马克龙虽然已经结束了自己的访华之旅，但是其对世界所带来的影响，现在还在不断发酵着。从马克龙的视角来看待此次访华之旅，法国和马克龙都得到了巨大的好处。尤其是和中国签订的金额达到200多亿美元的巨额民航客机订单，更是给目前正在饱受养老金改革困扰的马克龙带去了巨大的帮助。

01、200多亿美元只是开始，法国必然会继续加大和中国的全方位合作。

法国此次的养老金制度改革，实际上只是法国社会发展受限的一个缩影。一方面，是各种福利待遇不断高企，需要法国政府拿出更多的真金白银出来安抚法国民众。另一方面，是法国在全球制造业中的影响力正在不断降低。正如很多人所说的那样，马克龙也知道养老金制度改革会引发极大的问题，但是他不得不这么做。

摆在法国面前的选择只有一个，那就是和更强、更有活力的经济体展开合作。通过“搭便车”的方式，让法国经济继续保持增长，以此来解决法国财政“入不敷出”的问题。

找谁呢？美国肯定是不用想了，美国看高傲的“高卢雄鸡”不爽已经很久了，不趁着法国出现问题的时候落井下石都算是良心发现了。而且，美国现在自己也面临着产业转型的问题，更不可能无缘无故带着法国一起进行产业转型了。

找欧盟吗？且不说目前美国对欧盟的掌控力度越来越强。就欧盟一遇大事就各种反对声音频出，迟迟不能形成统一意见的情况来看，欧盟不给法国添乱就不错了，帮忙同样是完全指望不上。

所以，法国最好且唯一的合作选择，就是中国了。首先，中国不仅经济体量大，而且市场庞大，发展潜力足够巨大。其次，中国没有像美国经济那样出现已经不可逆的“金融化”，完整的现代工业体系，让中国具备更多的可能。最后，是中国目前不仅本身在努力进行转型和产业升级，也在拉着其他国家一起这么做。比如沙特等部分中东国家，就和中国一起签订了大量的新能源领域合同。

马克龙实际上也看到了这一点，所以，从此次中法两国签订的合作内容上来看，法国也很重视与中方在各个领域的合作：1、中法两国200多亿美元的订单，这将在短时间内缓解法国方面的资金窘境；2、法国电力公司和中广核要在中国广东开发新项目，意味着中法两国会在核能上展开进一步合作；3、中法两国在生物燃料领域的合作，两国将同时展开对新能源领域的探索；4、法国欧莱雅与中国阿里巴巴签订合同，代表中法两国商业将展开深度合作；5、中法两国在工业、农业等方面的合作意向，为接下来中法两国在相关领域的合作提前打好基础。

所以，笔者才会认为，这次的200多亿美元只是一个开始，中法两国未来必然将会展开更加深入的全方位合作。

02、法国国会宣布要组团窜访中国台湾。

不过，就在马克龙刚刚带着200多亿美元的订单离开中国时，却又传来了另一个坏消息。根据台当局方面的公开消息，法国国会已经正式宣布并且告知台当局，法国国会议员代表团将会在4月16号，也就是本周日对中国台湾省进行窜访。值得注意的是，这不是台当局主动邀请法国国会，然后后者同意，而是后者主动通知台当局自己要窜访台岛。

很多人看到这条消息的第一反应，估计就是法国怎么能这样言而无信。毕竟在访问中国的时候，马克龙可是言之凿凿地表示，欧洲在中国台湾问题上不能跟着美国走，要有自己的“战略自主性”。并且，马克龙还反对欧洲对台海问题有过多的干涉，应该先立足于欧洲，解决俄乌军事冲突问题。

个人认为，法国国会窜台事件，和马克龙的关系不大。毕竟马克龙这次访华和中方签订的合作合同，现在还没有开始正式实施。如果是马克龙的意思，无疑就是在搬石头砸自己的脚。这起事件，更有可能是美国主导的，针对马克龙访华之旅的报复和破坏。

就在马克龙公开表示欧洲不应该做美国的小弟之后，不少美国反华议员就公开站出来表示，马克龙这么做就是想要当21实际的戴高乐，并表示马克龙破坏了美国对欧洲的支持。来自美国的这些声音，也迎来了欧洲反华势力的迎合。比如妄言“中国对台湾没有权利”的乌克兰最高拉达对外政策委员会主席亚历山大·梅列日科就公开表示“马克龙无权代表欧洲”。

所以，笔者认为，对于马克龙的考验，实际上才刚刚开始。马克龙现在不仅要和美国作斗争，还需要和欧洲的反华势力和法国国内的反华势力作斗争。而且马克龙在这些斗争中绝对不能输，一旦输了，那么马克龙希望和中国展开全方面合作的意图就全面泡汤了。

个人希望马克龙能够顶住压力，并最终落实和中国的签订的合作内容。排除美国的影响和破坏，将中欧合作关系和中法合作关系推进到一个全新的水平之上。