法律故事：吕谦是一个普通的上班族，他每天早晨都要骑车去上班。其实他是有一辆轿车的，买来也有30多万，也比较的漂亮，还因此买了20多万的车位，让他无语的是，买了车位还要每个月交60元，美其名曰车辆管理费，他也不知道物业管理了什么，一辆车收费60元每个月，小区里1000辆车就是每个月收费6万元了，一年下来光是管理费就不少。由于单位离家里不远，开车也太麻烦，又要交单位的停车费，所以后来他就不开车了，每天都是骑自行车上班。

有一天早晨，他为了赶时间，在路口红灯时骑车闯了过去，不料却被一辆快速通过的轿车撞倒了。吕谦被撞倒后，身体感到剧烈的疼痛，他挣扎着想要站起来，却发现自己已经无法站立。他抬头看了看轿车司机，只见对方下车后一直愣在原地，不敢相信刚刚发生了什么。他有点生气，有点懊恼，想开口说话，但他的嗓子却疼得发不出声音。他看到周围的人都在注视着他，有些人露出关心的表情，有些人则只是冷漠地围观。他感到非常无助和沮丧，不知道该怎么办。

这时，一位好心的路人走过来，他叫杜纲，他问吕谦是否需要帮助。吕谦点点头，于是杜纲帮他报了警，等警察来了以后，记载下了双方的信息，杜纲帮吕谦扶起自行车，并把他送到了附近的医院。在医院里，医生检查了吕谦的身体，发现他的腿部受伤最为严重，需要立即进行手术。吕谦感到非常害怕和不安，他不知道手术是否会留下后遗症，他不知道自己还能不能像以前一样正常工作和生活。好心的杜纲还帮他打了吕谦家人的电话。

很快，在手术前，吕谦的家人赶到了医院。他们非常担心吕谦的安危，但同时也对他进行了批评和责备。同时也向杜纲表达了深深的感谢。吕谦感到非常内疚和愧疚，他知道自己的行为是错误的，但他也感到很委屈和无助。经过手术和漫长的治疗过程，吕谦终于康复了。他重新回到了工作岗位上，但他的工作和生活已经发生了很大的变化。他的腿部留下了后遗症，他需要每天服用药物来控制疼痛和炎症。他的家人和朋友们也一直在关心和支持着他，帮助他度过难关。

这个法律故事告诉我们，闯红灯是非常危险的行为，不仅会危及自己的生命安全，也会危及他人的生命安全。我们应该时刻保持警觉，遵守交通规则和法律法规，不要为了赶时间而冒险闯红灯或超速行驶。同时，我们也要学会珍惜自己的生命和健康，不要因为一时的疏忽而造成终身的遗憾和悔恨。

接下来就是要探讨赔偿责任了，那么吕谦是闯红灯在路口被机动车撞伤了，那么他是不是因为违反交通规则而得不到赔偿呢？ 这个是不一定的，还要看看交通事故责任认定书是怎么认定责任的，必须根据具体情况具体分析，根据具体责任来划分赔偿责任，是不赔偿，还是部分赔偿，还是全部赔偿！

那么根据法律规定，责任是如何认定呢？有应当是如何赔偿呢？

首先，我们来和金宝每日说法一起了解一下交通事故责任认定书有哪几种划分情形：

《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

从这一点我们可以知道，虽然吕谦闯红灯了，是有责任的，但是我们从法律故事里看到，撞他的车辆时速度很快的，而我们的道路交通法有规定，通过红绿灯路口时应当减速通过，所以说车辆也是有责任的，如果车辆有超速的话，那么责任还会更重。所以他们的情况是主责和次责的问题，或者是同等责任的问题。我个人认为，如果车辆没有减速的话，车辆时次责，吕谦是主责。如果车辆有超速的话，那么车辆和吕谦是同等责任。

那么在确定责任之后，双方应当按照什么比例来赔偿呢？从法律上来说，确定赔偿比例时，要区别两种类型，一是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；二是机动车与机动车之间发生交通事故。这个法律故事他们的情况属于是机动车与非机动车发生交通事故，这在法律上有明确的规定，下面来和金宝每日说法一起来看一看：

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担赔偿责任；但是有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任：

1.机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；

2.机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；

3.机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；

4.机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；

5.机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任；

6.非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

7.交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

综上所述：本故事里的事件，吕谦虽然是闯红灯了，可是不能够一刀切地认定是吕谦自己的全责，因为事故的机动车是高速通过，那么如果车辆没有减速的话，车辆时次责，吕谦是主责。根据法律规定，机动车一方在交通事故中负次要责任的，赔偿责任是40%；

而经过调查如果车辆有超速的话，那么车辆和吕谦是同等责任，根据法律规定机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；

再退一步说，如果车辆超速非常多的话，可能会定机动车的主责，根据法律规定，机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任。