一季度归母净利润同比增长1.1%新能源车险实现成本结构双优化

麴义看金 2024-04-29 22:02:46

4月26日,中国太保(601601.SH)发布一季报,季报显示,中国太保2024年1-3月实现营业收入954.28亿元,同比增长1.1%;归母净利润117.59亿元,同比增长1.1%。

此外,一季报显示,中国太保1-3月实现保险服务收入 669.68 亿元,同比增长 2.4%。其中:太保寿险实现保险服务收入 208.59 亿元,同比下降 5.1%;太保产险实现保险服务收入 455.56 亿元,同比增长 5.9%。

寿险渠道增长分化

2024年一季度,太保寿险实现规模保费 1059.50 亿元,其中新保规模保费 328.33 亿元,同比增长 0.4%;新业务价值达成 51.91 亿元,同比增长 30.7%;保险服务收入 208.59 亿元,同比下降 5.1%。

值得注意的是,1-3月太保寿险代理人渠道表现抢眼,一季度代理人渠道实现规模保费 848.64 亿元,其中新保规模保费 161.24 亿元,同比增长31.3%。不过,银保渠道与团政渠道增长相对乏力,一季度银保渠道中,新保业务规模保费87.18亿元,同比下滑21.8%;团政渠道新保业务规模保费79.49亿元,同比下滑14%。

图片:中国太保一季报

对于银保渠道的下滑,中国太保在一季报中表示,主要是受到“报行合一”政策影响。虽然银保渠道在“报行合一”影响下保费下滑,但中国太保董事长傅帆在近日接受21世纪经济报道记者专访时表示,作为国内头部保险公司,对于“报行合一”的政策,我们乐见其成,这与我们近些年推进的“长航”转型目标和方向是一致的。首先,银保渠道作为“长航行动”多元赛道中的重要构成,被认为是价值增长的主要引擎之一。去年,“报行合一”在银保渠道率先落地,太保积极拥抱政策,推进价值银保转型路线图,包括优化重点区域配置,深化银行合作,推进队伍建设,丰富产品供给,推出主打高品质健康管理与医疗服务的银保专属服务俱乐部等。此外,“长航”转型也将让中国太保在个险渠道的“报行合一”中具备较好的先发优势。太保提出的“三化五最”,是立足于代理人能力打造的转型路径,培育了一批可以自主经营、能够提供专业销售,并具有职业精神的个险队伍,完全符合新的政策导向。后续,公司还将结合经营管理的实际情况,加大代理人队伍建设力度,更好促进队伍质态的提升。

2021年初,中国太保寿险推出五年“长航行动”计划,率先主动开启全面深化转型。在代理人渠道方面,“长航行动”是中国太保个险渠道的质态升级重要举措,“长航合伙人”提出打造 “三化五最”创业支撑体系,即为营销队伍规划“职业化、专业化、数字化”的发展路径。中国太保在一季报中表示,将持续深化“三化五最”转型,聚焦活动量管理,强化标准化销售流程,提升队伍专业销售和自主经营能力。

新能源车险实现成本和结构双优化

产险方面,太保产险在车险和非车险均实现了业务增长,车险原保费收入 624.91 亿元,同比增长 8.6%。其中车险原保险保费收入 264.77 亿元,同比增长 2.2 %;非车险原保险保费收入 360.14 亿元,同比增长 13.8%。实现保险服务收入 455.56 亿元,同比增长 5.9%。承保综合成本率为 98.0%,同比下降 0.4 个百分点。

值得注意的是,车险的费用管理也一直受到监管关注,2023年9月,国家金融监管总局下发了《关于加强车险费用管理的通知》(下称《通知》),要求巩固车险综合改革成果,提高车险服务质效。此次《通知》的重点落在车险费用管控,要求全面加强车险费用内部管理。

而新能源车因其出险率高、赔付高的问题也备受行业关注。中国太保表示,公司1-3季度推进新能源车险经营转型,实现成本和结构双优化。

非车险方面,中国太保表示,农险把握乡村振兴战略发展机遇,持续推进扩面增品提标,提升农险保障广度和深度,深化“农业保险+”产品和服务创新, 满足客户的多元化需求。

图片来源:中国太保一季报

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