近些年来，波音公司不太好过，单单一个波音737 max飞机，其质量问题就层出不穷，如起落架脱落，掉舱门，脱氧气面罩脱落、飞机轮子掉下来等方方面面一系列安全事故。
当然这都是过往的事，不过最近一星期，他们又遇到了糟心事儿，让波音公司雪上加霜。
第一件：又一架波音737险坠毁，机尾严重受损据美媒6月15日报道：漂亮国西南航空公司一架波音737 Max 8型客机于5月25日从亚利桑那州首府菲尼克斯飞往加利福尼亚州奥克兰期间，在空中发生荷兰滚现象，导致机尾“严重”受损。
所幸飞机驾驶员技术高超、心理素质过硬、处理问题及时妥当，最终保证飞机在机场安全降落，机上176名乘客和5名机组人员没有受伤。
波音737
外媒还报道，事故发生时，飞机高度约为3.4万英尺。合1万多米，你说吓人不吓人？可以想象如果在这种这样的高空中飞行员没有把控好飞机，必将是空中解体，粉身碎骨，一个也甭想活。
美联邦航空管理局表示，正在与波音公司和国家运输安全委员会合作调查此事。
最近，波音公司确实有点背呀，收入巨大资金，本来就想着赚钱的波音星际飞船勉勉强强和国际空间站接上了轨，随即就被爆出经历了五次的氦气泄漏，这种安全性能，怎么投入商业运营，谁敢放心去坐呢？
第二件：星际飞船推迟返回，时间遥遥无期6月5日，波音星际飞船费尽千辛万苦终于到达了国际空间站，但返回的日子却遥遥无期。
此前，NASA和波音公司就宣布，“星际客机”飞船从国际空间站返回地球的日期，从原定的14日推迟到18日。但18号这天，波音并没有把目标变成现实。
据说国际空间站上的宇航员正在夜以继日的修理波音星际飞船，希望能够在尽可能短的时间内把飞船开回地球。
那么，到波音星际飞船出现了什么问题呢？
一是星际飞船的28个推进器中的5个失灵了。不过波音公司宣称已经修好了四个。可是没修好的那个会不会耽误发射呢？而且他说修好了，实际上有没有修好呢？估计连他们自己心里都没有底。
二是在“星际客机”飞船与国际空间站对接后，发现了新问题，一个“棘手的”氧化剂分离阀故障。
三是在发现氦气泄漏之后，NASA在对接后关闭了推进系统中的氦气歧管，以阻止泄漏。但返回时，它们必须打开，才能使用航天器的推进器进行脱离对接和脱离轨道的操作。
四是氦气泄漏。而且星际飞船氦气泄漏可不只是一处，而是一共五处。
飞船正修复
这真叫屋漏偏逢连夜雨，倒了血霉。
应该就是以上的这些原因，造成了星际飞船现在趴窝在太空，不知道什么时候能回归地球。
第三件：国际空间站有美宇航员显丧命美航空航天局12号不慎泄露了一段来自国际空间站的实时录音，显示美国航天员当时疑似出现可能致命的紧急情况。
这条音频显示国际空间站中有美航天员疑似因大气压力突变，遭遇致命的危险。当时从音频传递的信息看，乘组人员正在检查这名航天员的脉搏，并给他吸氧。
这条音频随后就被撤回，NASA在事后回应表示说：不慎误播的这条音频，是为应对各种各种紧急情况的模拟演练。实际空间站上并没有发生紧急情况，所有乘组人员身体状况良好，且即将全面展开太空漫步活动。
这个事就有点意思了，既然是国际空间站，那么如果出现大气压突变的情况，是不是空间站里所有人都会受到影响呢？即便是大俄等其他国家的宇航员没有受到影响，但同一仓里的美国宇航员肯定会遇到同样的情况。
而录音显示的是个别人出现了紧急情况，而不是所有人。所以才有人指导他人给他检查脉搏，帮着给他输送氧气。
那么，为什么其他人就没有事儿呢？联系到美航空航天局表态中所说的“即将全面进行太空漫步”，猜测可能是在进行太空漫步的演练时，准备外出的人员中，有人在另一个独立仓里遇到了这种紧急情况，也可能是身上穿的宇航服发生了泄露。
网上图片
至于美航空航天局所谓的误报和模拟演练，基本上可以确定，就是胡说八道，欲盖弥彰。
大家会说，这事不关波音公司的事，你怎么往这上扯？
大家请想，这个时候进行太空漫步，目的是什么呢？很多专家认为是在修复波音星际飞船，为返回地球做准备。不是修复波音飞船，怎么会出现这种险情呢？
从这个角度讲，与波音有没有关系？事情要联系起来看，孤立的看，永远得不到正确答案。
写在最后波音公司现在真是多事之秋啊！从上到下全是问题，简直可以说是病入膏肓。如果能把波音星际飞船安全无误的送回地面，就是烧高香了，起码不算是丢脸了！
大家觉得我说的对吗？
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