据说国际空间站里的九名宇航员吵起来了，都想把乘坐波音星际飞船返回地面的机会让给别人。

国际空间站里的宇航员

由于担心波音飞船的质量，九名宇航员谁也不想乘坐它返回地球，于是他们提出了三个方案。

一是按年龄的大小排序，年龄大的乘飞船返回。结果刚上去的两名美国宇航员不同意，因为他们加一起有119岁了，这种方案等于没有方案。

二是按照年龄的大小排序，年纪小的乘飞船返回。可这个方案，其他人也不同意，只能作罢。

三是采取抓阄的方式进行，谁抽中了谁返回。结果俄罗斯抽到后，直接掀了桌子，嘴里骂骂咧咧说美国干的蠢事与我什么关系？老子不回！

这事把美国气的不轻，却也只能干瞪眼。

为啥国际空间站里会出现这种荒唐事呢？大家听我慢慢说。

新进入空间站的美国宇航员

前几天，费尽波折的波音的星际客车终于对接国际空间站。这本是令老美高兴的事，但让他沮丧的是，对接成功了依靠的不是自动对接，是依靠两个老宇航员的手工操作对上了空间站，

回忆这次“星际客机”发射过程，真可谓是一波三折！先是发射之前三番五次叫停，甚至是6月1号在最后倒计时被叫停。

波音发射一波三折

等到终于发射成功，又发现氦气泄露。而且这次的泄露，在发射之前就发现有一处，但评估后认为没有太大问题。谁想到升空之后发现并不是只有一处，而是共有三处，惊险不惊险，刺激不刺激？

修好了泄漏，对接时又出现姿态发动机故障。两位航天员的心理素质挺强大的，飞船就这么在空间站200米以外飘呀飘，终于在地面指挥人员的协助下，对问题发动机进行测试，有惊无险对接成功。

美国航天指挥中心焦头烂额

尽管最终成功对接，但背后是五个推进器失灵，修复后导致对接时间大大延迟。更糟糕的是，飞船在对接前还发现了新的氦气泄漏问题，让人不禁怀疑波音的技术能力是否足够可靠。

现在，宇航员暂时进入了国际空间站，他们可以有一周左右的时间，对飞船进行进一步的检测和维修。

问题是：这样一座千疮百孔隐患频发的飞船，你相信他会完全修好吗？

即便是修好了，这两个费尽千辛万苦才死里逃生的宇航员，还敢坐着它返回地球吗？

波音星际飞船能安全返回地球吗？

想当年大漂亮的哥伦比亚号航天飞机，也是顺利升空了，但回来时不就烧毁了吗？

美国航天局和波音公司敢冒这个险吗？

但话又说回来了，如果不冒这个险又能怎么办呢？把这个星际飞船直接扔在空间站不管吗？那也太丢面子了！

此外，国际空间站上的补给一定是有科学规划的，凭空多了两个人不回来，那就得节衣缩食了，别整个营养不良，全部扔在空间站上！

波音飞船怎么返回地面？让美国焦头烂额

而且你想这么干，大鹅也不能同意呀！

要不，再发射一个星际飞船去接他们回来？问题是这次发射已经搞的技术人员手忙脚乱，披头散发，再发射一个上去就一定比这个更好吗？万一出现意外结果呢？

越想越害怕，算了，不替老美操心了！