解放军运-20运输机被曝现身俄罗斯远东地区机场，毗邻白令海，与阿拉斯加大陆仅相隔不到700公里。

此前还有消息称运-20曾现身勘察加半岛，而这些迹象的出现很可能意味着中俄两国正计划进一步深化军事合作，为新的联合战略巡航做准备。

【现身阿纳德尔机场的运-20运输机】

上周四，有俄罗斯网友在互联网上发布消息称，他在位于勘察加半岛的彼得罗巴甫洛夫斯克机场看见了一架解放军的运-20运输机，并对其拍摄了几张照片。

由于除了这名俄罗斯网友外，没有更多信源披露这一消息。因此在掀起一阵短暂的讨论热潮后，“运-20现身勘察加半岛”的说法也迅速被外界认为是一个虚假信息，并抛之脑后。

然而让人没想到的是，短短一周后，网上就又有消息称运-20出现在了俄罗斯楚科奇自治区的阿纳德尔机场，且这次还有更多照片在多方面佐证了这一消息。这不仅在一定程度上证实了“运-20现身勘察加半岛”说法真实性，而且在中俄两国持续加深军事领域合作的背景下，这也意味着解放军未来很可能会有机会在靠近美国领土的海域开展联合战略巡航。

【解放军的运-20与俄军直升机同框】

为什么这么说呢？要知道尽管今天的解放军已经有能力依托区域拒止反介入体系在中国周边海域对美军构建起明确的战略优势，能够在战时将西太美军拒止在远离我国海岸线的3000公里外。

但问题是，解放军的区域拒止能力再怎么强，它也终归是个只能在“战时状态”这一特殊环境下才能发挥的“限定技能”。在中美两国正式翻脸爆发军事冲突前，针锋相对但又按兵不动的威慑、对峙无疑是解放军与美军博弈的主旋律。

对于我们来说，这种战略态势虽然算不上是“不利局面”，但也谈不上多有利。原因也很简单，那就是得益于美国遍布世界各地的海外军事基地，西太美军可以长期在中国周边保持常态化活动，骚扰、威胁我国在南海、台海方向上的主权领土安全。

【解放军在南海跟踪驱离美军舰船】

在这种情况下，即便解放军能够凭借更多、更为先进的军机舰船对往来的美军单位进行跟踪监视与驱离，有效维护地区稳定。但在战略层面上，我方仍然处于被动应对状态，难以对美国进行对等反制，从根源上遏制美国方面的挑衅行动。

毕竟美国本土离中国大陆实在是太远了，中国在美洲附近也没有自己的军事基地。就算解放军的水面舰艇部队有过远航阿拉斯加乃至夏威夷的记录，也很难在阿拉斯加以及美国本土附近海域保持像西太美军在亚太地区这种水平的军事存在。

反过来说，如果我们的军机舰队能够在一处靠近美国的位置得到补给维护，甚至一段时间的长期驻留，那么将解放军的巡航范围从亚太地区一跃拓展到北美洲也就不是什么不可能的事了。

【勘察加与楚科奇十分靠近美国的阿拉斯加】

很显然，位于俄罗斯国土最东部的勘察加半岛与楚科奇自治区在地理层面上就很靠近美国。再结合中俄两国持续深化军事合作，两国军机多次互降对方机场，军舰多次组织联合海上演习的战略背景。未来的解放军完全有可能与俄罗斯在白令海附近组织联合战略巡航，而此次现身勘察加与楚科奇的运-20就是在为相关事宜提前探路。

这对于美国来说显然不是什么好消息，因为美国为了维系自己的霸权地位，其海上力量大多都被部署在了海外，阿拉斯加与本土反而没有多少可以用于应对突发事件的机动兵力。

这也是为什么此前中国海军舰艇航行到阿拉斯加的阿留申群岛时，过来拍照的美方船只都是海岸警卫队的船。

【美国海岸警卫队船只监视解放军舰船】

值得一提的是，前些天俄海军喀山号核潜艇在前往古巴访问时，就曾把佛罗里达美军搅得鸡飞狗跳。试想一下如果未来的某一天解放军的轰-6现身白令海上空时，阿拉斯加埃尔门多夫空军基地的美军大概率也会迎来类似的混乱。而这也将迫使五角大楼将一部分驻外部队回调，从而减轻解放军在亚太地区面临的战略压力。

毕竟从此前中俄两国组织互降战略轰炸机活动的经验来看，解放军的轰-6在降落俄军机场前，往往会同时派出至少1架运-20随行。虽然中俄两国都没有披露过运-20上面装的是什么，但考虑到战略轰炸机的维护等级，随行的运-20上大概率装载了相关技术人员与维护物资。

【降落中国机场的俄军图-95轰炸机】

换言之，此次飞抵远东地区的运-20很可能装的也是这些维护物资。而如果这一猜测属实的话，这也意味着中俄两国组织的新一次联合空中战略巡航与战略轰炸机互降活动很可能已经近在眼前了。