四机挂实弹为总统专机护航,彰显出苏-35S的强远程奔袭能力和高可靠性!
日前,据塔斯社报道称:4架苏-35S战斗机挂载着实弹从莫斯科起飞,全程护送俄罗斯总统的专机飞向沙特首都利雅得,随后又顺利返回莫斯科。
根据此报道的内容可知:这算是苏-35S战斗机执行的首次跨多个国家领空的飞行任务,当然了,航展可不算是。
莫斯科距离阿布扎比的直线距离也有3700多千米,从地图上来看,莫斯科与利雅得之间隔着乌克兰。
因此,这次飞行,大概就是通过里海上空,进入伊朗领空,穿过波斯湾,随后降落至沙特或者阿联酋。
毕竟战斗机飞越其他国家的领空,可是要与该国进行协商的,这个就只有关系好的国家才会允许。
不过,这样一绕距离就远了,至于飞行途中苏-35S战斗机是否进行空中加油也没有明说。
毕竟,其最大航程仅有3600千米,即便是走直线距离也无法支撑起从莫斯科飞到阿布扎比。
至于苏-35S是怎么从莫斯科飞到阿布扎比的,这点就仁者见仁,智者见智了。
无论如何,这次苏-35S战斗机的表现还是值得肯定的。
作为在俄罗斯空天军所装备的战斗机中,性能稳坐第二把交椅的苏-35S,其性能还是有诸多可圈可点之处。
并不能因为在乌克兰上空被防空导弹击落就全盘否定它的性能,这就有点武断了。
苏-35S战斗机的实力有多强
在这次的护航行动中,苏-35S战斗机挂载了2枚R-77中距弹和2枚R-37格斗弹,两中两近也算是标准的制空作战挂载。
其余的挂架都被拆下了,主要就是为了减轻战斗机的空重,以增加续航时间。
一般而言,飞机最佳的省油航速在0.7马赫~0.85马赫之间;而苏-35S战斗机得巡航速度在0.75马赫-0.9马赫之间。
因此,苏-35S战斗机完全可以在经济巡航速度下持续飞行,以保证拥有最大的燃油经济性。
而伊尔-96的飞行速度在0.78马赫~0.84马赫之间,所以说,苏-35S完全可以用最优的燃油效率来为伊尔-96护航,以达到最大航程,满足护航的需求。
根据公开的参数来看,苏-35S战斗机的最大航程为3600千米,当然了,这是在全程以高亚音速巡航阶段达到的数据,如此远的航程真不愧为一型重型多用途战斗机。
尽管,苏-35S战斗机在乌克兰上空被击落了多架,但是,这与其性能并没有多大的关系。毕竟无论何种战机以苏-35S那样的空袭战法,都难免遭到被击落的命运。
这只能证明俄罗斯空天军的战法有问题,他们还是低估了乌克兰的防空系统。认为在遭到打击后,乌克兰的防空系统已经瘫痪,无力对空天军的战斗机构成威胁。
殊不知,在北约援助的防空系统到达后,再加上乌克兰原有的防空导弹,综合防空能力还是比较的强大,在拦截无隐身能力的苏-35S时显得轻松随意。
因此来看,将苏-35S换成任何一型非隐身战斗机,都会被击落的。
不过,作为一款多用途战斗机,苏-35S的制空、对面打击能力还是比较的完善。
单就制空作战而言,除了遇到几种五代机之外,苏-35S还是有一战之力的。尽管,俄罗斯的微电子技术比较落后,但是它的整合能力还是相当的强。
往往可以用较大的体积来实现与欧美武器相当的性能水准,这也算是俄罗斯独有的特色。
反应到苏-35S这型战斗机上,主要表现在它的雷达探测距离相当远,足够发现远在400千米外的大型舰船等目标。
也可以同时跟踪32个目标,并对其中的8个展开攻击,同时也拥有不俗的抗干扰能力。
另外,在两台加力推力为14.5吨的117S航空发动机的作用下,苏-35S的机动性能无比强悍,这也就使得其与敌机在近距离格斗时具备了较大的优势。
所以说,苏-35S战斗机的空战能力还是比较强大的。
只不过,如今的空战讲究的是超视距打击,只有雷达探测距离足够远、导弹飞的足够远、电子战能力足够强,就可以克敌制胜。
然而,在微电子领域本来就是俄罗斯的软肋。这也导致其战斗机的雷达极其电子战能力不及欧美的战机。
如果真的是在战场上遇到阵风、台风、F-15EX、F-16E/F等战机时,在超视距空战中就处于下风。基本上不必等到进入近距离格斗,空战就结束了。
从这个角度来看,苏-35S战斗机的空战能力也就一般般吧,毕竟你首先得在超视距空战中幸存下来才行。
概而论之,苏-35S战斗机的超视距空战能力一般,但是近距离格斗能力一流。
这次也算是在中东国家面前秀了一把。
毕竟受到在乌克兰上空被击落数架的影响,导致苏-35S战斗机的口碑大受影响,通过这次的飞行展示是否可以拉回中东一些国家进口苏-35S的念头呢?
要知道中东有些国家是俄制武器的大客户,只不过,近年来随着前苏联的解体,以及俄罗斯实力的下滑,原本倾向于进口俄制武器的国家,也被美欧等军火商拿下了。
因此,在欧美军火商的蚕食下,俄制武器的出口份额是逐年递减。
再加上受到俄乌战争的影响,俄制武器在战场上表现不尽如人意,这样一来二去,就导致俄制装备无人问津。
这一点在本届的迪拜国际航展中表现的极为明显,俄制武器基本上就是零收获。
而本次,4架苏-35S战斗机护卫着伊尔-96飞往阿布扎比国际机场,无疑就是给它做了一次宣传。
让中东国家都看看,苏-35S战斗机可以从俄罗斯直接飞到阿联酋,从而展示了它优异的飞行性能和较高的可靠性。
即便如此,中东国家也不大可能会选择苏-35S的。毕竟美国在中东的军事基地太多了,且有航母打击群常驻。
中东这些国家势必是不愿意得罪美国的,故言之,无论如何,中东用惯了美制武器的国家,即便是选择阵风和台风,也不会选用苏-35S的。(图源网络,侵删)
从俄乌战争就知道俄罗斯的武器系统吹牛逼的成分不小
航电差是因为俄罗斯多年持续抗衡欧美的结果,俄乌冲突中俄罗斯对抗的是整个西方的空天情报体系,事实也证明了俄罗斯有实力对抗整个西方
这破玩意,能达到F4水平就谢天谢地了,根本算不上三代机[得瑟]
俄罗斯武器在硬件指标上是不错,但是他的雷达电子系统已经严重落后了
平台不错,航电和武器一塌糊涂
天天替俄吹
实战是最好的广告,俄罗斯的口碑差透了
不是吹,要不跟歼跟美国飞机试试!
造型审美疲劳了
那两架为啥直接留在伊朗?看完消息再遍编,少丢点人!