早在2020年，国家发改委、文旅部等十部委就联合颁布了《关于深化“互联网+旅游”推动旅游业高质量发展的意见》，进一步明确要加快建设智慧旅游景区、完善旅游信息基础设施等八项重点任务，其中推动无人化、非接触式设施的普及与应用将作为景区“新基建”升级的一项重要任务。

在传统运营管理模式下，观光车辆的租赁局限于固定点位，游客租用车辆需要步行一大段距离，这对于不知道租赁点位在哪儿、游玩到半路想要租车的游客来说无疑是巨大的负担，在消耗游玩的体力、时间的同时严重影响了观光体验。

为有效解决旅游景区内部小交通“最后几公里难以到达”的痛点，狗熊机器人以自助式、无人驾驶为切入点，针对景区场景定制专属后台管控与车载大屏搭载内容的自助式共享无人驾驶观光车，游客、景区都可通过手机小程序完成车辆作业。

游客使用手机小程序即可完成“一键叫车”、“临时锁车”、“车辆归还”等所有在使用过程中会遇到的事项，便捷体验感倍增，游玩途中前往下一个景区与游玩结束后还车都可通过车载大屏导航完成，大大提升了游玩效率。车辆后台随时接收到各站点叫车需求，可立刻赶往叫车站点。景区管理人员也可以通过后台端口，随时了解景区实时交通运营状况，视游客流量情况随时调整优化，快速提升交通运营效率和接待能力。

此外，车辆自带GPS定位系统与电子围栏功能，有效约束游客不规范行车行为，降低车辆被盗风险，车辆运行状态与车辆使用收入手机小程序清晰可见，每一辆车每一笔收入都被管理者掌握，运营人员还可通过后台运维系统实时管控、调度车辆，真正实现景区运营数据透明化可视化管理。

观光车和景区之间的关系紧密相连，相互促进着旅游业的发展和提升了游客的旅游体验。合理规划和有效管理观光车服务，能够进一步推动景区的可持续发展和提升旅游业的竞争力。在引入智能观光车时，景区管理房要充分考虑技术支持和资源投入，并结合景区的实际情况进行科学规划和管理，以实现智能观光车的最大化利用和效益。