2万吨的大驱或许离我们并不遥远

火力侦察 2023-09-07 11:40:35

几觉醒来,国内饺子厂捷报频传,先是054B首制舰下水,最新的一艘升级低空补盲雷达的052D紧随其后(052DL/025DG均为坊间叫法,官方并无此称呼),再到003全部拆除蔬菜大棚,掐指一算下个可以预料的惊喜应该就轮到055第二批次下水了。

055开创了驱逐舰“巡洋”化的先河,并在世界范围内掀起了一股无万吨不造舰的风潮,即便等到美的首批次DDGX,055依旧是世界上最先进的驱逐舰,在现有基础上改进升级依旧可以稳坐钓鱼台。

对于055改进型的议论,大多数的目光都还在执念于增加垂发数量,最主要的原因是提康、失踪大王等这些排水量更小的船垂发数量就多达128具,比更大的055还多16具,令人“看不下去”。其实在以往关于054B的讨论文章中就反复强调过军舰不能只是一味的堆砌火力,对于远洋舰艇适航性和人员居住的舒适性同样是影响战斗力的关键因素,055作为指挥舰更需要更多的空间布置各种探测指挥设备和作战舱室,更需要在这几方面之中找平衡。实际112个垂发都是直径850mm的大坑,其火力密度已经是相当高了,基本可以断定,其后续的改型也不会再增加垂发数量。

相比一味增加垂发的绝对数量,增加9m级深坑垂发在垂发数量中的占比可能更能提高战斗力。

850mm通用垂发有3m、7m、9m三个深度规格,目前3m的短坑尚未在现役舰艇上装备,而7m和9m两个型号的坑则混装在052D和055上。由于布局的关系,052D上9m的深坑基本只能布置在前部的垂发组,而中部由于动力仓的关系只能布置7m的中坑,055大概率亦是如此。如果同样数量的垂发,一艘舰只有一半垂发能配深坑,而另一艘则大部分甚至全部装备深坑,孰强孰弱是不言而喻的。而055目前按最理想计算只有一半多垂发是深坑,这在从前和当下是没有什么问题的,但在十年或更远的未来,可能会略显“武德”不足。

这得从《又一国试射高超弹,航母未来将何去何从?》说起,另外美的的DDGX其舰艏的垂直发射单元上,也可能会采模块化设计,32单元MK-41可改为4个VPM整合式垂直发射系统,每一个可以携带3枚CPS海基中程弹道导弹。在大国相继突破和部署高超弹武器后,为达成遏制东方大国的战略目的,相关装备或技术也会流入到其盟友或其他国家和地区,现有的反舰火力都有可能会进行高超化的迭代,高超弹将成为下个时代主要的进攻手段之一。

DDGX前部模块化垂发

那么,作为这一领域的先行者,人民海军自然也要继续保持进攻火力的优势,这意味着对于深坑的需求更大。也许前部64具深坑的火力足够恐怖,但攻只是一方面,对于防守同样不能忽视。

对于高超弹的防御当下基本无解,但现在做不到,不意味着未来做不到,攻守双方一直是螺旋交替上升的。不能完全押宝在遥遥无期的新概念武器上,对高超弹的防御重点还得靠更强的拦截弹。

7m的中坑适配的防空弹种为HHQ9系列。根据曾经在土耳其竞标测试的表现,HQ9足够优秀,航展上的相关资料也显示HQ9具备一定的弹道导弹拦截能力,但实际能发挥多大的作用并没有公开的诸如中断反导这类的新闻印证,在面对突防能力更强的高超弹时,HQ9的拦截能力可能只能用聊胜于无来形容。而真正具备对抗高超弹的新型拦截弹,必定弹径和长度也将是水涨船高,也只有9m级的深坑才能适配。

按照攻防弹1:2的比例配置,055前部垂发组能装载40余枚新型拦截弹。具体到航母编队上,两艘055各40枚,两艘052D各20枚,总计120余枚新型拦截弹,似乎也不少。但这么看,换算为现在的标准,仅相当于一艘128个坑的提康,仅此而已,一艘提康即便满配“标准”系列就足够满足航母编队的防空反导需求了吗?同理,在未来这120余枚拦截弹也同样不能满足大国对抗中对航母编队的防御要求。全因我编队的作战对象不是体系漏风的“小朋友”,而是健全强大的“巨人”,更需要充足的火力。

新型的巨型拦截弹不仅具备对抗高超弹的能力,也将令人民海军获得可靠的海基反卫星和中段反导能力,对于提升整个国家层面的防御能力是显著的。在海空作战中,对于传统的威胁更是不在话下。

