要说起德系三大豪华汽车品牌，这也是一个令人很兴奋的话题。奔驰主打奢华品质，宝马主攻操控，奥迪则是更加注重科技感，也更加贴合年轻消费群体。尤其是在新能源领域浪潮的驱动下，路上绿牌车越来越常见，特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪都带来了相应的车型。德系三大豪华品牌也都纷纷亮剑，奥迪也顺势带来了全新的奥迪Q4 e-tron。这款车无论是动力操控、续航还是豪华感都有着领先同级别的表现，奥迪的品质也更值得信赖。奥迪小号“Q8”来了，百公里加速6.8s，跑高速都是静音，要啥有啥。

在同质化设计越来越严重的今天，很多人都已经审美疲劳。而全新奥迪Q4 e-tron却给人一种小号Q8的感觉，也让人眼前一亮。蚌壳式的前舱盖下方是八边形银色镀铬格栅和封闭式的中网，还有醒目的奥迪四个圈车标Logo，辨识度很高。下方搭配导流槽，前大灯与其完美融合，除顶配版之外均可以选装矩阵式LED灯组，日间行车灯支持4种风格的动态灯语，科技感十足。车身十分饱满圆润，从侧面看上去整个车身的线条感非常强，车窗上下沿都加入了黑色装饰条点点缀，再加上黑色的反光镜外壳、21英寸超大运动轮毂，也带来了十足的美感。车尾配备了巨大的后扰流板、贯穿式的尾灯设计，也很符合时代潮流。

内饰也极具奥迪特色，奥迪Q4 e-tron将传统机械与新科技相结合，中控台偏向于驾驶员一侧，特别符合绝大多数车主的开车习惯。配备的10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版、11.6英寸MMI触摸屏以及全新的AR-HUD，搭载了奥迪最新一代车机系统，UI界面简单明了，操作起来更加流畅、简单。中控台还配备了奥迪首创的双平底多功能真皮运动方向盘，内置高精度的马达，实现多功能的操控并且带来极佳手感，将美学设计与功能性完美统一。

尺寸方面，Q4 e-tron的长宽高分别为4588*1865*1626mm，轴距2765mm，前后排能留出足够的距离，成年人坐入后排腿部剩两拳空间，不会有顶头的情况，还拥有520L-1490L的后备厢容积，配备的沙发座椅，也带来了绝佳的舒适体验。车内部带有双温区自动空调和空气净化装置，时刻保证车内空气清新，SONOS智能立体环绕声音响系统是一大加分项，还原全景真实音效，并且支持语音控制功能，常规的多媒体、电话和导航。出色的静谧性也是该车的一大特色，坐进车内几乎听不到外界的噪音，即便是跑到高速上，车内也是安静的。配置方面，30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统、全方位540度环视影像、全车6气囊、前后倒车雷达、被动行人保护、L2级驾驶辅助、感应尾门也是应有尽有。

奥迪Q4 e-tron的安全性也值得信赖，该车基于纯电MEB平台打造，车身采用高强度钢结构设计，提升防碰撞能力，底盘防护也很到位，加上SUV高底盘的优势，不容易出现刮蹭底盘和电池包的情况。电池组的额定容量84.8kWh，可用容量79.7kWh，整个电池组采用6横1纵的加强结构，组成地表最强电池包，安全标准远超国标11倍。后驱版车型的CLTC续航里程605km，采用了智能BMS能量管理系统，充电10分钟补能超100km，从5%—80%充电仅需41分钟。动力则提供了后驱单电机、四驱双电机形式。最大功率分别可达204Ps、313Ps，零百加速时间8.8s、6.8s。奥迪Q4 e-tron标配主动刹车和前方碰撞预警功能，最大程度上保证用车安全。

点评：奥迪Q4 e-tron，它被很多消费者调侃为小号的奥迪Q8，这是对它的充分认可。外观采用了奥迪新能源汽车的家族式设计理念，也做出了大胆的创新，封闭式进气格栅搭配着奥迪标志性的四个圈车标Logo，尽显奢华大气。内饰配备了双液晶大屏，车外还带有奥迪动态点亮灯语，科技感十分超前。内饰空间宽敞，静谧性出色，配置尤为丰富。电池的安全性也远超国标11倍，综合续航里程达到了605km。还拥有奥迪的豪车功底，这一次奥迪要扳回一城了。