看点一：

沪市再度进入弱势走势，而科创板今天上午开盘就直接展现了强势，看来两者一定程度的跷跷板现象依然很明显。我仍然认为造成近期投资者信心下降的原因，还是绩差股连续下跌，风险防不胜防有一定关联。当然从资本市场长期发展来看，正本清源树立价值投资的理念是应该的，不过希望不是一哄而上，更不希望一哄而上之后再度放松，那样，现在的“苦头”就白吃了！

板块来看，主要还是集中在高科技方向，大基金概念、智能驾驶、航天军工、卫星互联网等今天活跃，同时，公用事业、采掘等偏高分红概念也比较活跃。

看点二：

消息面上，工业和信息化部等四部门发布公告，我国首批确定由9家汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7座城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，试点产品涵盖乘用车、客车以及货车三大类。

毫无疑问，今天智能驾驶、地理信息、车联网、北斗导航、智能交通等板块今天走强与消息面有一定关系。车路云一体化布局牵涉到的投资规模不小，以北京为例，拟投资近百亿对市内交通路口进行智慧化改造，建设双智专网网络中心，牵涉到车载算力、高精度传感器甚至操作系统，还要求加强路侧感知、计算、通信的边缘计算基础设施建设，高速移动中的定位也需要高速网络做支撑。值得给予关注。此外，今天大基金3期概念、医药部分品种，依然走势强劲。

看点三：

成交量近期一直连续徘徊在7000亿到8000亿的水平，市场缺少资金可见一斑。尽管时间窗口已经打开，但如果无量恐怕也难有作为。从板块轮动来看，看起来很热闹，但由于成交量制约，热点很难延续，因此追逐热点也就成了危险的游戏。

周一，我们提示短线应该有波反弹，但如果反弹不能在窗口期出现的话，要防止下跌转为阴跌的可能。可以考虑一些逆市品种，类似一二月份的低空经济，或防御性品种，类似猪肉概念及涨价品种。

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