一列火车有几千名乘客,却连十几份盒饭都卖不出去,到底是何原因

嵘嵘看科技 2024-06-30 06:39:16

火车,便宜经济,虽然慢了一点,但是却给了很多经济不富裕、却要出远门的朋友一个很好的选择。

在这样的旅途中,吃点快餐填饱肚子似乎是再自然不过的事情了。

然而,有趣的是,然而,火车上的盒饭却不是那么受欢迎了,多人都抱怨过火车上的盒饭又贵又难吃,宁愿饿着也不吃。

火车一般都有十几节车厢,少说也有上千名乘客吧?但是没想到,盒饭却常常面临销售困境,有时甚至几十份都难以售出。

这是为什么呢?今天,我从几个方面,来揭开这个问题的真相!

又贵又不好吃

火车上的快餐价格普遍高于市场价,通常在30到80元之间。这个价格相对于外面的饭菜来说,确实贵了不少。

其实,大家对火车上快餐的价格高一些是有心理预期的,毕竟运输成本和服务费用都摆在那里。但是,如果这些快餐物有所值,好吃、分量足,乘客们也不会太介意花这个钱。

问题是,现实情况却让人大失所望。

很多乘客反映,火车上的快餐味道非常一般,甚至有些难吃。食材不新鲜、口感不好,这些都让人提不起胃口。

再加上分量少,吃完之后根本没饱,还得再买点什么填肚子。这样一来,大家自然觉得性价比极低。

缺乏就餐环境

在火车上吃盒饭,纯粹就是为了填饱肚子,再加上大家来自不同的地方,有着不同的饮食习惯和口味偏好。有些人喜欢吃辣,有些人喜欢清淡;有些人习惯米饭,有些人偏爱面食。

面对如此多样化的需求,火车上的餐饮部门确实难以做到面面俱到。

准备多样化的餐食不仅增加了工作量,也提高了成本。

因此,他们往往选择准备一些比较大众化、便于储存和加热的快餐,但这也就难以满足所有乘客的胃口了。

对于火车管理方来说,最重要的任务是确保每一位旅客能够安全、准时地到达目的地。这个任务已经是重中之重,涉及到调度、列车运行、车厢管理等方方面面。

在这种情况下,餐饮服务可能就变成了次要任务,甚至有时候被忽略了。

乘客不一样

火车上的乘客大多是中年人,中老年人经历过物质匮乏的年代,那种勤俭节约的习惯早已深入骨髓。

就算在火车上饿了,他们也多半会选择自己带些方便面,用车上的免费开水泡一泡,几块钱就能解决一餐,根本不舍得花钱买火车上的快餐。

对于他们来说,这样的节省并不是抠门,而是一种生活方式,是多年习惯养成的一种朴素生活态度。

火车上有过千的乘客,却连十几份盒饭都很难卖出去,我想,最根本的原因还是卖的太贵了吧!

如果没份盒饭都能控制在二十元以内,那肯定一下子就卖完了,但是这个价格在铁路上是不怎么可能的。

许多人出远门,都会提前准备好一些干粮,面包、饼干、熟食之类的小零食是他们的常备物品,既方便又实惠。准备的这些食物,或许比火车上一份盒饭还便宜呢!

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