明智的消费者选车，不但要舒适，电和油更是“两手抓”，于是混动车型成了“香饽饽”。尤其是近几年的自主品牌技术日渐成熟，版本迭代更新的速度也越来越快。时隔不到一年，领克06 EM-P迎来次顶配版本——126长续航Max版，一上市就被扣上“智能进阶”的高帽子，且定位10万级，权益后售价为13.48万，在兼具超级混动、智能座舱、高阶智驾等种种优势下，Max版还有哪些“惊喜”值得我们关注呢？

新增极地灰车色，精致不减，表现更大气

作为领克定位小型SUV市场的量产主力，领克06车系市场表现极为强势，上市至今，领克06家族已累计销售超过20万台，领克06 EM-P作为继09、08之后，搭载领克EM-P超级增程电动方案的第三款车型，实力不容小觑。此次新增的Max版可以看作是全系次顶配，采用第二代领克家族设计语言体系，整体风格与现款基本一致，一对Y型日行灯和中间贯穿式灯带形成独特的领克标志，导流槽和下方梯形进气口相接，抬高前脸运动氛围，整体线条干练，在明艳色系时就只能感觉到精致俏皮，切换到新增的极地灰车色，却诞生一股沉稳力量的质感，这就是原创设计的魅力。

此外，Max版的配置也作出了部分调整，相较现款Pro车型，增加了电动开启感应尾门、座椅加热功能，以及侧气帘、和雨量感应式自动雨刷、AHB-C 智能远近光控制系统等，这些Max版标配的功能，在同价位车型中不乏选装项，进一步提升了06的性价比。

智舱、智驾全面升级，高端不言而喻

另一大亮点，则是领克06 EM-P的智能体验。众所周知，智能化时代汽车的主动安全几乎成为各家车企的独门“秘方”，如何卷才能卷得实用？还是很有竞争力的。而领克06 EM-P智能座舱系统搭载LYNK OSN车机，采用“龍鹰一号”芯片，基于安托拉1000计算平台，算力领先同级，为智能驾驶辅助系统打好硬件基础。

Max版的智能驾驶辅助系统包含有ACCQA 带排队功能的自适应巡航、TJA 交通拥堵辅助、HWA 高速公路辅助、AEB 主动式紧急刹车系统(带行人识别)、LDW 车道偏离警示、LKA 车道保持、TSR 交通标识识别、FCW 前方碰撞预警等实用功能，对于新手来说，无疑是给自己和爱车叠了一层“防御罩”。

动力部分搭载1.5L电混引擎，采用P1+P3电机布局，P3驱动电机功率达到160kW，综合最大功率220kW，峰值扭矩578N·m，加上领克EM-P超级混动可油可电可增程的特性，动力表现不会让人失望。

要颜值有福利，要配置有实力，领克06 EM-P的Max版性价比直接UP了一个台阶，据悉，活动期间，到店试驾还有「超电领驭、悦享新趣」抽奖活动。总之，不到14万就能享受高端混动SUV的待遇，谁能不心动啊？