12月20日，《彭博社》报道：

在限价一周后，俄罗斯的石油出口下降了54%，即每天186万桶。

报道称，原因之一中波罗的海普里莫尔斯克港石油码头出货量锐减，一周时间，仅出货三次，而在之前，平均出货八次。

其它港口的出口水平也在下降，特别是位于远东的纳霍德卡港，过去一周，仅出货两次，原因是油轮的所有者担心制裁，不愿将船开往那里。

目前，俄罗斯对欧洲的石油供应已大大减少，除土耳其外，俄罗斯石油在欧洲大的唯一目的地仍然是保加利亚。

从波罗的海、黑海和北极出口码头的短距离供应，几乎完全消失了，取而代之的是亚洲的长途目的地，但这意味着需要更多的时间和费用。

俄罗斯的石油主要流向中印土，但同时，越来越多的油轮，隐藏了它们的最终目的地。

俄罗斯所面临的问题，远不只是出口量锐减，据《彭博社》前几日的报道，俄罗斯向“友好国家”供应的石油，远低于美欧设置的价格上限。

出口减少、价格下降，在抛去成本之后，俄罗斯所能获得的利润微乎其微，缺少石油收入的俄罗斯，还能撑多久，是一个问题。

此外，资本逐利，隐藏最终目的地，是为了规避制裁，最终，这些油轮还是驶向了那些拒绝俄罗斯石油的国家，这种不正常的商业行为，天晓得那些“正义凛然”的国家机构有没有参与？