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中国歼15D到底有多牛？
美媒发文称歼15D将会是海军的噩梦？
因为它补上了中国海军远洋作战的拼图，甚至结束了美国在舰载电子战机领域的霸权时代？
甚至有人认为，歼15D比F35更有可能摧毁美舰宙斯盾？
事实真是如此吗？
我国宣布量产歼15D后，西方国家又产生了怎样的心态变化呢？
美国不再一家独大提到海军的终极配置，你会想到什么？
是作为海上综合作战平台出圈的航母，还是装备各类先进武器的战舰，抑或者是航母的獠牙舰载机。
但无论如何，当今世界提到海军，总绕不开美国海军，更避不开F35、宙斯盾这些字眼。
其中宙斯盾算是当今世界最先进的防空作战系统。
至于F35，不仅是当下唯一已经服役的第五代舰载机。
其中的改进B型号，在设计难度和性能上更是其他战机难以望其项背的存在。
此外，美军的电子战机更是长期处于一家独大的存在，其他各国大多只能通过仿制或改进获得能够进行电子战机。
但现今，随着我国歼15D的正式“官宣”，F35与宙斯盾迎来了劲敌，美军舰载电子战机的一家独大也归被结束。
从歼15，再到歼15-B和歼15D的姊妹型号歼16D，最后到如今的歼15D，我国的舰载电子战机研发之路走得并不算顺畅，但我国海军拥有远洋作战能力基本已是板上钉钉的事.
歼15D的出现，算是彻底补上我国远洋作战能力的这块拼图。
那么，歼15D何以如此重要，又是否真能与宙斯盾战舰、F35相媲美？
3月24日，央视国防军事频道播出一则我国某支海军航空兵的相关报道，画面中赫然出现一直以来都呼声极高的歼15D，除了已经涂上海军专属涂装，算是进入服役状态以外，歼15D的又一大亮点在于，它是一款新型的电子战机。
按照我们的一贯风格，能够公开亮相的军备武器，大多都已实现量产，不然我们也不会拿出来“展示”。
作为全世界的唯二的舰载电子战机，这意味着美军在舰载电子战机领域的一家独大，算是基本结束了。
之所以这么说是因为早先的电子战机领域，美军着实有着无可比拟的优势，甚至说彼时的电子战机，也只有美国玩得转。
雷达与战斗机都是大战中的产物，在战时往往相互制衡，但多数时候面对雷达，战机处于天然的劣势。
执行任务的战机，尤其是轰炸机，一旦被敌方雷达发现，基本就只有坠毁的份。
因此，各国对可干扰雷达、无线电等电子设备运行的战机的需求，其实从未停止。
电子干扰设备加雷达，便组成了简易的电子战机，用以执行电子干扰任务，破坏敌方的雷达与敌对战机的通信系统。
但电子战机想要兼顾性能与电子战功能很难，早期的电子战机大多实用性不佳。
20世纪50年代末，美军研发出了EB-66电子战机，它是B-66的改装版，在越南战争中亮相，常随战机编队执行干扰任务，发挥了不小的作用。
在之后的海湾战争、伊拉克战争中，美军的电子战机都起到了夺取电磁权、制空权之作用，在信息上遥遥领先敌手，主打一个降维打击。
美军尝到电子战的甜头后，决定大力研发电子战机，也就有了之后一系列名声在外的电子战机，尤其是现今最先进的EA18-G。
电子战机的出现使得信息战在现代战争显得愈加重要。
所以，各国都没有放弃研制电子战机的机会，但除美国以外，有能力搞电子战机量产的只有中俄两个国家。
其中俄罗斯有苏-34M，我国在歼15-D之前还有歼-16-D。
歼16D的前身是歼-16，其于2021年的珠海航展初次亮相，歼-16D基本确立了我国电子战机的发展方向。
它舍弃了一些对地、对空的常规武器，转而侧重电子战，新装了多款专司雷达破坏的反辐射导弹。
歼16D服役后，各国媒体都抱有极大兴趣，其中美国媒体曾发表一篇文章，题为“为什么中国J-16D（歼-16D）在现代电子战中是海军的噩梦”，可见对歼16D的高度认可。
歼15D都有何亮眼之处与前型号歼-15相比，歼15D取消了用于测量航速的空速管，整体结构更趋于灵巧，机翼两侧也能清楚地看到电子对抗吊舱。
此处是电子战机的核心所在，用以区分常规战机与电子战机。
