2024年的五一假期，中国解放军简直忙到飞起，假期第一天福建舰赶早八进行了自己的首轮海试，网友们澎湃的心绪还未来得及冷静，解放军空军就放出了新宣传片。

歼-20、运-20、轰-6K、轰-6N……纷纷登场。

不过网友们的关注重点并不在轰20身上，而是轰-6K在宣传片中搭载的新型高超音速导弹。

六爷这回带的“崽”到底有何特殊，为何能引起如此高的关注度呢？

轰-20虽然迟迟不肯露面，但“六爷”轰-6的“魔改版”这两年倒是存在感不小。

到了最新一代轰-6K这里，简直都称不上魔改，完全是推翻重建。

轰-6N则是轰-6K的“魔改”版本。

此前大家不是都在念叨我国轰炸机跑不远吗？

配备了空中受油功能的轰-6N，只要运油-20足够给力，理论上可以将续航能力提升好几番。

终于不再关心续航能力的网友们，又开始将视线放到了导弹搭载能力身上。

我国的东风-17是陆基高超音速导弹，滑翔阶段可以稳定保持在5马赫飞行速度以上，突围阶段航速还有进一步的提升，在1500公里到2500公里范围之内完全够用。

对付航母战斗群，我国有鹰击-21舰载高超音速导弹。

2023年2月，中国人民解放军战略支援部队在自家的官方微博账号上发表了一篇文章，网友们这才知道，鹰击-21的末端突围速度居然可以达到10马赫以上。

声音在空气中的传播速度为每秒钟340米，军工产业便由此将每秒340米定为1马赫，10马赫就意味着每秒可以行进3400米。

目前放眼全球，没有任何一个国家敢打包票，自己能够拦下以10马赫速度飞奔的“怪物”，更不要提我国的导弹系统，还有几乎无解的钱学森弹道，这让拦截行动进一步变成了不可能。

陆基、海基都有了，空军麾下的高超音速导弹用在哪儿呢？我国空军麾下又有谁能够搭载高超音速导弹呢？

2022年珠海航展，轰-6K就曾经带着一款印着“2PZD-21”的空射弹道导弹为自家人撑场子。

当时就有国外专家猜测，所谓的“2PZD-21”，很可能就是鹰击-21的空载版本。

自此“六爷”可以搭载高超音速导弹的传闻，就在国际场合里传开了。

轰-6K机身总长35米，宽度在4米左右，翼展长度超过33米。最大起飞重量为95吨，千万不要以为95吨太多，其中有37吨是机身空重，另外40吨是航空煤油，最大载弹量不过15吨罢了。

拖着如此沉重的身子跑“马拉松”可不是件容易事，轰-6K目前还没有安装国产心脏，2台D30-KP-2发动机可以为它提供186.4千牛的推力，平均巡航速度达到0.7马赫完全不成问题。

轰炸机毕竟不是战斗机，战斗机玩的是超音速和机动性，轰炸机往往只需要亚因素就可以了，它们的考量重心是续航能力。

轰-6K的续航能力也相当不错，总行程达到8000公里，战斗半径大概在3500公里左右，飞行高度最高可爬升到17,000米，每秒30米的爬升率在全球范围内也算不上低。

有小道消息称，轰-6K在设计之初就考虑到了以后要去打航母，如此看来，如今它搭载鹰击21空射版，似乎这个猜测也并非不可能。

今年五一中国空军的宣传片，依旧很有解放军“钢铁直男式”的风格，不知道是不是为了五一主题，这次的宣传片竟然是罕见的慢节奏。

各种钢铁巨鸟起飞降落，弹道导弹划破长空之间，竟然还夹杂了不少官兵们日常起居的片段，使得整个宣传片多了几分人文主义色彩。

不过“六爷”一出现，直接将视频画风重新拉回到钢铁硬汉，网友们也不再讨论飞行员伙食如何、日常受训枯不枯燥，满脑子都是“六爷”手臂下方飞出的大家伙到底是什么。

我国并没有公开新型高超音速导弹的相关参数，我们只能根据它的外观以及我国军工目前的大致发展方向推测它的具体性能。

鹰击-21空射版配备了一个巨大的双锥体弹头，尾部4个小型弹翼垂直排列，外形气动布局符合弹道导弹的基本要求，与舰载鹰击-21相比似乎没有太大范围的改动。

我们不妨参考一下鹰击-21的相关参数，它的全长为9米，直径大约为85厘米，整体重量大概在4吨，战斗部重量在800公斤以上。

外网有消息称鹰击-21战斗部重量最高可达到1000公斤，但目前并没有可以从侧面证实的证据。

该款高超音速导弹的射程范围在1000公里到1500公里之间，平均巡航速度大概为6.5马赫，进入到平衡滑翔阶段后弹道导弹将进一步加速，到末端拖尾阶段速度甚至在10马赫以上。

