智己翻车CEO微博沦陷,车圈竞争手段越来越Low了……

柴狗夫斯基 2024-04-09 11:23:59

如今的汽车发布会,不贴着脸对比一下友商,这些车厂好像不知道发布会怎么开了……‍

这些年,几乎所有的新势力的汽车发布会,把特斯拉碾压一遍成了PPT里不能缺少的重要环节。

如今,他们又开始贴脸对比小米SU7了,比如昨天晚上的智己L6发布会,贴着脸从里到外把小米SU7给对比了一遍。

如果你不是一开始就看发布会而是误入,你一定会有种感觉,这哪是发布智己L6,这简直是换了个人,把小米SU7重新发布了一次。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

我们随便来找几张现场PPT感受一下:‍‍‍‍‍

首先是动力对比,不管是零百加速,还是最高车速,总要比小米SU7 强那么一点。‍

再看智能化,要么比小米SU7强,要么就是我有小米SU7 没有。

然后是最被关注的三电,总要比小米SU7强那么一点。

还有下面这样的,再一次直接碾压小米SU7。‍‍

而上面这些图,只是整场发布会中,贴脸对比的部分,至于发布会中,各种内涵小米的言论,咱们就不再赘述了。‍‍

不过小柴看完,就觉得挺悲哀的,这是给消费者造车,还是给小米造车啊?各项指标参数,只要把友商干翻就行,可是,小米SU7是这个行业的标准和极限吗?

再说了,你对比谁不好,上汽这么大的大厂,竟然将一个初出茅庐的新车企作为了对标对象,这是多不自信啊!小米真是受宠若惊……

这不由得让小柴想起前段时间,小米SU7发布的时候,贴脸对比特斯拉后,马斯克的看法:对任何技术评分与竞争对手对比太容易了,应该对比物理极限。‍

对于格局这种事,咱们也就不谈了,毕竟格局这种事,咱们这些车企掌门人和马斯克的差距,一个世纪的时间都不够弥补。

更现实的是,当这种利用自己的长处对比友商短处、以己之有打对方之无的对比手法成为行业默认的规则的时候,至于有没有误导、间接剥夺消费者选择权,或者涉嫌不正当竞争什么的,已经不那么重要了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

毕竟,残酷的现实就是这样,当一件明明有问题的事情,当大家都开始认同、都开始做的时候,对错已经被扔进垃圾桶了。‍‍‍‍‍

也正因此,智己贴脸式对比小米,按照常理,本是一件再平常不过的事,最多可能雷军心理比较复杂吧。

一边是,你看!他们不对标特斯拉,开始对标SU7了,小米汽车成了;另一边是,自己的雷氏对比法,被人偷师了,这可咋整……‍‍‍‍‍‍‍‍‍

但是万万没想到,智己贴脸对比不讲武德就算了,过分的是,贴脸对比,出现了给小米SU7「参数造假」的情况。‍‍

就是在三电对比的PPT页面上,电机这一项,显示智己L6是前后双SiC,而小米SU7 Max是前IGBT,后SiC。

小柴没记错的话,当时在小米汽车发布的时候,这一项是雷军重点介绍的,也不难看出,Sic碳化硅模块是非常关键的,为何被智己标错了呢?‍‍‍‍‍‍‍‍‍

小柴去翻了一下智己发布会现场的视频,主讲人不仅将演讲PPT的参数复述了一遍,并强调,智己L6的前后双碳化硅永磁电机更能够发挥至尊电机的极致性能。‍‍‍

贴脸对比,如果是事实对比那小米也就算了,但给小米参数「造假」体现自己的优势,还是在声势浩大的发布会上,这不是一般的过分了……诚实的品德也不要了?‍‍‍‍‍‍‍‍‍

