一直以来，很多人一旦提到国家领土，所能够想到的往往都是国家主权范畴内的每一寸土地，然而却很少有人会想起来，在国家的领土范围内，还有一个极为重要的东西，那就是领海。

毕竟在地球上，70%的面积都是大海，陆地也仅仅只是占了三成而已，甚至可以说，对于一个国家来说，领海上的主权，丝毫不亚于陆地主权。

这一点在近代史的发展趋势之中，我们就可以很清楚的看出来，海上的权力对于一个国家的重要性，毕竟英国之所以会成为大家印象十分深刻的“日不落帝国”，就是因为在当时，英国几乎是稳稳占据海上霸主的地位。

而在近代时期，我国却从一个强盛的国家转而落到了后面“落后就要挨打”的局面，也是因为在明清时期，我们开始了闭关锁国政策，这样一来，无疑是相当于将海上的权力给拱手相让。

因此到了新中国成立以后，我国也意识到了海权对于国家的重要性，因此在2002年，我国也迈出了历史性的一步，派遣海军舰队进行首次环球航行。

只是没想到的是，这样简单的一件事，竟然会被美国横插一脚，硬生生强行插队，给我们来了个“下马威”。

那么这究竟是怎么回事？面对美国这样的做法，我们又是怎么做的？

2002年，我国的“青岛”号和“太仓”号两大军舰开始了我国的第一次环球航行，当舰队来到了苏伊士运河的时候，却发生了一件小插曲。

因为苏伊士运河是地中海连接着欧洲、非洲，甚至是亚洲一些地区和国家的重要的枢纽，因此也是一个极其重要的交通要道，我国选在这里进行航行，自然也是看中了苏伊士运河的这点属性。

而一个共有的认知那就是，军舰在水道通行的时候，往往都是需要绝对的优先权的。

毕竟军舰一旦通行，通常都是出于演习或者战斗的需要。而如果想要在这里优先通行，那么就要向埃及方面缴纳高昂的通行费。

毕竟要想获得优先权，那么就势必会影响其他船只的运输，那么为了方便大家，缴纳一些钱财也是很正常的事情。因此为了保证这两个舰队能够迅速快捷的通行，我国也是早就和埃及方面缴纳了一笔巨款，从而得到了这个优先权。

原本大家都认为，这件事情已经板上钉钉不会再有什么意外了，没想到的是，美国舰队却忽然出现在了苏伊士运河。

等到我国准备启航航行时，我国舰队却忽然发现，苏伊士运河的航道，竟然满满当当的都被美国军舰给霸占了。

不仅如此，美国舰队的身边，甚至还跟随着护航的埃及舰队，很显然，这样霸道的插队行为，是美国和埃及之间达成了协议，在埃及的纵容与帮助之下完成的。

本来美国海军在没有提前知会的情况下贸然对我国进行插队，已经是属于十分冒犯的举动了，毕竟这个行为本身就代表着对别国舰队的不尊重与挑衅意味，但仅仅只是插队，美国海军还没完。

在进入苏伊士运河以后，随即埃及方面就将跨河大桥给封闭了起来，理由则是需要防止意外，很显然，这就是想要直接了当的下了我们的面子。

而我国舰队面对这种情况，也不得不被迫停在原地，眼睁睁的看着美国舰队大摇大摆的离开。

美国为什么要这么做？很显然，美国这一举动，就是明明白白的在对我国示威，展示自己海上领域的霸权，也是一种对于我国的忌惮。

这一次我国的首次环球航行路线，在当时受到了全世界范围内的瞩目，青岛号更是我国当时国产军舰的最强战力。

之所以会安排这次航行，也是在向全世界范围内展示一下我国如今的海军实力，从而提升我国在海上领域的权力与威望，也是对于我国之前海军建设的种种成果。

因为环球航行路途极远，时间又需要很长，大海上往往都是看似风平浪静，实际上波涛汹涌天气也诡谲多变，自然这一路上，我们也是遭到了各种各样的问题和磨难。

不过我国的海军舰队最终还是克服了这些困难，并且和周边到访的一些国家都进行了友好的交流，毫无疑问，这一次环球航行，对于我国在国际社会上的影响力，有了极大的提升。

只是没想到，后面会遭遇到美国舰队的为难和挑衅。

那么为什么美国会选择在苏伊士运河这个地方来挑衅我国呢？

首先一点便是苏伊士运河在地理位置上的优越性，因为这个地方连接了太多重要的地区，可以说是世界范围内也是极为重要的交通枢纽，因此美国对于这个地方也是虎视眈眈。

因为如果一旦拿到苏伊士运河的控制权，那么美国的海上霸权将会进一步加重。因此在很长一段时间内，美国都在不断的给埃及一些好处，从而一点点加大自己的话语权，这也让埃及成为了自己的“小弟”。

那么选择这里来给我们难堪，也是能够理解的了，毕竟有埃及能够随时配合，苏伊士运河离美洲又比较遥远，美国故意的“嫌疑”自然也就小了。

只不过，尽管美国再怎么对我国进行示威，这也阻挡不了我国海军的实力就是在不断的增强的，再加上如今我国对于海上权力也有了一定的把控，因此美国再多的小动作，最终也只能算得上是“跳梁小丑”。

在加上我国的环球之行也算是十分顺利的，这一次的环球航行，向全世界昭示了我国如今军舰的发达水平，也让世界各国都看到了我们交流并济的大国风范。

如今，我国海军的实力也一直在不断的增强，相信我国的未来一定会更加强盛和美好。

以上信息均来源于中国日报网2018-05-16--中国海军16年前首次环球航行，如今遨游四海