第7名Icon A5

这是一款美国水陆两栖轻型运动飞机，于2008年首飞。它专为娱乐飞行员设计，易于操作，重量轻，运营成本低廉。这款水陆两栖单翼飞机采用高翼设计，采用碳纤维结构和可收放起落架，舒适的封闭式驾驶舱可容纳两人，宽度为116厘米。它可以在单个100马力发动机的推动下达到最高90节的速度。飞行范围为555公里，为飞行爱好者提供了性能和实用性。

第6名Super Petrel LS

这是一款水陆两栖的双翼飞机，可并排座位两人。这架飞机于2002年在法国设计，但在巴西制造。它拥有出色的稳定性和舒适性，其简短而稳定的起飞性能消除了对襟翼的需求，飞机紧凑的后机身减少了侧风对着陆的影响，增加了低速时的稳定性和操作性。它坚固而精准，适合水陆两栖的操作。这架飞机的最高速度为193公里/小时，航程为950公里，空重为320公斤，最大起飞重量为600公斤。

第5名SeaMax

这是巴西的一款单发水陆两栖轻型运动飞机，其设计采用了复合材料和金属部件，确保耐用性和性能。驾驶舱采用舒适的并排两座设计。它采用高翼设计，支撑式支柱稳定，十字尾翼，还有可收放三轮起落架，可进行水上着陆。它由一台100马力的发动机驱动，安装在机翼上方，以减少进水。最大速度为209公里/小时

第4名Equator P2 Ecursion

这是一款挪威制造的电动超轻型水陆两栖飞机，采用混合动力推进系统，它可以容纳两人，最大起飞重量为748公斤，可用载荷为250公斤，为了便于水陆两栖运输，它采用了一体式收放起落架，集成在碳纤维复合材料机身中。

第3名Nortecomisider

这是一款挪威制造的水陆两用飞机，这款独特的飞机采用了卡尔弗高翼配置，带有下位翼和浮筒以提高稳定性。它的封闭式驾驶舱配有两个并排座位。它还有一个改善空气动力效率的尾部设计，可收放三轮起落架，可以在陆地和水面上操作。飞机采用复合材料制造，确保耐用性和性能，翼展为76厘米，拥有改进的操纵和机动性。

第2名Progressive Aerodyne SeaPey

这是一款美国制造的水陆两用飞机，这款双座飞机能够在空中和水上自如切换，采用了类似船体结构的半单体船体设计，由玻璃纤维和可选的碳石墨组件构成，它的机翼安装在铝支架上，并配有旋转浮筒，可提高浮力和稳定性。它可以配备Rotax 914涡轮增压发动机，产生115马力，最高时速可达193公里/小时。它空重为372公斤，最大起飞重量为621公斤

第1名Aero Volga Borey

这是俄罗斯设计和制造的单发水陆两用飞机。这款双座超轻型飞机采用Rotax 912或914发动机，为各种任务提供可靠的性能。它主要用于培训，并配有适用于夜间飞行的仪器，确保各种环境中的多功能性。它的机身由玻璃纤维和碳纤维制成，机翼和升降舵采用织物覆盖，以确保耐用性和轻量化。它采用了新颖的飞艇船体，以及手动可收放的常规起落架，配有可转向的尾轮，可实现平稳的陆地和水面操作。它巡航速度为154公里/小时，航程为900公里