250排量确实是一个黄金段位,卷完踏板卷巡航,卷完巡航,现在轮到仿赛了。赛科龙将RC250的价格调整到14988元,以对
本以为大阳的混动技术已经天下无敌,可无极混动技术一落地,技惊四座,很多人不禁发问:这是谁的部将?无极混动踏板SR150G
去年,万元以内搭载ABS+TCS的125水冷踏板横空出世,是一个算得上重磅的消息,毕竟很多超过万元的125小踏板连ABS
不理解,豪爵UHR150都已经降价到15980元,光阳H150也才16660元,鸿150还要坚持16999元的底气在哪里
2024年一季度最后一个月,国内摩托车市场发生了翻天覆地的大事!足以影响摩托车未来的走势。最不可能降价的豪爵、三阳、光阳
光阳摩托官降,很多人觉得不痛不痒,降了,又好像没降,因为降价的幅度与此前经销商的优惠幅度大差不差。但总的来说,毕竟是官降
150踏板车款式众多,但具有明显跨界风格的150踏板不多,大油箱、长续航、适合摩旅的150踏板也不多。三阳Husky A
光阳赛艇家族官降,降到了之前经销商优惠的位置,很多人觉得这一波降价没有太大的诚意,跻身2万元以内的有且只有一款车型。大家
半路杀出个程咬金,说的就是三阳机车。光阳摩托官宣4月1日会进行调价,三阳机车直接半路就给它截胡,提前官宣旗下多款热门车型
谁也没想到,是骁胜摩托打响了300级巡航车降价的第一枪!同级巡航虽然都有不同程度的优惠,但却从未官宣,能不官降就尽量不官
近日,光阳摩托在官网发布消息称,赛艇家族将在4月1日进行全系调价。消费降级,但是品质不降,光阳喊出口号“品质可靠麻烦少”
随着摩友群体的扩大,国产摩托车的路越走越宽,玩得也越来越花。汽车有新能源,摩托车也有新能源(虽然普及度还比不上汽车)。汽
世道变了,手机越来越便宜,摩托车也越来越便宜。三年前,2699元只能买到处理器非常平庸的8+128G的Reno 5手机,
巡航车凭借低矮的座高、轻便的操控和老少咸宜的外观获得人们的青睐,人气持续高涨,热度从未消退。相比仿赛来说,巡航的坐姿更直
近日,雅马哈发布了2024最新款XMAX,改款了,又好像没改。新款的名字不再是XMAX 300,而是更洋气的XMAX T
有人说,豪爵UHR150算是遇到了终极对手,毕竟国产150踏板的大面积降价依然撼动不了UHR150的1.6-1.7万元售
踏板车的骑乘舒适度是其他摩托车远远比不了的,现在骑踏板车摩旅的人越来越多,但很多人对踏板车不了解,不知道怎么进行选择。还
诗和远方,是广大摩友心中不灭的理想,是大家心中永恒的光亮。平日因为工作或家庭被迫囿于一方,但只要心存诗和远方的理想,未来
流量为王的时代,酒香也怕巷子深,很多好车被埋没,吃了“没文化”的亏,比如高金、凯越,没有像钱江无极赛科龙那样铺天盖地的宣
奔达灰石250和拿破仑250粉碎了你的巡航梦,伤了你的心;香帅JOY250愿意你花12980元和她交个朋友;力帆V16自
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