曼谷一日游之公交船,曼谷最早的公共交通系统,2023泰国旅行15

三叔的三天 2024-02-05 01:16:02

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来到泰国曼谷旅游,我们当然需要详解了解一下曼谷的公共交通,曼谷的公共交通在东南亚大城市来说,应该算是比较发达的了,主要有曼谷轻轨(BTS)也就是天铁,曼谷地铁(MRT)机场快线(Airport Line)和无数条公交车线路,当然还有迷人的TukTuk车和摩托车,这个咱们以后在细聊。

曼谷除了以上这些普通的公共交通之外,还有一种特有的公共交通系统,这一期咱们要聊的就是曼谷特有的公交系统曼谷公交船(Chao Phraya Express Boat)。

通常人们都以为只在意大利威尼斯有公交船出租船,其实曼谷市区因为有湄南河穿过,同时又拥有大大小小的数条运河,因而曼谷也被称为东方威尼斯。

通常有河流或者水道的城市,也都是仅以旅游观光为主运营一些游船,但曼谷水道上的这些船,确实就是水上的公交车,据说公交船是曼谷最早的公共交通系统。

曼谷在运河上运营的公交船,大多跟公交车一样,不同的班次有不同的线路,而且都有固定的站点,主要方便于通勤为主的上班族,船身通常不大,班次紧凑,穿行效率高。

那对于游客来说,想深入体验曼谷,欣赏游览湄南河两岸的风光景点,乘坐湄南河公交(Chao Phraya Express Boat)则是最经济便捷的方式,当然最明显的好处就是 不堵船。

曼谷的公交船可分为好几类,其中最快捷的就是摆渡船(Cross-River Ferry),通常是往返于湄南河两岸的渡轮,船程大约是5分钟的时间,票价一般只有5泰铢。

比如说我们从卧佛寺(Wat Pho)去往郑王庙(Wat Arun),就是坐的从撒天码头(Tha Tian)到河对岸郑王庙码头(Wat Arun)的这一类的摆渡船。

像这样短程的还有一类是免费接驳船(Free Shuttle Boat),我们从暹罗天地(Icon Siam)去往摩天轮(Asiatique Sky)的时候,就需要在沙吞码头(Sathorn)换乘这样的免费接驳船(Free Shuttle Boat),同时在湄南河边的高档酒店,也有这样的免费接驳船接送客人。

另外,还有一类长尾船(Longtail Taxi),是出租给游客使用的,一般个人游玩的话很少接触到这样的船。

曼谷的水上交通,除了刚才提到的摆渡船(Cross-River Ferry),免费接驳船(Free Shuttle Boat)和长尾船(Longtail Taxi)之外,在湄南河上跑的最多的就是公交船(Chao Phraya Express Boat)了。

曼谷的公交船依据船上挂的旗帜颜色的不同,可分为橙色 绿色 黄色 蓝色等不同的类型,除了蓝色是旅游观光专线,其他都是快线,其中黄旗最快,周一至周五运行,停的码头最少,橙旗每天运行,会停经所有码头,绿旗主要是上班族乘坐,周一至周五运行。蓝旗则是旅游船,每天运行,价格比其他颜色稍高一点,大约40泰铢每人。

此外还有一种不挂旗的船,周一至周五运行,每个码头都停,也被称为本地船。

我们从郑王庙(Wat Arun)去往暹罗天地(Icon Siam),以及从暹罗天地(Icon Siam)去往摩天轮(Asiatique Sky)都是乘坐的公交船,但具体是那种旗帜颜色已经记不清了,反正在码头买票就能上船。

排队买船票的时候,只要打开手机地图,指给售票的工作人员去哪就可以,检票的时候工作人员看到船票,也会指给你上船的方向,不管人家说的是泰语还是英语,只要有手机地图(Google Map),基本上买票上船都可以沟通无障碍。

一般游客比较多的码头,售票口的地图上各个站点都有中文名称,站名也都用N加数字来简化标识,所以购买船票乘坐公交船还是很方便的。

发源于泰北山地的湄南河(Chao Phraya River),穿过曼谷直到暹罗湾,全长1352公里,

是泰国最大的河流。湄南河(Chao Phraya River)按音译应为昭披耶河,通常中文俗称为湄南河,湄南的表面意思是河流之母,后进一步引申为大河。

昭披耶是泰国封建时代萨克迪纳制下最高等级的爵位,相当于公爵,因为它是泰国河流中水量最大 长度最长的河流,因而得名昭披耶河(Chao Phraya River)。

曼谷的公交船也被称为昭披耶河公交船(Chao Phraya Express Boat),坐在船上,不论是白天还是黑夜,都能欣赏到湄南河两岸的风光,只不过白天晚上会是完全两个世界。

曼谷也号称是1000万人口的国际大都市,但能见到的高楼大厦却屈指可数,记得在天津之眼附近坐游船,以及在兰州黄河上游船的时候,河岸上的高楼大厦此起彼伏,按说河边是景观最佳的位置,虽然曼谷最高档的几家大酒店都在湄南河边,可也仅仅就那么几座高楼,放眼望去,还有很多很多各式各样的房屋,像村庄像小镇像城乡结合部。

其实在曼谷城市里也是这种感觉,原来,曼谷的城市中的土地都是私人财产,所以房屋风格会非常的多样化,而且跨越的年代也会非常的悬殊,基本上只在商业区才会有一种所谓的现代化的感觉。

夜晚漂游在湄南河上,只能看到两岸的灯光,所有的细节都变成了黑暗,从摩天轮到暹罗天地这一段河道上,夜晚最亮眼的则是大型的观光邮轮了,这就是曼谷湄南河上著名的游船自助餐,曼谷湄南河上的游船自助餐,一直是曼谷湄南河夜景观光的招牌项目,比较有名的游船大致是公主号,大珍珠号 番红花号 白兰花号以及阿兰卡晚餐游轮等等。

小朋友们一开始也想找个邮轮吃自助呢,后来看了看价格,合着一人200块人民币,确实对于他们来说不太适合呀,而且从看夜景游河来说,现在我们现在坐的免费接驳船,观景也是挺不错的。

湄南河面相对比较平静,坐在船上都很平稳,小朋友们特别喜欢坐船,今天就坐了好几趟呢,不过有一点需要注意的,曼谷的公交船基本上都是没有救生衣提供的,不像国内,公园里蹬船也得穿救生衣。

今天是在曼谷游玩的第一天,回到酒店已经是晚上22点半,小朋友们说,今天打车坐船坐天铁,在曼谷玩了一整天,明天还有一整天的计划呢,明天要试试坐一坐曼谷的地铁和公交车,要逛一逛曼谷的大学 公园和唐人街。

那明天在曼谷的第二天,又会遇到哪些有意思的事情呢?

咱们下期继续吧。

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三叔的三天

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