个人看法：效用上是好用的，体验上是需要适应的启停系统，是一个：为了对应排放法规的被动创新，由此带来降低油耗的附加效果如果
刚买了一台带原装车载冰箱的车，不到一个月。有了以后，才发现有冰箱的车真的蛮香的。个人意见，太刚需了。放心，绝对不会吃灰。
15年了，好长的一段时间呐。性能可能还用旧如新感情可能是愈久愈深刻但应该不会每一次的驾驶都那么的怦然心动了。所以，如果拥
先放结论：当电机动力平台足够宽域的时候，事实就是不用啊。大力出奇迹。没有大力的情况下，才有变速箱这个极其精巧的工程创新。
夏天来了，车内被爆嗮以后各种挥发物质都会更容易的跑出来。汽车各种复杂的材料和工程，有害物质或多或少都有。哪怕成年老车，也
·人现在为什么还喜欢高热量食物，哪怕明知对身体是非常不好的。·是刻在骨子里对吃了这顿不知道下顿的焦虑。里程焦虑，到底来自
网上有个话题：为什么高速路上，车速都已经超过120迈了，但还是有人敢超车？聊一聊。先更正下题设：120迈换算成百公里每小
如果都能选的，当然都选。成年人了，理性点。如果技能树只能点一支，续航还是智能？个人选择：在续航达到基础水平（比如2024
陈年迈巴赫拍到990万。在，油车没落、大奔透出一条裂缝的时代。主教说得：“豪华车的定义在当下已经被颠覆”然后成为北京车展
起自以下财联社电报：【#北京拟探索飞行汽车城际通勤#】PS:具体新闻见底部。主要四个发展方向：应急救援、物流配送、城际通
比较确定的是：智能化在购车决策中的权重越来越高。甚至是某些细分用户群体的主要决定项。有没有之间，已经是一道鸿沟了。汽车作
马上返程高峰，关于长途自驾，再唠叨几句长途自驾的注意事项，说过很多次。不过，有些事情只说一次大概是不够的，尤其涉及不可承
智能汽车的终极形态，如果让我敞开想的话。其实要求没那么高，能够提供一些基操之外，让我觉得生活中多了“真的伙伴”就好了。哪
前几天刚刚轻体验了云辇-C，感觉还不错。简单的回顾下·在烂路和穿越能力上，能给驾驶者更强的信心，·在极限的操控的时候，也
突然起意的，就想看看几个成熟的汽车市场的历年年度车型。有日本、北美和欧洲市场的。查到及汇总的结果如下图，需要原始文件的可
平时的路上基本上能够感受不来一点不同，但一直想探探云辇-C的底。“开”更多体现的操控上“坐”更多体现在对不同颠簸的吸收这
国务院发文，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度 去库存。去库存。去库存。 再不有效去库存，就
记：方程豹春季发布会发布会的主题是「方」华，「方」应该就是方程豹了。以「方」华致敬芳华，全家族亮相献礼比亚迪比亚迪30周
选电车、选混动、选油车。主观、片面、且个人的看法：喜欢啥车买啥车。是烧油？还是耗电？还是一会儿烧油、一会儿充放电？，不能
卖一台赚4万3，什么概念？敲重点，是净利润。2023年，特斯拉Non-GAAP(非美国通用会计准则)下归属于普通股股东的
签名：感谢大家的关注
