当着中方的面,邻国有大事相求,为表诚意,先把国家命脉交给中方

胡麒牧博士 2024-06-20 18:03:01

在终于盼来中方到访后,邻国总理亲自进行了热情接待,还有三件国家大事,想要求得中方出手相助。为了最大程度地表示诚意,他直接将“国家命脉”,交到了中方手上。

马来西亚总理安瓦尔

近日,结束新西兰和澳大利亚的紧密行程之后,中方抵达了此次出访行程的最后一站—马来西亚。在这次为期三天的访问中,中方先后与马来西亚总理安瓦尔,和马国最高元首易卜拉欣进行了会晤。

在与安瓦尔进行的深入会谈中,中马双方对两国的关系与合作事项,进行了积极的总结和展望。中方表示,中方愿意与马方一起,继续将两国关系,放在各自对外政策的优先位置,并在当前中马建交50周年,和“中马友好年”的契机下,加快推进两国命运共同体的建设,深化彼此在各领域的合作,丰富两国的关系内涵。

安瓦尔也表态称,马来西亚向来非常重视与中方的关系,并珍惜中马之间的深厚友谊。在此之际,马方会继续坚定地奉行“一中”原则,不支持任何“台独”行径。在两国关系的新起点上,积极推进双方的重大项目建设。

随后,易卜拉欣在与中方会面时,也再次强调了大马对于中马关系的重视,并表示,马方愿意尽最大的努力,推动两国关系再上新台阶。

在几轮会谈过后,中马代表直接签署了14项双边合作协议,涉及经贸、旅游、绿色发展等众多领域。其中还包括两国即将实施的,第二轮5年经贸合作计划,对于提振马国经济,有着不可估量的好处。

马国最高元首易卜拉欣

事实上,对于中方的这次到访,马方相当关注和上心。因为,马方正好有三件大事,想要寻求中方的帮助。

马方想求中方帮忙的第一件事,就是推动马方入金砖的进程。此前,在接受中国媒体采访时,安瓦尔就表态称,马来西亚将很快就会启动,加入金砖国家的正式程序。如今,马方正在等待最终结果,和南非方面的反馈。

马来西亚外长穆罕默德表态称,一旦加入金砖,将会给马来西亚带来诸多好处,在帮助马方发展经济的同时,还有利于提高大马的国际影响力,方便他们更加高效地解决国际问题。在此之际,作为重要成员国的中国,自然也是马方的争取对象。而在会面时,安瓦尔也表示,希望中方能在马方的申请过程中,提供一些支持。

而第二件大事,自然就是两国的经贸合作。截止去年,中国已经连续十五年,成为大马的最大贸易伙伴了,两国去年的贸易总额接近千亿美元,将近占到马方对外贸易的四分之一。在此之际,马方除了想继续扩大与中国的经贸合作外,还有着更深的盘算。

如今,安瓦尔已经正式呼吁成立亚洲货币基金组织,摆脱对外部金融体系的依赖。而中马两国的贸易,已经有20%以上开始使用本币交易了。

中马经贸合作密切

对于马方来说,这是相当大的交易量了,也就意味着,他们想要摆脱美元束缚,进而摆脱美国对大马经济的影响,其实是有可能的。而在这一过程中,中国的作用不容忽视。如果能继续扩大与中国的本币交易规模,对大马而言,将是有百利而无一害的。

除此之外,大马想让中国在马东铁路的建设上,继续出一份力。其实,这一项目原本就是中国支持建设的,是“一带一路”倡议的重要项目。不过,在原本的规划中,这条铁路主要是为了连接马来西亚东海岸各州和西海岸的经济中心,促进马来西亚国内东西部地区的互联互通。

但马方的野心却不仅局限于此,他们还想将这一项目延伸到与泰国接壤的边境地区,乃至更加广阔的区域。这也就意味着,项目的时间和工程量将会继续扩大。因此,马方自然希望中国能继续深度参与。

