放了莫迪鸽子,马科斯转头访华,希望中国答应一个要求

曹兴教授看天下 2024-04-30 06:50:39

特斯拉首席CEO今年往中国跑得特别勤,究其原因还是特斯拉在美国遭遇困境,想来华再谋生路,这次他的诚意十足,可中国该答应他的请求吗?

马斯克再次访华

日前,马斯克对中国进行了“一次令人意外的访问”。

说意外,是因为马斯克没有提前对外宣布,只是在这一时间,坐着私人飞机来到了中国,而且,他此次访华的时间不足24小时。

短而急速的访华行程,马斯克为什么而来?

据悉,此次马斯克访问的关键目的在于,推动特斯拉的全自动驾驶(FSD)软件在中国的落地。

马斯克希望在中国获得批准,以便特斯拉能在中国市场推出其先进的自动驾驶技术。

【特斯拉CEO马斯克】

访问期间,马斯克首先抵达北京,并与中国贸促会会长任鸿斌进行了会面,讨论了深化合作的相关话题。同时,中方高层还亲自接见了马斯克,代表中方对此次马斯克到访非常重视。

此时正值特斯拉寻求在全球最大电动汽车市场——中国市场进一步巩固其地位之时。

有分析认为,马斯克的中国之行是特斯拉的“分水岭时刻”,FSD在中国成功落地对于特斯拉长期战略和估值具有极其重要的作用。

此外,马斯克的访问还被视为对中美科技合作与竞争格局的微妙影响。在全球两大经济体之间科技竞争加剧的背景下,特斯拉在华业务的进展对中美有着至关重要的作用。

【特斯拉自动驾驶技术】

但是中国该同意吗?

中国交通状况比其他市场更为复杂,中国道路上的行人和自行车骑手更多,这种情境下的驾驶数据对加速培训智能驾驶算法至关重要。

特斯拉面临困境

事实上,现在的情况,对于特斯拉非常不利,马斯克深知这一点,才冒昧向中国提要求。

数据统计,特斯拉的股价相较去年同期,已经下跌近三分之一,尤其是今年一季度的交付量,虽然成功击败比亚迪,夺回全球电动车“季度销冠”的头衔,但也创下2022年第三季度以来的新低,没有达到预期。

前段时间,特斯拉裁员一事异常轰动,马斯克在邮件中表示,今年要裁撤超过一成的全球员工,来实现降本增效。

此外,特斯拉在美国遭到重创,美国政府对特斯拉自动驾驶辅助技术展开了多项调查,原因是该系统在遇到停靠的紧急车辆时,存在难以识别并采取适当避让措施的问题。

【特斯拉销量下降】

为此美国召回200万辆已经销售的特斯拉,评估该系统是否存在“关键安全缺口”。

美国政府对特斯拉的不信任,直接导致特斯拉面临销量、业绩的压力。

马斯克这才转头来华再谋生路。

但同样,对于特斯拉的自动驾驶技术,中国也需要进行周密的调查,确保其安全性。

当然,我们不能否认,FSD若成功入华,将成为国内车企自动驾驶方案强有力的竞争者,让自动驾驶行业技术蓬勃向上发展。

印度邀请被拒

值得一提的还有一个小细节,印度看上了特斯拉来印建厂,还邀请马斯克亲自跑一趟。

但是这一请求被马斯克推迟,马斯克给出的理由是,特斯拉公司业务繁忙,脱不开身。

没想到马斯克刚拒绝了印度,就来到了中国,这可让印度媒体酸溜溜,印度媒体紧盯马斯克在华动向。

【印度总理莫迪】

从马斯克这一态度中,可以看出,特斯拉能否在印度建厂,还有很大的不确定性。

当然,这也不能怪马斯克,谁叫印度自己的营商环境是硬伤呢。

印度基础设施不完善,再加上繁复的法规、审批流程和官僚主义导致外企在印运营难度是大增。

尤其是印度经常收割外企,想方设法没收在印外企赚的钱,可以称得上“印度赚钱印度花,一分别想带回家”。

这样的印度营商环境,逼退了很多外企。

马斯克也知道在印度建厂,现在的时间还不成熟。

曾经美国硅谷大多IT公司CEO位置都被印度裔占领,马斯克收购Twitter,宁愿支付3.7亿元,也要辞退印度高管,还辞退了Twitter 90%的印度员工。

从这些举动上看,马斯克对印度印象也不是很好。

马斯克作为一名享誉全球的科技大亨,对市场有着极高敏锐度,深知现在特斯拉的危机,只有中国能救,宁可得罪印度,也要和中国做生意。

对当前中企在美国遭受极不公正对待的背景下,马斯克此举无疑在中国很加分,但是,马斯克的请求,中方还会谨慎对待,毕竟事关重大。

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曹兴教授看天下

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