11月17日，2023年广州国际车展盛大开幕，今年依然是“百花齐放，百家争鸣”，新能源车型还是车展的主旋律，许多车企都带来了自己的新能源全新力作，令人应接不暇。

在众多新车中，极氪智能科技旗下首款纯电豪华轿车极氪007堪称人气最高新车之一，不仅吸引了众多消费者围观，还有诸位车圈大佬，比如小鹏CEO何小鹏、奔驰总裁段建军以及宁德时代董事长曾毓敏等都亲自到极氪007展台试乘体验。

那么，极氪007为什么这么火？

极简主义豪华理念，杜绝套娃的“家族式设计”

纵观当下的中高端新能源汽车市场，各家新能源车企都在外观设计上狠下功夫，但对许多消费者而言，不少车型的造型设计存在同质化的情况，这让他们感到了审美疲劳。

而由全球顶级设计大师Stefan Sielaff团队操刀，采用了极简主义豪华设计的极氪007，就要打破“千车一面”的现状。

整体来看，极氪007结合豪华设计美学与先进技术方案，将豪华灵感释于整车线条和曲面中，让整车尺寸达到完美的1:2黄金轮高比。超豪华SUV专属的蚌式前舱盖和蚌式尾门设计也被应用在极氪007上，搭配一体流畅式后背设计，共同打造了干净利落的流畅型面，很好地营造了蓄势待发之势。

凭极氪007这副模样，足以让不少消费者“始于颜值”，对它一见倾心。

而且极氪007有“外在美”的同时，其“内部世界”同样奢华有格调。

拿空间宽敞度来说，极氪007的空间利用率超越了传统豪华品牌的行政级轿车，能够为用户带来宽绰空间体验；它还搭载了“陆地头等舱”极氪009同款的超柔NAPPA全粒面头层真皮座椅，舒适体验满分。

百公里加速最快2秒级，甩开特斯拉全系

如果说颜值、座舱舒适性是一款汽车的“软实力”，那动力性能就体现了“硬实力”水平。

极氪007的硬实力就相当强悍，其全系标配高性能800V架构，搭载800V碳化硅高性能后电机，让其四驱版车型的百公里加速时间仅需要2.84秒。

反观特斯拉汽车，旗下的Model 3、Model Y、Model X双电机全轮驱动版以及Model S双电机全轮驱动版，均是圈内知名的性能强者，但百公里加速时间均在3秒以上，在极氪007面前，仍然棋差一招。

而且要知道，极氪007的限时预售价仅为22.49万元起，Model S双电机全轮驱动版的售价则是高达69.89万元！而Model 3、Y的价格分别是26.14万元起和26.64万元起，也比极氪007贵了三四万元。

并且，极氪007价格这么香，除了性能强过Model S、Model X，配置上也比Model S、Model X更丰富：比如5.5英寸AR-HUD抬头显示，可以让驾驶员观看导航更直观，操作更方便，而特斯拉缺没有配备HUD功能。

同时对比Model S、Model X略显简单的座舱设计，极氪007采用了Microfiber超纤绒，还有双缝线设计、金属色衣帽钩、奢品眼镜盒等精致细节，豪华感更胜一筹。

不得不说，极氪007真是降维打击，竟然用比Model 3还低的价格，和Model S、Model X打。

高续航+公路坦氪，极氪式安全名不虚传

值得一提的是，极氪007不光跑得快，它还跑得远：极氪007即便是入门级车型，CLTC工况续航里程就达到了688km，长续航版更是可以达到870km，都能直接从北京市开到大连市。

而且为了进一步消除用户的续航焦虑，极氪还为广大用户建设了827座专属充电站，其中极充站数量超过了380个，超快充桩保有量行业第一；再加上极氪007具备很强的快充能力，充电15分钟就能补充610km的续航。

这么一来，极氪007用户哪还有什么续航焦虑呢？

除了续航给力，极氪007的安全实力也是顶级水准。

首先，被动安全方面，极氪007和最安全的MPV极氪009共享7200吨超大型压铸机，是中国品牌首个全系标配一体式压铸后端铝车身的轿车产品；它从前到后设置了8横9纵防撞结构，完全可以层层化解碰撞危险。

其次，主动安全方面，极氪007全系标配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片，搭载最高31个的智能感知硬件，顶级硬件拉满，支持20多项智驾安全功能，高速NZP领航功能更是交付即开通，全国都能用，进一步保障了用户的出行安全。

结束语

综上所述，极氪007在颜值、舒适性、动力性能、驾控品质、续航能力以及安全性上，都达到了同级领先水平，啥叫面面俱到，这就叫面面俱到！难怪极氪007开始预售后，仅用3个小时就拿下了破万台订单，毕竟它的实力摆在这里。

说得直白些，极氪007，堪称2024年最值得期待的新车！