是喜还是忧?湖南首条“四改八”高速即将开工,原路通行却限速60

先生说生活事 2024-06-23 16:30:03

湖南首条“四改八”高速即将开工,总算要等来了,真的不容易啊!这也预示着湖南向高标准高速全面进军了,头开好了,那未来会有更多高标准高速的,这也是为什么这样的信息能得到不断地传播,不过,关于湖南首条“四改八”高速要开工的消息,也不是第一次发布了,希望这次是真真的,别再落空了。而湖南首条“四改八”高速就是G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段改扩建工程。

G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段改扩建工程长144.309公里,起于耒阳大市枢纽,往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖和宜章等5个县市区,止于宜章小塘(湘粤省界),改扩建的内容也是很简单的,就是原路拓宽至双向8车道,这样通行能力可以实现翻倍的,车辆就可以通畅通过了。

享受的是百姓,而付出的是湖南,对这条高速改扩建工程,不光要3年的建设时间,而且投资更是高达218.898亿元,这对于湖南来说,压力山大啊!

要知道,G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段只是G4京港澳高速湖南段中的一小段,就投资如此之大,那全线推进得投入多少啊!这或许也是湖南首条“四改八”高速总说开工却总食言的一个重要原因吧!但湖南也不得不面对,因为百姓对于湖南的高速通行效率抱怨声太大了,每每节假日,湖南高速拥堵是必然上热榜的。在这种背景之下,湖南该努力了,就算硬着头皮也得上,尽快落实湖南首条“四改八”高速,为接下来更多的“四改八”高速做个打样。

近日,不管是官方媒体,还是权威媒体,都在报道湖南首条“四改八”高速即将开工,落实应该没有问题了,可谓是湖南一项重大交通喜事,百姓也在朋友圈中传播,然而又不得不面临一个新问题,那就是G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段在改扩建时,要保证双向4车道的通行环境,为了通行安全,限速是必然的,相信大家都是能够理解,一般限速80吧,但G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段可不是80,仅60,在高速上,这不就老司机口中的“蜗牛”速度吗?这对于期待G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段改扩建工程的百姓来说,真是一盆冷水浇得透心凉,忧愁不断,这下再提G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段改扩建工程,或许就喜忧参半了。

上面有说过,G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段改扩建工程的工期为3年,如果3年都这样的一个限速,那通行质量得有多差,拥堵得有多么严重,想想都害怕,虽然信息提示,要提前做到分流绕行的准备,但湖南的高速大家都是知道的,基本就没有高标准高速,都有着压力,哪能承受得住,真是想想都害怕,但也不得不面对,或许熬过3年就好,就会迎来通畅的大通道,也只能咬咬牙忍忍了!

7 阅读:6230
评论列表
  • 2024-06-23 18:44

    不扩车道也喷,扩建车道也喷,难啊。。。干脆还是保持现状啊。广东北上的可以走江西,福建,广西,贵州,绕着走就不会堵了。

  • LRJ 21
    2024-06-23 23:25

    真心想改善交通不是打着扩建的幌子延长收费期限,而是新建高速。。。

    东莞往事 回复:
    傻,新建不收费了?而且投资大得多。这个线是最好的,新建可能浪费钱,没人走。
    江湖人称浩南哥 回复:
    新建成本更大,工期更长,不扩建要喷,扩建也要喷!
  • 2024-06-24 23:41

    还没睡醒吧,怎么改都还是堵堵堵堵堵堵

  • 2024-06-25 08:30

    节假日四通八达的车全部进入湖南不堵车在怪了?逢节假日有去过安徽没有?不是一样堵的很利害?

  • 2024-06-23 21:13

    衡阳至珠亭段要等到猴马月动工吗,

  • 2024-06-24 18:27

    限速60?瞎扯,限速100的。韶关至郴州到衡阳100,衡阳后就是120。不要乱黑我湖南。

  • 2024-06-25 23:51

    限速六十可以,哪怕限速三十也行,过路费降点不?

  • 2024-06-24 07:18

    我家就在这高速旁边,钱早就分了,我还以为早就开工了[流鼻涕]

  • 2024-06-24 10:32

    汽车基本饱和,再过二十年,人口逐渐变少,高速需求没那么大了,有个六车道就够了。

    二级结论 回复: 萌萌
    不想结婚不代表不想消费
    萌萌 回复:
    看一下20后出生人口。8090合计2亿多单身没生育20后30后人口就是完犊子了。00后更不想结婚生小孩。
  • 2024-06-25 09:34

    不思进取的湖南高速