提到混动技术实力强劲的汽车品牌，领克汽车凭借其多年来在混动赛道上的深耕细作和持续发展而榜上有名。5月17日，领克旗下新车领克07 EM-P正式上市，这款车一经上市就打出了“20万内天花板”的名号，以其自身的强悍产品力，让包含大众帕萨特插混、本田雅阁e：PHEV在内的同级车型都望而止步。

在挑选新能源车型时，消费者往往会将其与燃油车进行对比。在这场比较中，新能源车型主要在两个方面展现出了明显优势：加速性能和经济性。而领克07 EM-P正是在这两个关键领域中，以其卓越的表现成为了最佳代言人。

加速实力方面，领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机电驱系统，能够在省电的同时提升整车加速性能，让自身拥有了快至6.5秒的百公里加速时长，纵观整个中型轿车品类，这样的加速实力也位居第一梯队，着实是令人眼前一亮。

在这一点对比上，大众帕萨特插混和本田雅阁e：PHEV就没有领克07 EM-P这般强势了。这两款车配备的都是单电机，并不以动力见长，其百公里加速时长都将近8秒，用户在驾驶过程中很难获得像驾驶领克07 EM-P那般的畅快体验，在进行超车动作时也要增添更多的深思熟虑。

当然，抛开加速实力，更多用户选择新能源汽车还是为了续航。在这一方面，领克07 EM-P的纯电续航为126km，而大众帕萨特插混和本田雅阁e：PHEV的纯电续航则分别为63km和82km，对比之下有着不小的差距。

且在经济性方面的优势，让领克07 EM-P实现了百公里0.99L的超低综合油耗，每公里出行成本仅0.35元，相比大众帕萨特插混的2.23L，本田雅阁e：PHEV的1.54L的百公里油耗要更低，这为用户在无形中省去了一大笔开销。

值得强调的是，汽车往往会陪伴用户十年甚至二十年的时光，而燃油的价格是在不断上涨的，所以，领克07 EM-P的经济性优势在未来必然会进一步放大，在为用户减轻出行经济负担的道路上愈发重要。

总而言之，此番领克07 EM-P的上市，确实具备了横扫市场的态势，豪华姿态展露无遗。领克07 EM-P以其卓越的混动技术，成为了轿车市场的佼佼者，显著提升了广大用户的出行体验。这样一款好车，在上市初期的限时领享价却只要16.38万元起，在价格方面也让消费者惊喜连连，感兴趣的朋友赶紧去试驾体验一下吧。