在探索汽车性能的极限之旅中，我们再次踏上了可可西里无人区这片神秘的土地。这里不仅是大自然的杰作，更是检验汽车性能的绝佳试炼场。在这片被称为“生命禁区”的土地上，昊铂HT、问界M7、宝马X3三款车型展开了一场激烈的测评对决。今天，我们将跟随这场壮丽的征途，一探究竟这三款车型在动力、舒适程度以及性能等方面的表现。

本次穿越可可西里无人区挑战赛全程由30秒懂车车评人和两名伙伴分别驾驶着昊铂HT、问界M7、宝马X3这三辆车，从格尔木启程，一路穿越昆仑山山口、可可西里无人区、沱沱河以及唐古拉山口，最终成功抵达安多县。全程都是满油满电且没有任何补给状态，旨在全方位测评这三款车在极限环境下的表现。

首先，我们来看看大家重点关注的昊铂HT的表现。昊铂HT作为一款纯电车型，其在设计之初便充分考虑到了长途驾驶的需求。电池容量大、能效比高、续航里程长是其显著特点。在此次穿越可可西里的旅程中，昊铂HT展现了令人信服的续航能力。即便是在极端的气候条件和复杂的地形中，昊铂HT依然能够保持稳定的电能输出，其实际续航里程与官方数据相差无几，这一点在纯电动车领域尤为难得。

昊铂HT最大功率可达250KW，最大扭矩能够达到430N•m，其所搭载的超跑级高性能夸克电驱，使得昊铂HT电驱功率密度高达12kW/kg，零百加速仅需6.2秒，没有被任何外界因素所干扰，各项性能表现十分坚挺。此外，在舒适性层面，昊铂HT采用的是米兰新奢座舱设计，真正实现了短途舒适、长途也不累的效果。其动态发泡工艺的运用让座椅内部有着很强的支撑力，有效解决了长时间驾乘过度劳累的问题，同时143度最大仰角设计，进一步缓解了驾驶者的长途疲劳感，在整个穿越可可西里无人区挑战测试中，给30秒懂车车评人提供了很好的驾乘体验感，赢得了认可与赞赏。

相比较之下，问界M7和宝马X3的表现还是稍显不足。问界M7属于增程式混合动力车型，在舒适性方面有着不错的表现，但在极端路况下的耐用性测试中，部分细节处理不如昊铂HT精致，特别是在电量耗尽后便切换到混动模式，也可以明显看到油耗大幅提升，在最低电荷状态下的油耗约为15.3L/100km，可以说严苛环境下对于这款车的影响力还是很大的。

而宝马X3凭借成熟的造车工艺，在耐用性方面还算可以，其搭载代号为B48的2.0T涡轮增压发动机，再加上配备了8AT变速箱，即便是高海拔情况下动力输出也算稳定。但作为燃油车，在面对高海拔状况时，行驶到后半段其油耗有了明显升高，平均油耗大约为14.7L/100km，相比日常功耗差不多增加了30%至40%，这一点稍显不足。

最终测评结果，经过全程631公里行驶后，昊铂HT、问界M7最终完成了全程挑战，而宝马X3在行驶了608公里后，因燃料耗尽，无奈中途退出。综合来看，通过这次在可可西里无人区的严苛测试，昊铂HT以其卓越的续航里程、出色的耐用性和优秀的动力系统，在与问界M7和宝马X3的比拼中，充分展示了作为一款纯电车型的强大实力。

#无人区纯电跑赢燃油增程

#昊铂HT重返无人区再创战绩

#极限600km达成79%最高续航达成率