发生。

根据美国议员们的提议，凡是包括美国部件和技术的产品，都不能向美国认为的“不友好”国家出口。这里头包括古巴、朝鲜和伊朗，现在也包括俄罗斯。俄罗斯也是航空大国，但它也大量使用美国部件，所以也不能向伊朗出口。但有些型号，例如图-204，不使用西方部件，是可以卖给朝鲜和古巴的。

图：朝鲜可以买俄制图-204

美国的“制裁名单”非常详细，而且也不是“绝对不许出口”，只是被列入名单后，每次都得单独申请。所以伊朗近十年来，也获得过几架空客飞机。至于尼泊尔和津巴布韦这些国家，虽然腐败，但是无害，所以可以购买我国飞机——这些国家很穷，其实卖给他们也挣不到钱。

如果我们不听美国的，就直接把飞机送过去，会怎样呢？这个也很简单，我们自己今后就也买不到美国的产品了。不仅是发动机，估计从操作系统到奢侈品都悬。这很麻烦，等于断了自己后路。这种“一锤子”买卖风险太大，不能搞。

图：运七是可以出口的

美国这些规定对自己是双刃剑。它可以在一定程度上保护自己，但也会损失一些生意。至于说中国是不是可以像俄罗斯那样向古巴和朝鲜出口“百分百国产”的飞机，比如说使用涡桨五发动机的“运七”飞机？这个理论上是可以的，只不过有人说质量不太好，有人说侵犯俄罗斯知识产权，总之现在不怎么出口了。