大家都在关注的新能源汽车行业又爆出大新闻！曾经的新势力三巨头之一，威马汽车如今已申请破产重整。这不禁让人好奇，这家曾与蔚来汽车、小鹏汽车并肩的造车新势力，到底经历了什么？

一、威马汽车的辉煌与没落

威马汽车成立于2015年，是国内最早的造车新势力之一。那时候的新能源汽车市场就像一块待开发的处女地，威马汽车凭借其深厚的技术积累和精准的市场洞察，迅速崭露头角。2019年，威马汽车销量一度领先，可以说是风光无限。

然而，进入2022年下半年以来，威马汽车频频传出负面消息，降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退出……一切的迹象都表明，威马汽车正在经历一场前所未有的危机。

乘联会数据显示，2022年威马汽车累计交付量不足3万辆，今年已经归零。这让人不禁想问，曾经的新势力三巨头，另外两家蔚来汽车和小鹏汽车都在稳步发展，威马汽车究竟怎么了？

二、车主们的困扰

申请破产重整的消息一出，最受关注的莫过于威马汽车的车主们。他们现在面临的问题可能比想象中的更为严峻。

据报道，自10月11日起，不少威马车主反映威马汽车官方“威马智行”和“小威随行”蓝牙钥匙和远程控车功能网络异常无法使用，同时拨打威马汽车服务电话也无人接听。此外，威马汽车官网也出现了显示异常的问题。

更令人吃惊的是，今年3月宁波就有不少消费者投诉，威马的配件短缺、维修困难。现在这家曾经的新势力巨头已经陷入了经营困境。

三、借壳上市失败

面对资金短缺的困境，威马汽车并非没有尝试过自救。今年1月12日，威马汽车宣布通过反向收购港股上市公司Apollo出行来登陆港交所，然而9月8日公告称这一计划已经终止。这也意味着威马的借壳上市宣告失败。

四、申请破产重整

最近威马汽车申请了破产重整，这无疑是对其现有资产和未来发展的一次重大重组。虽然目前还没有正式进入法定破产重整程序，但这已经是其自救的重要一步。通过预重整程序彻底审视公司的运营和经营模式，全面优化各部门和业务板块，以降低成本、提高效率和实现可持续发展。这也意味着威马汽车有望迎来重生。

尽管威马汽车的未来仍充满未知数，但其曾经的辉煌和现况的反差无疑引发了大众的高度关注。无论是威马汽车的车主还是对新能源汽车市场保持关注的投资者，都将密切关注着它的每一步动向。作为一个资深的新闻博主，我也会持续关注并为大家带来最新的相关信息和分析。让我们一起期待这个曾经的新势力巨头能否在破产重整之后凤凰涅槃，重拾辉煌！