开问界智驾有的人竟然可以放心到睡着了,有的人又问题频出,这是怎么回事?为什么区别那么大,只能说:“要么相信智驾,要么出底接管”,犹豫不决是最糟糕的!
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就像老话说的“撑死胆大的,饿死胆小的”,既然选择了智驾你就相信它,扶好方向盘让它开,看到情况不对了就自己转一下调整一下,毕竟都说了是辅助驾驶,华为的智驾提示介入时就介入,人要适应,车要学习!都说了大模型是会学习你开车的习惯的,别刚开始就被你教坏了。
很多时候你没察觉到的危险它察觉到了,于是触发了AEB,但是往往人一紧张就乱踩一通把AEB给退出了,但是又不看发生什么了就立马不管了,所以既然介入了就彻底自己开,等到确认了情况后再选择重新打开智驾。
就像走踢到石头,不怪自己没抬脚而是怪石头长在地上,智驾想帮你回本,你却怪智驾突然刹车吓你一跳,话说意外不就是意料之外的突发状况吗,你能料到的还需要等到AEB触发吗?
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这不是很自然的操作吗,既然那么多人都说被小艺智驾给救了,及时刹住了,所以既然刹住了就缓一缓不要自以为是去踩油门了,看看情况再说。
就好比让别人帮你倒杯水放在桌子上,自己一回头忘了,然后不小心打翻水了,很多人不会怪自己手忙脚乱弄出差错,反而是抱怨帮你倒水的人怎么把水放在桌子上,这里就是一个矛盾,不放桌子难道到放厕所里吗?
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其实这个ADS2.0已经训练得越来越到位了,不会说人为介入就立马全退出,至少AEB紧急避险还会紧随其后,简直就是小艺想让你活,而你却抱怨小艺突然乱操作,人在面对突然情况是容易失去理智猛打方向盘,而智驾的作用就是阻止你胡来,算是在被强行退出前最后再努力一次救主。
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最后一张图的女子真的又菜又蠢,多亏智驾救了她一命!
本来就准备左侧超车,她还要回正撞上去