近日，台湾地区防务部门发表了2023年“国防报告”，对解放军近些年来的装备建设进行了最新评估，其中特别关注正在建造的第三艘航空母舰福建号，总结起来的话就是四个字：“重大威胁”。这和西方网络上的某些言论显得“格格不入”，他们对解放军的武器装备从来没有好话，仿佛是一群把头埋进沙子里的鸵鸟。这一次台军的说法倒是相对客观一些，虽然还是以“尽在掌握”的套话做了找补。但是很明显，福建号让他们刮目相看了。

（福建号航母下水时的照片）

福建号在2022年6月下水之后，一直在中船重工位于上海长兴岛的造船基地港池中进行舾装工作。网络上流传的最新照片显示，福建号三条电磁弹射器的建造工棚已经全都被拆除，航母舰桥上的天线安装工作也进行了大半，可以看出舰桥上和桅杆上已经安装了大大小小几十个相控阵天线，形成了一套覆盖多个频段的雷达、通信和电子战系统的综合射频系统，其中可能包括解放军海军首个具备完整协同交战能力（CEC）功能的先进数据链系统。

这些进展表明，福建号进行第一次海上航行试验的日子可能已经不远了。台军估计福建号将在2025年完成全部试验，并加入解放军海军战斗序列。

（网络上流传的福建号近期航拍照片）

台军过去对辽宁号和山东号航母的评价并不高（当然是和美国海军核动力超级航母相比），但是福建号却被他们视为“重大威胁”，主要原因就在于，福建号的战斗力已经达到了美国海军超级航母的水平，向来以美军马首是瞻的台军自然不得不重视起来。

相比于采用滑越起飞方式的辽宁号和山东号航母来说，采用电磁弹射器起飞的福建号能够提供数倍的战机起飞效率，并且所有战机都能以最大起飞重量起飞，这意味着更大的作战半径和更大的载弹量，对于战斗机来说就是战斗力的成倍提高。而滑越起飞的航母只有唯一的最远起飞位置能够让战机以最大（或者相对较大）起飞重量起飞，使用这个位置将对甲板调度产生严重影响，导致战机起飞效率大幅度下降。

(福建号舰桥和桅杆上的天线已经安装完大部分。)

此外，虽然福建号的三条电磁弹射器比美国海军的超级航母少一条，但是实际上美国航母靠近左舷的两条弹射器中，有一条使用频率并不高，仅在某些条件下才会把四条弹射器都用上。再加上电磁弹射器比蒸汽弹射器的效率提升，许多西方分析师都认为，福建号的战机起飞效率，至少不低于使用蒸汽弹射器的尼米兹级航空母舰。当然，福建号比尼米兹级和福特级的排水量少了大约两万吨，所以舰载机数量有相应的减少，但是对于一般强度的战争，福建号的战斗力不比尼米兹级差。

美国第一艘使用电磁弹射器的超级航母福特号虽然已经服役，但它的电磁弹射器、电磁拦阻系统和弹药升降机仍然存在很多问题，可靠性远未达标，战斗力目前也是远不如尼米兹级航母。所以只要福建号电磁弹射器达到了我军的要求，服役之后的战斗力真的能和福特号一拼。

（网友绘制的福建号与山东号对比图）

福建号服役后，解放军就将进入三航母时代。按照美国海军的惯例，通常有三分之一的航母处于维修和维护状态，三分之一的航母往返于部署区域和基地的路上，只有剩下三分之一的航母能够处于作战状态。这意味着在福建号服役后，我军将随时拥有一艘航母处于部署状态。这对于维护我国周边的战略环境，制止美军及其盟友的挑衅有重大实战意义。对于台军来说，解放军常年都有一艘航母能够在其周边航行，这种恐慌是难以言表的。

值得一提的是，在台军的2023年“国防报告”中提到的“威胁”还不只是福建号航母。报告指出，解放军已经在台湾海峡对岸的福建沿海地带完成了龙田、惠安和漳州三个大型空军基地的建设。

三个基地中龙田空军基地距离台北市区仅200公里，解放军战斗机在龙田基地从起飞到抵达台北上空的话，仅需要不到7分钟时间；而从惠安和漳州空军基地起飞的战机抵达台北上空也仅要10分钟时间。如此短的飞行时间，再加上发射空对地导弹其实不用飞抵台北上空，进一步缩短了攻击的时间。台军的防空部队如果没有提前进入战备状态，很可能都反应不过来。而且，卫星照片显示在龙田空军基地的停机坪上常年有几十架由退役歼-6战斗机改装成的无人机。这些无人机的任务不详，但更让台军紧张。