文|MS家橘子

编辑|MS家橘子

当前,中美之间的贸易争端仍旧是国际社会广泛关注的焦点。而就在近日,中国对欧盟猪肉产品发起反倾销调查,引发了中欧之间新一轮的贸易纷争。

面对欧盟先发制人对中国电动汽车加征关税,中方终于反击了回去。这是否预示着中欧之间也将陷入旷日持久的贸易战?

中国会全面反制,欧盟内部又将如何自斟自酿?俄罗斯等第三方又将如何在这场混乱中渔利?这一切令人期待又忧心忡忡。

欧媒炒作中欧"贸易战"言过其实,目前争端仅局限于个别产品领域,远未达到对欧盟全面加征关税的级别。

中国对欧盟出口的猪肉副产品发起反倾销调查,不过是对欧盟先前对华电动车加税的初步回应和警告。

中方反制一枪,就已经让欧盟内部出现明显分歧和矛盾:

德国宝马、大众等车企旗帜鲜明表示反对加税,认为这破坏了公平竞争,还会影响它们在中国的市场。

意大利总理梅洛尼在G7峰会后突然宣布将访华,显然是意在同中方重启经贸合作。德国副总理哈贝克也将于6月底访华,其发言人坦言将"无法避免"会谈及加税问题。可见,欧盟内部对对华关税政策存在严重分歧。

中国进口60亿美元的猪肉中,有一半来自欧盟。

一旦遭到中方反制关税,欧洲猪肉滞销、价格和利润率将面临下跌。与此同时,正在与中国签订食品安全协议、提高猪肉产量的俄罗斯,极有可能填补中国从欧盟进口的空缺,在贸易战的混乱中渔利。

"中国产能过剩"被G7国家指责为影响全球产业的罪魁祸首。

这一由来已久的质疑,体现了发达国家对中国快速崛起的不安和戒心。事实上,中国产业发展壮大,不过是为了满足本国14亿人口的庞大需求。但西方国家对此深恶痛绝,认为是"不正当竞争",于是对中国电动车发起贸易报复。

中国在这场贸易争端中不仅需要应对欧盟,更要正视西方集团的肆意遏制和中伤:

"中国使用不公平手段,扭曲了全球市场"——多个西方国家和智库如是说。

但客观事实是,中国已全面加入世贸体系,一直恪守规则。相比之下,美欧等发达国家频繁使用单边主义做法,对其他国家构成贸易壁垒,才是扭曲全球经济的祸首。中国电动车发展给老牌车企造成压力,成为它们指责中国"不正当竞争"的借口。

中国正用自己的方式回答西方的质疑和中伤。通过降低关税、扩大开放等作为,中国市场只会进一步释放红利;通过反制欧盟加税产品等手段,中国将捍卫自身合法权益。无论西方如何指责,事实胜于雄辩,中国的发展道路将一往无前。

展望未来,中欧贸易争端如何演绎仍扑朔迷离。乐观估计,双方将理性克制、和解共赢。但更大可能是关税战一触即发,随之而来的将是中欧经贸脱钩、全面对抗的严峻局面。

无论形势如何变幻,作为负责任大国,中国都应保持沉着冷静、坚持底线,采取适度、有力的反制措施,捍卫国家利益。同时保持对话热线,通过谈判解决争端,避免矛盾进一步激化、升级。

最重要的是,坚定不移深化改革开放,增强国内发展动力。只有继续发展壮大,中国才有更强的底气和筹码,赢得国际游戏的主动权。

我们一向敞开大门欢迎世界各国来华发展,但前提是要相互尊重、互利共赢。不会容忍任何外部势力以不正当手段打压中国,更不会允许任何人蛮横践踏中国人的利益。

有网友认为:作为消费大国的中国,完全有理有据反制欧盟加征关税的行为。不能任由欧美国家对华贸易产品无理限制。

也有网友认为:中欧贸易争端表面上只是关于猪肉和电动车,实则是围绕两种发展模式和发展理念的较量,中国理应坚决反击西方遏制打压。

还有网友认为:俄罗斯在中欧纷争中赚得盆满钵满,体现了中俄友好关系的战略价值。中俄团结一致应对西方极限施压,才是上策。

再有网友认为:欧盟内部出现明显分裂,意大利和德国先后转向靠拢中国,暴露了欧盟在重大问题上难以统一步调的弱点。

总的来说,中欧贸易纷争的根源在于西方国家对中国崛起的不安和戒惧。它们指责中国"不正当竞争"、"扭曲全球市场"等,实则是对中国发展壮大的发展模式和理念难以接受。

面对西方的中伤和遏制,中国应沉着应对,通过适度反制捍卫利益,同时坚持对话解决分歧。

最重要的是坚定不移深化改革开放,增强自身发展动力,赢得国际事务的主导权。只有做好自己,才能赢得国际游戏的主动权。

面对当前的中欧贸易纷争,我们不能视而不见。一场关乎中国利益和发展前景的博弈,正在世界舞台中央上演。中国对欧盟出口的猪肉副产品遭遇反倾销调查,这一幕提醒我们,世界格局正在动荡变革之中。

跨国公司为寻求更大利益,时常在东西方之间左右摇摆;而欧美等发达国家则频频对崛起的中国"唱反调",不遗余力遏制和打压。这背后,是他们对中国发展道路和理念的不理解和恐惧。

那么,中国在这场围剿中该如何反击?我们是否有足够的底气和实力与西方抗衡?中欧贸易争端将走向何方?让我们一一拨云见日,看清事物的本质。

"中国对欧盟猪肉产品展开反倾销调查,一份声明就已让欧盟开始普遍担忧。"

为什么会出现这种情况?中国为何要对欧盟出手?原因还要从欧盟委员会此前对中国电动汽车加征关税说起。

这已经引起了中国相关产业的强烈不满,认为欧方破坏了公平竞争环境。所以,当欧盟公然对华发起贸易报复时,中方终于按捺不住,对欧盘猪肉发起反倾销调查,狠狠地还以颜色。

据法国肉类专家分析,俄罗斯正在大规模提高猪肉和牛肉产量,并与中国签订食品安全协议。一旦中国对欧盟猪肉征税,俄罗斯极有可能填补中国从欧盟进口的空缺。

中国进口了价值60亿美元的猪肉,其中有一半来自欧盟。

这笔生意一旦流失,将直接导致欧盟猪肉滞销、价格和利润率下跌。与此同时,俄罗斯则将在这场战争的混乱中渔利。

"德国宝马、大众等车企旗帜鲜明地表示反对加税,认为这破坏了公平竞争,还会影响他们在中国的市场。"

欧盟内部对加税中国电动车的决定存在严重分歧。作为欧盟的重要经济体和中国的主要贸易伙伴,德国车企当然不愿看到这一决定实施,因为它将严重损害它们在中国市场的利益。

除此之外,意大利也有意转向中国。总理梅洛尼在G7峰会后就公开宣布将访华。德国副总理哈贝克也即将访问中国,其发言人坦言将无法避免谈及加税问题。

"中国产能过剩被G7国家指责为影响全球产业的罪魁祸首。"

这一由来已久的指责,体现了西方国家对中国崛起的不安和敌视态度。他们对中国快速发展壮大、满足14亿人口需求的努力路径深恶痛绝,视为"不正当竞争"。

更有甚者,西方智库和国家公开指责"中国使用不公平手段,扭曲了全球市场"。但他们有意无视的是,中国加入世贸体系后恪守规则、主动扩大开放;相比之下,美欧等发达国家频繁使用单边主义做法、对其它国家设置贸易壁垒,才是扭曲全球经济的祸首。