专为F35A/C弹仓携带设计的AGM-88G/AARGM-ER导弹,具备2马赫的最大速度和150公里的射程,未来还有增程版。该型导弹将成为美的隐身舰载机的标配反舰弹。在增程达到200公里以上后,以接近HHQ9系列的极限射程,HHQ9无法在其投放前对载机形成足够的威慑,而新型拦截弹则可以轻松的在其有效射程外直接对其载机造成实质性威胁。即便有少量F35突破了我方舰载机的外围防线,拦截弹立马就能给予其当头一棒。

2万吨级的“大驱”本质上增加就不只是那见缝插针硬塞下的多两个单元的垂发,若在极端一些围绕着火力来设计,一百多个大坑有可能全部实现9m化,充分发挥大直径的优势。一艘船就能够实现大于2艘055的高端火力。

这样的大舰可以分两条路子,一条是高端化的,作为比055更高一级别的舰艇,类似“目标舰”的思路,一条是降低成本,只围绕垂发设计,在C4ISR能力反面有所弱化,编入编队之中取长补短,类似“武库舰”的思路。但无论哪一条,都能极大增强编队中高超弹投射和防御的火力,增强人民海军在远洋立足的底气。

而对于2万吨的大舰最大的掣肘不在于雷达、指挥、导弹甚至是造价,而在于动力系统。人民海军在进入新世纪以前一直造不出大舰,主要原因就是没有相匹配的动力,直到狗头25000国产化成熟后才有了7千吨级驱逐舰下饺子的盛况。目前055靠着4台狗头动力澎湃,但再往上加个两千来吨基本就到了极限。如果是高端舰的思路则需要更大的功率冗余来保证充足的发电量,所以,在未来几年我们要关注动力系统有没有新的突破。即便没有全新的轮机型号,新的架构诸如综合电推能有大的突破,都是可以值得期待一下。

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评论列表
  • 2023-09-09 18:55

    神州多壮举,科研看军工。 南疆沉苍狼,东海射神星。 电推可逐鹿,神盾卫虚空。 深蓝征战地,五洋缚毒龙。 谨以此文,祝我三军将士武德充沛!再立新功!

  • 2023-09-08 00:02

    2万吨没意思,1.3万吨055增加到1.5万。128单元就够了!6台40M间冷循环燃气轮机,上4万吨,用直径1.7米,15米深的垂发,装东风26,东风27,动能系列洲际中段反导,反卫星导弹!2万吨只能9深850垂发,和1.5万吨没区别!

    该用户已诈尸 回复:
    上4万吨去抢1万吨潜艇干的活[捂脸哭]净瞎捣乱[捂脸哭]
  • 2023-09-08 11:52

    2万吨,可以增大垂发尺寸了。1250mm×11m的垂发128单元。把乘波体弹头也搞上舰[得瑟]

    该用户已诈尸 回复:
    疯了吧,为了超高音速弹道导弹上舰就拉到两万吨,这归火箭军管,上舰了海军也没发射权[捂脸哭]不是还有集成集装箱发射系统可以上船,你没留意新闻么[捂脸哭][捂脸哭]
    七月流火 回复:
  • 2023-09-08 23:11

    目标舰的研制是从动力系统开始的,以前是054A十052D十055形成梯次舰级,以后是052B(标排5000吨)十055(标排9000吨)十全能舰或武库舰(标排18000吨)形成梯次舰级,目前从上量的054B看新动力核心大燃气轮机没上舰,以后一段时间055也只有釆用4台燃气轮机,那全能舰的生产看样还要一段时问。

    该用户已诈尸 回复:
    055后续开建这两艘是专门为中段反导研发的远程预警舰[静静吃瓜]
  • 2023-09-10 22:55

    看到国家的军事实力日益强盛,心感欣慰,我能做的就是保持一天一包烟 。

  • 2023-09-12 11:06

    等电磁炮,激光炮和蜂群无人机上舰,现有垂发单位数量足够用了,需要改进的是模块化且供单速度更快的供单系统和更高的兼容性。

  • 2023-09-13 23:01

    就不明白为什么日本大和的前车之鉴,还有人喜欢这种没意义的大块头

    火力侦察 回复:
    阅读理解谢谢
  • 2023-09-11 13:14

    不是说打算做更大的057吗[呲牙笑]

  • 2023-09-09 11:24

    850早点加到1000吧

  • 2023-09-11 09:10

    真要不了那么多坑,主要坑大且深就好,可以一带4,可以巨大弹,关键真打起来都走不了几回合都挂了,除非有革命性的技术

  • 2024-03-02 07:28

    新40兆瓦舰用燃气轮机已经突破了 看什么时候装舰了

火力侦察

简介:交流不同的武德见解