但电子战机之所以难造，就在于并不是你仅仅是在普通战机上加装上几个电子吊舱就行了。
电子吊舱在各式电子战机上都是不可或缺的角色。
它虽然体积不大，但加装了各种电子对抗设备，用以执行电子侦察、电子干扰等任务，电子吊舱一般设计成一个独立的整体，可以灵活加装。
但想要真正地完美运行，电子吊舱又必须和搭载的飞机形成有机结合。
首先，这电子吊舱本身就是一个技术门槛。
虽然直接把各种电子对抗设备一股脑塞进舱体是一种法子，但基本没法搭载，因为战机的飞行性能和载弹量都要受到不小的影响。
所以如何做到电子吊舱的功能完善，且电子吊舱的体积又尽量更小，就是一个不小的难点，这也劝退了多数国家。
再有，电子吊舱也不是直接装到战机上就能用，就算不考虑本身重量，原本平滑的机体上装上这么一个玩意，原有稳定的机动结构肯定会受到影响。
这时候就得在机翼、机身乃至是涂装的材料上下功夫。
整体结构怕是也要进行一定的改动，再有机身整体还得做些电磁屏蔽处理。
毕竟电子战机是要夺取制电磁权的，不仅要破坏对方的电磁设备，也要免得被对方影响。
最后，也最不能忽略的一个问题是，电子战机是很烧钱的，高性能的有源相阵雷达是要有的。
这东西不仅技术难度大，而且造价非常高昂，频繁迭代且造价不菲的机载芯片也是不能缺少的。
所以导致像俄罗斯这样军工能力尚可的国家，电子战机的水平一直不算很高，毕竟经济没那么好。
而像德国这样不少人眼中的一流工业国家，根本没法自己造出电子战机，要背靠空客，伙同欧盟才行。
但提出的台风ECR目前也仅仅停留在理论阶段，最后只能造出台风EK这样的改装型号。
而这台风ECR对标的也正是EA18-G和歼-16D。
所以，像歼16D这样的高性能电子战机已经是世界领先水平，歼15D的含金量就更不必多说了。
歼15D可与F35相媲美？长久以来，歼15D的呼声一直很高。
作为新一代舰载电子战机，歼15D投入实战后，若与美国海军遭遇，则难免要对上美国的舰载机F-35和搭载宙斯盾的战舰，而单就公开数据来看，歼15D确有一战之力。
虽然F35作为五代机，歼15D最多算是四代半，只搭载部分五代机功能。
但若论纸面实力，歼15-D并不落下风。
F35长度约为15.5米，最大起飞重量超过30吨，而歼15D的长度则达到了21米，最大起飞重量为32吨。
而更合理的电子吊舱搭载设计，以及对部分机载武器与空速管的取消，令歼15在拥有出色生存能力的同时，机动性也不会差太多。
F35的优势在于优秀的隐形能力，但凭借着对电磁信号的干扰以及对自身电磁信号的降低，歼16D已然可以实现近似的隐身能力，更不论最新的歼15D。
再加上超过200公里半径的电磁压制能力，以及未来可实现的成队作战能力，即便是对上F35以及更早定型的EA18-G，歼15D也能不落下风。
至于对上宙斯盾，歼15D也有优势。
宙斯盾本质上是武器系统与雷达系统的整合，它可以通过雷达实时识别来袭的威胁，借助防空导弹进行摧毁，但靠着优秀的电磁干扰能力，歼15D有能力实现低空突防，但更多时候并不需要这么做，只需要几枚鹰击91反辐射导弹破坏宙斯盾舰的雷达，再丢几颗反舰导弹即可。
当然，现今关于歼15D数据仍是太少，更无实战记录，所以歼15D的真实战力如何，仍是未知数，但对于我国海军的提升却非常大。
因为我国海军想要实现远洋作战，有几个作战单元是不可或缺的。
一个是隐身战机，一个是电子战机。
后者负责夺取制电磁权，前者则负责突防，同时还不能缺少补给与空中预警单位，而现在随着我国歼15D的正式亮相，我国距离拥有真正的远洋作战能力也已经不远了。
歼15D与歼16D是先后立项的姊妹型号，但最先亮相的歼16D的各方面的性能上已经算是相当出众，而这新亮相的歼15D不仅可借鉴歼16D那些已经相对成熟的电子吊舱搭载与改装经验，更可在前者的基础上进行改进，其性能究竟有多优异，实在值得期待。
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参考文献：
[1]陈曦.凶猛强悍的“空中飞鲨”——歼15型歼击机[J].知识就是力量,2021,(01)