当然,马方也拿出了自己的诚意。在继续将东海岸铁路计划交给中国的同时。马方还表态称,这一铁路将来会和中老铁路、中泰铁路相连通,助力中国的“一带一路”倡议,在东南亚地区的进一步扩展。

在此之际,安瓦尔还特别邀请中方,参加了中交马东铁项目鹅唛站的开工仪式。对于马方的诚意,中方已经心中有数了。

在仪式现场,中方表示,马方的这一建议,将使得还处于规划中的泛亚铁路,即从中国昆明到新加坡,的中心线成为现实,从而更好地推动国际陆海贸易新通道建设,在加强区域互联互通的同时,深化东盟共同体建设。中方还表态称,中国愿意与大马一起着眼于该项目的后续运营,做好开发和规划,从而实现更大的社会效益。

马来西亚东海岸铁路项目轨道工程启动仪式现场

此外,为表诚意,马方还再次强调,支持中国和东盟的有关国家,独立处理南海问题。这显然是马方在向中方表态,马来西亚并不赞成菲律宾在南海的一系列挑衅行为。

事实上,今年以来,马来西亚已经多次对中国表达了友好态度,安瓦尔更是频繁在公开场合为中国说话,并批评美西方对中国的恐慌和炒作。毕竟,在与中国合作更加深入的当下,究竟何种选择对大马有益,安瓦尔是心中有数的。

除此之外,马来西亚的民众,也都做出了明智的选择。在不久前的一次民意调查中,有超过四分之三的马来西亚人,在被迫“选边站”的情况下,都更倾向于选择中国。而将这一调查放在整个东盟国家的背景中,选择中国的民众,也比选择美国的要更多。这无疑证明,在多年的合作交流下,东盟国家已经更加偏向于中国。

从这条铁路的规划就可以看出,大马的野心其实并不小,他们希望能把马来西亚打造成东南亚地区的一个重要枢纽,并与中方相连,但大马如此坦率地与中方摊牌,也就相当于把国家“命脉”直接交到了中方手上。在此之际,中方也绝不会亏待朋友,双方共同深化务实合作,相信会为马来西亚带来前所未有的新机遇。

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评论列表
  • 2024-06-20 22:56

    用着中国了说好话?然后又换个马哈蒂尔式的东西来恶心中国?说白了这些国家没球啥好东西[点赞][点赞][点赞][得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2024-06-21 00:30

    中国始终坚持和平共处五项原则,不称霸,平等相待,互利共赢,这是先进的理念,朋友只会越来越多!

  • 2024-06-21 07:30

    友谊为桥樑,是因,最终目的是利益,为果;双蠃是最好结局。

  • 吖肥 24
    2024-06-20 22:08

    漂亮[点赞]

  • 磕磕 22
    2024-06-21 04:59

    发展才是硬道理!与中国搞好外交关系,无疑就是搞好经济发展事宜。我们一直都在老人家的感召下建设:我们的朋友遍天下!

  • 2024-06-20 18:44

    手拉手向前走

  • 2024-06-21 07:42

    中国有句古话,识时务者为林俊杰

  • 2024-06-20 22:16

    光谈关系不行利益好好的算算!

  • 2024-06-22 00:30

    合作共赢,都明事理

  • 2024-06-21 00:58

    要以国家利益为重

  • 2024-06-21 22:52

    地球发展共同体

  • 2024-06-21 12:18

    这是正事,怎么商量着挣点钱,把经济搞好。让老百姓过上好日子。

  • 识时务者[点赞][点赞]

  • 2024-06-22 21:59

    瞧[点赞][点赞]比那菲佣马科死聪明多了

  • 2024-06-23 07:27

    马来西亚安瓦尔上任以来对华是友好的,也是反美的国家领导人!

胡麒牧博士

简介:解读大国财经,解码数字经济,解析国际经贸热点。