印度国产航母“维克兰特”号自2013年8月12日下水以来，近9年时间，进行了3次海试。就在7月初，它又进行了第四次试航，并于7月10日返航，在此次试航期间，“维克兰特”号首次测试了米格29K舰载机。

米格29K上舰了

不过，不要误解，并非米格29K在舰上起降了，它只是用于甲板和升降机调度，拉上航母的甚至可能只是个模型。“维克兰特”号到目前为止，尚未安装拦阻索，从以色列引进的四面相控阵雷达也没安装到位，眼看着这艘航母在8月15日就要服役了，很多东西还是八字没一撇。

印度国产航母

吊上航母之前的米格29K

从画面上看，“维克兰特”号航行时的磕头现象依然十分严重，在海况并不复杂的情况下，船头重重磕下，掀起的巨浪竟然直接拍到飞行甲板上，甚至拍在飞机身上。这要是正好有舰载机起飞，可能会被直接拍下海。即使不下海，也会变成“泡水机”，仅从这一点来看，印度这艘国产航母研制是完全失败的，存在致命问题。

磕头情况还很严重

对于印度来说，这些问题还来不及考虑，目前最重要的是舰载机的选型。据说就在最近，印度刚刚结束对“阵风”M和“超级大黄蜂”的选型工作，最终结果尚在保密当中。在这次竞标中，“阵风”M最为积极，今年1月份就飞到印度海军在果阿的测试中心了，而“超级大黄蜂”则是在6月中旬完成了在印度的试飞，不管怎样，被两个列强先后伺候着，就是舒服。

阵风M在印度测试

超级大黄蜂在印度测试

不过，就在7月8日，美国海军一架“超级大黄蜂”舰载机，因为天气恶劣，从“杜鲁门”号航母上掉进大海，再次上演“战机游泳”的画面。据说事发当时“杜鲁门”号航母正在接受横向补给，航速并不快。如果坠机的原因真是天气和海浪的问题，那么将来它在印度国产航母上起降，只会更刺激了。

今年美国流行泡水机？

航母还要一个月就要服役了，舰载机选型却才刚刚结束，这事怎么看起来都不靠谱，即使是印度海军，也不至于如此“临时抱佛脚”，所以外界一直有观点认为“阵风”M和“超级大黄蜂”竞争的，其实是印度第二艘航母“维沙尔”号的舰载机。不过，如果目标真是“维沙尔”号，时间又太早了，按照印度的速度，第二艘航母下水服役，恐怕又是十几年之后的事情，到时候六代机应该都满天飞了。

有人曾提到“维克兰特”号航母的升降机，曾经被俄罗斯“埋下伏笔”，面积只能用于提升米格29K，对“阵风”M和“超级大黄蜂”是有心无力，机库门的高度也被限制了。其实，这是个以讹传讹的消息，即使升降机真是俄罗斯设计建造，但印度作为客户，提出的尺寸数据也不是摆设，不可能发生配匹不上的极端问题，况且印度对这艘航母还有许多自己修修改改的主意。

不过，“维克兰特”号的升降机的确是太窄了，想同时提升2架舰载机是不可能的，这对它的持续作战能力是有影响的，特别是在号称能载36到40架舰载机的情况下，后续波次的出动，可能会稀稀拉拉。当然，这些问题也不是外界想象的那么重要，因为真到战时，印度航母可能是一次性消耗品。

印度国产航母近防炮测试