舰载版都如此强劲，空射版必然会更上一层楼，原因也很简单，在空射导弹发射时，可以借用一部分飞机飞行的初速度，从而使导弹更轻易地达到所需速度。

加速段使用的燃料更少，就意味着有更多的燃料留给巡航段消耗，从而使得鹰击-21空射版射程进一步增加。

有专家声称，保守估计射程范围可能达到2000公里。

美国“动力”网站对于该款高超音速导弹的行进过程进行了模拟推算。

他们认为考虑到战略轰炸机的搭载能力与驱逐舰不可一概而论，所以说鹰击-21空射版必定会在外观大小与燃料搭载量上进行取舍，与之相对应的便是打击半径的缩小。

但他们也认为即便如此，鹰击-21空射版依旧拥有着寻常导弹无法匹敌的能力。

他们推测在导弹飞行末段很可能会进行一次机动性拉升，从而进一步增加导弹射程，也增加了导弹拦截难度。

在跳跃滑翔弹道的加持下，该种导弹的攻击范围很可能在950公里左右，在目前航空发展史上，绝对算得上是里程碑一般的设计。

并且还有报道指出，能够搭载新型高超音速空射导弹的绝对不仅仅有轰-6K，它的加强版轰-6N还在机腹处配备了内凹弹舱设计，想要搭载大型空射导弹完全没有问题。

五角大楼似乎也承认了，我国已经具备空射版高超音速导弹发射能力。

他们甚至认为“六爷”可以搭载两种不同类型的战斗部，一个是宣传片中出现的双锥体弹头，另一个则是最近一段时间较为常见的滑翔飞行器设计。

高超音速导弹搭配上轰炸机究竟意味着什么呢？俄乌战场中，俄罗斯已经用“匕首”空射导弹给我们打了一个样。

美国的“爱国者”防空系统并非拿空射版高超音速导弹完全没有办法，但它想要拦截成功一枚五马赫以上的弹头，确实没有那么容易。

拦截失败也就罢了，最让人无奈的是，哪怕拦截成功了，导弹碎片不再具备爆炸能力。

在惯性的作用下，导弹残骸依旧会以极快的速度向地面设施发起冲击。

试想一下几百斤重的金属残片自由落体几百米之后重重地砸在航母甲板上，强大冲击力产生的坑洼，足以干扰舰载机的起飞降落行程。

与传统高超音速导弹相比，空射版高超音速导弹优势在哪里呢？

陆基导弹通常通过导弹发射井或导弹发射车完成发射任务，相较于发射井发射车具备更强的机动性，如果条件允许甚至可以在国道高速公路上完成发射。

舰载的导弹也让发射任务具备了更多的可能，它可以实现舰对舰精准打击，也可以实现舰对陆打击。

而轰炸机搭配上高超音速导弹，无疑会让对地打击变得更加简单容易，无论是海上的目标还是陆地的目标，只要“六爷”可以飞到合适的距离，就可以对之进行精准打击。

并且我国空军打击范围将会进一步延长，“六爷”的作战半径为3500公里，高超音速导弹大约又可以将它向外延伸1000公里，从中国直接打击关岛，再也不是痴人说梦的事。

除此之外，它还可以使打击成本进一步降低，陆基与海基想要达到预定的速度，必须消耗大量燃料，而轰炸机可以给空射版高超音速导弹一个较大的初速度，使之加速进程降到最低，发射成本与弹药体积自然也会小上许多。

它还可以将我国高超音速导弹的威慑力扩展到最大，理论上轰-6K战斗机部署到哪个机场，它的威慑力就可以向哪个方向延伸，如果真的有需要进行威慑工作，轰-6K的下场将会使我国具备更多的主动权。

看到这里您有什么想说的呢？欢迎在评论区留言。

参考文献