小米自然不能忍,引发小米汽车的严重不满。

随后,智己联席CEO刘涛微博发文,表示发布会上一处信息错误。

如此严重的失误,如此草草的道歉,别说小米不能忍,吃瓜群众也忍不下去。在其微博评论区一片骂声。

「水平太差」「L7老车主的衷心劝告,千万别碰智己这个牌子,质量一塌糊涂,不是在修车就是在修车路上」

「如此卑劣的品牌靠假数据在发布会上遥遥领先,脸都不要了,这种人能造什么好车出来,坚决拉黑抵制,维护汽车行业良性竞争」

小米公司发言人随后也在微博发表声明称,智己公司在今晚发布会上对小米SU7 Max 关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。

并措辞强硬的表示:智己公司作为上汽集团旗下控股子公司,竟会出现如此谬误,是其专业能力缺失,还是有意造谣抹黑。

声明同时称,已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒,但智己公司仍未修正。「我们欢迎良性的竞争与切磋,强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑」

并要求智己公开正式道歉。

对于刘涛的致歉,小米汽车也表示不认可,并再发声明。「我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司,立即公开澄清,并向被其误导的公众正式道歉!」

随后在一小时后再发微博:对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为,我们的忍让是有限度的。

面对汹涌的舆论,智己汽车深夜发表了加盖智己公关部公章的致歉信。「由于内审出现疏漏,造成对小米汽车的负面影响,我们深表歉意」

不过,好像大多数吃瓜群众对这样的道歉也是不感冒。评论区,同样也是骂声一片,一片嘲讽……

「我是你们车主,今晚被笑的脸都没了」「这内容审核是干嘛的啊?而且整个发布会听起来都怪怪的,智己就是智己,小米就是小米。你们这么没自信?」

甚至有不少吃瓜群众还怀疑这波操作是设计好的。「「算是看明白了,发布会上参数搞错是故意的, 提前准备好了的道歉声明趁深夜发(还是公关部的章)这是什么样的车企,从一开始就打着小算盘 这是什么样的价值观, 简直就是上汽之耻」」

「我都怀疑这道歉也是提前安排好的。流量是玩明白了」「这么大一家公司连基本参数都搞不对,你自己看看合理吗」

小柴在这里也有个疑问,这种事,道歉就可以结束吗?

那是不是在各种发布会上的贴脸式对比,可以故意弄错友商参数,然后事后微博道歉就完了,这犯错的成本也太低了吧!

也有眼尖的网友发现,道歉信的公章,竟然是公关部。「公关部还能刻公章?这自己刻的萝卜章吧?公司法规定所有公章需要公安备案,怎么整出一个公关部的章?」

「只是路过简单普个法,落款的公章是公关部,不具备独立法人资格,这个章是不具备法律效力的,也就是大家日常提的萝卜章,建议呢,用公司公章」

而值得注意的是,前几天,智己刘涛还亲自下场发微博评论小米汽车。「按照大厂研发测试的节奏,没有4、5年是很难完成的,互联网企业能够如此高效和高速的实现」

不少媒体对此表示,刘涛这是公开质疑小米。而雷军也对此做出了回应。

智己刘涛本人也随后发微博表示,自己的这番言论可能会造成误解。

虽然说这么一来一去,智己L6发布的声量是有了,但是质量可能就不咋地了。大人啊!,时代变了,不是有了流量就是牛逼。

但是话又说回来,如今这种发布会上贴脸式对比,甚至是拉踩,实际上是非常不道德,也不光彩的事。正如有网友所说:「好的产品发布会绝对不会踩别人捧自己,本来对这款产品挺感兴趣的现在真的觉得Low」

在信息如此发达的今天,这种不道德的对比,不仅让整个产业陷入泥潭,而对于「洗脑」消费者这件事,或许并没有多大作用,毕竟大多数人,多少还是能看得懂好坏的,相反,这种不光彩的事干多了,只能败路人缘。

更关键的是,连好好做自己、自信做自己都费劲,能给消费者造好一台车吗?

柴狗夫斯基©️

作者|小柴壹号

编辑|谭松

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