近日，领克汽车正式官宣，上市仅31天的领克07 EM-P，第10,000台量产车正式下线，此前上市后，仅用14天，大定订单量就突破了15,000台，同时在6月第一周成为新能源中型混动轿车销量冠军。

之所以会有这么多喜欢它的用户，我想跟它产品本身还是有着密不开分的关系，它不仅有原创设计的外观和50万级云感舒压整皮座椅以及哈曼卡顿23扬豪华音响，还有EM-P超级增程电动方案的加持以及1400km+的续航水平，最后只需要16.38万元起售，性价比还是非常高的。

除了产品之外，领克的工厂也是极具实力的，此前有央视节目《智造中国 调研一“线”》探访过领克的余姚工厂。

作为智能制造工业4.0标杆工厂，其中内含四大车间（冲、焊、涂、总）导入全球领先的制造设备产品与超600台智能机器人，冲压、点焊、涂装三大工序的100%自动化生产，其加速制造能力处于行业领先，并且拥有全球首创的底盘机器人全自动拧紧岛，保证安装精度控制在正负0.25毫米范围内，同时还要比传统生产方式提升4倍效率有余。

该工厂不仅能够生产领克07 EM-P，同时还有领克01全系、领克05、领克08 EM-P的共线生产，以确保用最短的时间将车交付到用户手中。

所以如今的“中国制造”早已不同以往，领克“速度”也不仅仅是在赛车方面，更是在造车方面。